Хочу передвигаться по городу на маршрутном ПАЗе
Создана: 15 Ноября 2010 Пон 11:57:22.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 113, просмотров: 13338
-
Хочу передвигаться по городу на маршрутном ПАЗе а не Газеле, а вы?
Почему именно ПАЗ?
Потому что именно этот вид транспорта давно занял дороги во многих крупных городах России, тот же Новосибирск, сосед.
Почему я отдал бы больше предпочтений ПАЗику, потому что есть несколько весомых факторов.
Например:
1. Он вместительный, а это означает то что время добраться до места у тебя сокращается в двое-трое, когда Газель может вместить в себя около 13-17 человек, ПАЗ - в два, а то и три раза больше человек.
2. Не придется ехать стоя и чувствовать себя консервой.
3. Всегда можно подержаться за поручни при входе и выходе.
4. На надо хлопать дверью и искать ручку открывания и стукаться головой о верхний выступ.
5. Среди ПАЗов реже попадаются "шансоновозы"
6. Шанс влезть в ПАЗ всегда есть, ежели в переполненную маршрутку.
7. ПАЗ это аквариум, поэтому поездка будет обзорной и не скучной.
Я долго жил в Новосибирске и передвигался исключительно на ПАЗиках, это удобно, места есть всегда. Что то среднее между автобусом и Газелью, не сколько не медленнее, лично у меня неприязнь к Газелям и автобусам, к ПАЗам отношусь очень положительно.
Что думаете о ПАЗе на Омских дорогах? Нужны они или нет? -
-
Сантехник-экстремал писал : Многие перевозчики с Газелей пересели на Транзиты.
У нас перевозчики пока не могут позволить Транзит.
Два-три года назад, когда он стоил чуть меньше миллиона, так же не могли позволить по разным причинам, но хотелось, люди интересовались.
Машина хорошая, дизелёк, а самое смешное - цена владения ниже, чем у ГАЗели в итоге.
Сантехник-экстремал писал : мне не нравится когда меня отпихивают от дверей несоблюдая очередь.
На моей памяти организованная очередь на ГАЗель в Омске была на "Художке", на 331ю маршрутку, лет 5-6 назад.
Больше нигде я такого не наблюдал. -
потом она стала до кинотеатра Маяковского ходить.
очередь осталась и там. -
топикстартеру респект. очередная злободневная и, по умолчанию, флудовая тема. этакую кость кинул, разбив общественность на 2 лагеря и наблюдает как народ грызется "за и против ПАЗов". для начала, надо чтобы все имели 11р. без сдачи, а потом уж нанотехнологии внедрять.
-
А почему именно ПАЗы? Ведь ездят в Омске бесплатные микроавтобусы-китайцы до Триумфа. У них и вместимость больше, и колхоза нет, пластик, правда, дешёвый, но это не главное. До Меги ездят Скании большой вместимости - никто про них ничего плохого не скажет.
-
Это +1.abshiss писал : А почему именно ПАЗы? Ведь ездят в Омске бесплатные микроавтобусы-китайцы до Триумфа. У них и вместимость больше, и колхоза нет, пластик, правда, дешёвый, но это не главное. До Меги ездят Скании большой вместимости - никто про них ничего плохого не скажет.
Но у нас же поддержка отечественного говнопроизводителя -
Вообще, если сильно захотеть, то можно осуществить мечту:
Никто тебе не сможет запретить купить ПАЗ и ездить на нём по городу.
Я вот мечтаю о ЛиАЗ'е 667 -
Вся эта тема очень сильно попахивает лоббированием неких поставщиков ПАЗов. Если удастся пропихнуть шнягу эту - возможно, ТС получит свою мзду. А прикрывается все это заботой о пассажирах...
Вспомните, как тех же маршрутчиков заставляли цеплять на крыши уродские стойки с номерами, которые в Омске делала всего одна аффилированная фирма. И потом явственно проследилась некая родственная (или дружеская) связь между чиновником, который эту тему двигал и владельцем данной фирмы.
Сейчас все успокоилось, маршрутки ездят как со стойками так и без оных. А прибыль от первых законопослушных легла в нужные карманы, я думаю.