АВТО
Закрыть
Создана: 19 Ноября 2012 Пон 21:22:27.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 158, просмотров: 16004
-
19 Ноября 2012 Пон 21:22:27Вообщем так:
Ни для кого не секрет , что я занимаюсь авто (сервис от и до) много народа с форума бывало..... , а тут столкнулся с проблеммой на своем мегане (renault megane 1. 2002 гв 1.4 16клап. LA01W)
Ездил на нем с мая месяца горя не знал, авто ухоженно один хозяин до меня и следил за ним так же пылинки сдувал и тут Ж_па!
При понижении температуры окружающей среды начинает бросать обороты после прогрева, чем холоднее тем сильнее и чаше обороты улетают резко вниз и так же резко встают в норму.(похоже на троение) стоит только загнать в теплый бокс на 10-15 минут иии о чудо все проходит в тепле.
Начну с выполненых работ:
-сетка в баке
-фильтр после бака
-промывка форсунок
-промывка дроссельной заслонки и клапана
-промыта и продута система подачи воздуха (заменен воздушный фильтр)
-замена всех катушек зажигания
5 компьютерных диагностик и все нормально, ни каких отклонений, все датчики в норме (все диагностики в разных сервисах /Реновод/ /гашека 15/ /автостоп/ и еще ток не помню где).
Вообщем проблема не ушла , а только усилилась с сегодняшними -12С
Не знаю за что схватиться - ПРОШУ ПОМОЩИ
PS датчика массогово расхода воздуха на этом авто нет, также как и фазарегуляторов -
19 Ноября 2012 Пон 22:25:33Обычно на смену температуры очень сильно реагируют неисправные потенцеометры в датчике дроссельной заслонки или к примеру в расходомере. Ну и вода в баке ещё так себя ведёт, ну я думаю на воду в первую очередь проверили? Форсунки в основном не реагируют на холод или тепло, если они льют то льют при любой погоде
-
19 Ноября 2012 Пон 22:27:08LeXXX_Omich писал
: акселератор с троссом или электронный?
тросовый -
19 Ноября 2012 Пон 22:27:32
Так надо было с него и начинать. -
19 Ноября 2012 Пон 22:29:35DrEXE писал : Обычно на смену температуры очень сильно реагируют неисправные потенцеометры в датчике дроссельной заслонки или к примеру в расходомере. Ну и вода в баке ещё так себя ведёт, ну я думаю на воду в первую очередь проверили? Форсунки в основном не реагируют на холод или тепло, если они льют то льют при любой погоде
ВОООО про водуеще думаю, надо бы литр спирта в бак пплеснуть ля профилактики, дело в том что и диагностику делали на улице в тот момент когда шла эта колбаса и сканер говорил что все в порядке и все ровно,хотя двигло чуть ли не выпрыгивало -
19 Ноября 2012 Пон 22:32:38
А ещё я бы посмотрел на регулятор давления в рампе... бывало такое что либо вода, либо мусор, либо ещё какая дрянь там скапливались и мешали ему нормально работать... в случае с водой он тоже реагирует на погоду -
19 Ноября 2012 Пон 22:35:16LeXXX_Omich писал : ДТВ-датчик температуры воздуха(есть таковой/смотрел его?)
это ДАД у меня, смотри пост выше -
19 Ноября 2012 Пон 22:35:28LeXXX_Omich писал : ДТВ-датчик температуры воздуха(есть таковой/смотрел его?)
Его диагностика сразу кажет так же как в принципе и дад... вот только дад может ещё выпендриваться и маскироваться иногда))))
Я так понял там инжектор по типу десятошного, ничего архисложного. Компонентов там не много и диагностика бы показала хотя бы у одного диагноста что либо... Всётаки думаю с топливной чёт, и раз так не ожидано началось с морозами, то лучше всё же исключить воду в баке и магистрали в принципе -
19 Ноября 2012 Пон 22:36:32Navigator писал : LeXXX_Omich писал ... : ДТВ-датчик температуры воздуха(есть таковой/смотрел его?)
это ДАД у меня, смотри пост выше
Нет... есть ДАД, который датчик абсолютного давления, а есть ещё датчики температуры входящего воздуха, но помоиму он должен быть в даде встроен -
19 Ноября 2012 Пон 22:40:32
ойкак то сложно, у меня проще, нет его))....наверноеDrEXE писал : Navigator писал ... :LeXXX_Omich писал ... : ДТВ-датчик температуры воздуха(есть таковой/смотрел его?)
это ДАД у меня, смотри пост выше
Нет... есть ДАД, который датчик абсолютного давления, а есть ещё датчики температуры входящего воздуха, но помоиму он должен быть в даде встроен -
19 Ноября 2012 Пон 22:46:54Navigator писал : а вот ДТОЖ то с чего такие выкионы бы давал?
надо его найти...что то на глаза не попадался
ДТОЖ может начать глючить при отрицательных температурах, давая мозгам неверную инфу о температуре ОЖ, те в свою очередь дают команду резго беднить смесь.
Кстати, после такой свистопляски с провалом оборотов, свечи выкручивал, залиты или же с нагаром? -
19 Ноября 2012 Пон 22:47:24Ну в общем пока не исключите воду в системе, дальше копать бессмысленно. Тем более вы уже и диагностику делали и запчасти подменяли...
Ну по хорошему ещё бы дад заведомо рабочий попробывать на всякий пожарный
