Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

Roman! писал :
Я, правда, в Омске, ни разу не видел колясочника, чтобы он на автобусах катался.

Да, инвалиды обычно на Мерседесах и Лексусах паркуются.

Agent С писал : Сегодня добирался на 25, люблю этот маршрут). Кароса В41: всего - 64, сидячих - 19, но там теоретически можно всех разместить, т.к. две
свободные площадки сзади и спереди.
Тот вариант, что упоминал выше, был просто антиреальный и по-моему это был пазик).

Эта Кароса по ОТТС называется ПАЗ-320414-04.
В нём 2 накопительные площадки и почти 9-метровый салон.

xtrctr писал : У маршрутчиков, едущих через к-р Маяковский со стороны телецентра, новый "лайфхак". Объезжают Интернациональную по Фрунзе, чтобы избежать штрафов за стоящих в салоне пассажиров.
Есть какой-нибудь эффективный и не слишком обременительный для пассажира метод противостоять такому?

Зачем? И так уже маршрутов по пальцам и машин на них.
На 307 кое как две-три работают, на 343 и 10 нет.
Развалили 470.
Давай 👋 остальные добьём

N. Hunter писал :Эта Кароса по ОТТС называется ПАЗ-320414-04.

Точно, Вектор

Roman! писал :

Б_яПоэт писал ... :можно и в дептранс пожалиться думаю

Не думаю, что это их интересует. Когда с 307 маршруткой случилось ДТП с жертвами, на повороте с Лукашевича на дублера Лукашевича, она именно сокращала себе маршрут, что и делала постоянно, о чём в Дептранс точно были жалобы (едущие до ост. Лукашевича были вынуждены топать пешком от ост. Ватутина - не ближний свет).
И, даже после автокатастрофы, никто никаких выводов не сделал.

Когда это такая авария была? И как там можно сократить?
Я помню пару лет назад 344 перед грузовиком повернула на троллейбусную диспетчерскую там погиб дедушка. С тех пор поменялся маршрут 344.

xtrctr писал :

Roman! писал ... : Он хоть спрашивает - "У Маяковского есть на выход?"

Честно говоря, не помню. Высадил тех, кому у библиотеки, на обочине Фрунзе перед перекрестком с ул. Кр. Путь и покатил себе до Герцена. Всю дорогу выпрашивал по 25 рублей у желающих рассчитаться картой. Все по методичке!!!

Ты завтра сюда писать будешь, что стоишь на остановке ЧАС и не можешь сесть в «луидор» 69 маршрута или 83 «луидор» со своей тьмы тараканьей. А знаешь почему? Потому что уже сегодня полная стоянка газелей- водители не хотят возить тебя и таких как ты бесплатно! Многие сегодня не вышли на работу и ты ничего им не сделаешь, завтра остальные не выйдут. ИП(лицензиат)может хоть 37 карт иметь на маршрут, но по факту будет работать машин 0!
Газ на ГПН поднялся 28:65, а проезд по картам ещё 25!
Дураков нет. Жалуйся дальше

Dream_55 писал :Давай 👋 остальные добьём

Полностью согласен, давайте добьем на фиг всех снимателей сливок и выковыривателей изюма из булочек. У городского транспорта должен быть один оператор, который за счет более прибыльных маршрутов будет поддерживать менее прибыльные, но не менее необходимые пассажирам.

CitizenOfDreams писал(а) :

Dream_55 писал ... :Давай 👋 остальные добьём

Полностью согласен, давайте добьем на фиг всех снимателей сливок и выковыривателей изюма из булочек. У городского транспорта должен быть один оператор, который за счет более прибыльных маршрутов будет поддерживать менее прибыльные, но не менее необходимые пассажирам.

они даже при такой схеме смогут всё испортить. ну в смысле даже там, где было хорошо, станет как везде.

CitizenOfDreams писал(а) :

Dream_55 писал ... :Давай 👋 остальные добьём

Полностью согласен, давайте добьем на фиг всех снимателей сливок и выковыривателей изюма из булочек. У городского транспорта должен быть один оператор, который за счет более прибыльных маршрутов будет поддерживать менее прибыльные, но не менее необходимые пассажирам.

И кто же этот ОДИН? Автолайн, Питеравто, или может предпенсионер-меценат, банальный диванный эксперт?

просто Паха писал :

CitizenOfDreams писал(а) :

Dream_55 писал ... :Давай 👋 остальные добьём

Полностью согласен, давайте добьем на фиг всех снимателей сливок и выковыривателей изюма из булочек. У городского транспорта должен быть один оператор, , но не менее необходимые пассажирам.

они даже при такой схеме смогут всё испортить. ну в смысле даже там, где было хорошо, станет как везде.

А кто эти ОНИ?!

Dream_55 писал :
И кто же этот ОДИН?

Пофигу. Хоть муниципалитет, хоть предприниматель, хоть зеленый марсианин. Мне как пассажиру главное результат.

CitizenOfDreams писал(а) :

Dream_55 писал ... :
И кто же этот ОДИН?

Пофигу. Хоть муниципалитет, хоть предприниматель, хоть зеленый марсианин. Мне как пассажиру главное результат.

Не будет результата никакого, потому что его в принципе не может быть в такой обстановке, где стоимость топлива превышает стоимость проезда, где новые машины стоят больше 2 миллионов, а старые никак не протащить по условиям контракта.
Да слишком много ртов у одной газельки. Но даже сейчас убери ежемесячный платёж за маршрут, годовую осаго, годовую страховку пассажирам, да даже ремонт и все равно на топливе и лизинге проиграешь...

Dream_55 писал :

просто Паха писал ... :

CitizenOfDreams писал(а) :

Dream_55 писал ... :Давай 👋 остальные добьём

Полностью согласен, давайте добьем на фиг всех снимателей сливок и выковыривателей изюма из булочек. У городского транспорта должен быть один оператор, , но не менее необходимые пассажирам.

они даже при такой схеме смогут всё испортить. ну в смысле даже там, где было хорошо, станет как везде.

А кто эти ОНИ?!

любой, кто возьмётся в кучу собрать.

Dream_55 писал :Не будет результата никакого, потому что его в принципе не может быть в такой обстановке, где стоимость топлива превышает стоимость проезда

Да ладно. Оплата проезда только одним пассажиром - это полтора километра дизтоплива для полноценного автобуса ЛиАЗ-5256. А бедным маршруточникам 18 сидящих пассажиров не хватает на газ для их коробчонок.

Dream_55 писал :Когда это такая авария была? И как там можно сократить?
Я помню пару лет назад 344 перед грузовиком повернула на троллейбусную диспетчерскую там погиб дедушка. С тех пор поменялся маршрут 344.

Никогда там маршрут не проходил. Должны были пересечь Дианова, развернуться и повернуть на Ватутина, как и сейчас. Так и сейчас, постоянно сворачивают на дублера Лукащевича, возле какого-то магазина с левой автохимией.