Вы бы проголосовали за мэра Двораковского? 

abshiss писал :
Касаемо скверов, по-моему, как раз наоборот. Всё, что сейчас застраивается, роздано под строительство было ещё прошлой администрацией (или даже позапрошлой)

а почему нет инициирования дел со стороны мэрии, о проверки законности отчуждения муниципальных земель,основания смены их назначения и других телодвижений в этом самом направлении?
ответ прост,каждый последующий поросенок прикрывает жопу предыдущего.
так что все логично,вор сменяет вора,под радостные рукоплескания жополизов и даунов от зомбоящика.
п.с.
ворам нет больше места в омске
зарубите уже это на своих носах.

поздравляю всех с чистой пятницей

Какой дебил разместил городскую елку на против администрации? Теперь туда будет не подъехать, не проехать!!!

Скоро женюсь писал : Вставлю и свои "три копейки": мне Рощупкин нравился как мэр.

гомерический хохот.
не дай бог еще такого же.
после омского мэрства он рулил лесным хозяйством россии до массовых пожаров 2010г,да так нарулил,что предприниматели от визитов МЧСников ,с просьбой о добровольной мат.помощи на восстановление погорельцев(по соточке),до сей поры икают.

Омичонок писал : Какой дебил разместил городскую елку на против администрации? Теперь туда будет не подъехать, не проехать!!!

ну не ужели не понятно)))

Скоро женюсь писал : Вставлю и свои "три копейки": мне Рощупкин нравился как мэр.

Он просто единственный, кто одновременно и сильным политиком и хозяйственником был.

Барабан писал :
а почему нет инициирования дел со стороны мэрии, о проверки законности отчуждения муниципальных земель,основания смены их назначения и других телодвижений в этом самом направлении?

Почему же? Куча судов было против застройщиков. По будущему Макдональдсу в том же сквере 30 лет ВЛКСМ, например. Всё проиграно потому что застройщик закон формально не нарушал.

А в отношении того же Тиля как раз Двораковский и инициировал проверку контрольно-счётной палаты.

abshiss писал :только потому что в бюджете с каждым годом всё меньше средств на компенсацию транспортным предприятиям.

Каждый из крупных городов, в своё время, как детскую болезнь пережил засилие маршруток. И каждый с этой детской болезнью справился. Каждый своими методами, т.е. методов борьбы за деньги горожан в сфере перевозок множество. В Томске например, просто запретили маломестные транспортные средства в сфере пасажирских перевозок. Одним указом, за один день. И только в Омске это грандиозная проблема. Создаётся устойчивое убеждение, что мэр мальчик в услужении владельцев газелей... Про хаос на дорогах рассказывать надо?
Из всех ваших заступнических ответов один вывод. Мэру не дали много миллиардов от того он и не может сделать ничего. Ну тогда зачем городу вообще нужен такой мэр? Будут миллиарды будут работать городские службы. А мэр в их работе ничегошеньки не решает. Так вас понимать?
Хорошо согласен. ТАКОЙ мэр ничего не решает. Что он есть что его нет.
Ну насчёт 600 000 т в неделю уложенного асфальта ... то что это всего несколько метров дороги это просто песня.

abshiss писал :

А в отношении того же Тиля как раз Двораковский и инициировал проверку контрольно-счётной палаты.

а чо по элитке и офису в центре омской крепости нет никакой движухи?
чо узаконили бумаги?
а можно на них посмотреть тут?
кто,когда ,на каких основаниях и почем продал,кто подписал разрешения и кому?

а чо на счет строительства "гостинницы" у автовокзала,которая теперь торговый комплекс,а парковки больше нет?

а чо по свечке на волгоградской?

че на счет законности установки заборов вокруг многоквартирных домов в центре и на окраинах?

а то они видите ли одних сносят на ленина, а другие более блатные там же строятся без "палева", уродуя исторический центр,под свои нужды заборами и переделками исторических памятников?
чо молчим-то?

или толерастия и заискивающая влажность языка к патронам не позволяет?

Проголосовал за! А что с ним не так?

Лозунги для нашего мэра:

Метрокиллер.Горэлектричкиллер.Ньюаэропорткиллер.Плотинакиллер.Северообходкил-лер.

Prodigal Son писал :
Каждый из крупных городов, в своё время, как детскую болезнь пережил засилие маршруток. И каждый с этой детской болезнью справился. Каждый своими методами, т.е. методов борьбы за деньги горожан в сфере перевозок множество. В Томске например, просто запретили маломестные транспортные средства в сфере пасажирских перевозок. Одним указом, за один день. И только в Омске это грандиозная проблема.

В Омске зарегистрировано около 400 перевозчиков.
По закону мэрия никаких полномочий по контролю за ними не имеет.
Лицензии выдаёт Ространснадзор, за нарушениями следит ГИБДД, тарифы устанавливает РЭК.
Никаких штрафов в отношении перевозчиков не предусмотрено - эту статью из областного КоАПа 2 года назад по решению суда исключили.
Всё, что может делать мэрия, это устанавливать маршрутную сеть проводить конкурсы на маршруты. При этом не смотря на то, что по Решению Горсовета в Омске без договора с Департаментом транспорта работать на маршрутах нельзя, большинство перевозчиков работает без договоров. И не может по закону Департамент транспорта ни остановить газелиста, ни проверить даже, не то что запретить что-то делать.
По результатам проверок Ространснадзора и ГИДББ некоторое недольшое число таких полунелегалов вычисляется.
Со всеми ними Департамент транспорта судится. Столько исков к перевозчикам, причём к каждому из них своё дело, каждый перевозчик, даже проигрывая дело в первой инстанции, идёт в апелляцию и кассацию. Каждый процесс на год может затягиваться.
С учётом того, что у нас около 400 перевозчиков, и никакого штрафа им не выпишешь (то есть запретит суд ему на одном маршруте работать, он на следующий день выйдет на другой, или даже машину другому предпринимателю отдаст, против которого суд ограничений не вводил) это фактически сизифов труд.

Prodigal Son писал :
Хорошо согласен. ТАКОЙ мэр ничего не решает. Что он есть что его нет.

А так и есть на самом деле.
Не важно, кто сидит в кресле главы городской администрации.
Денег от этого больше не становится.
Мэр только на приоритетность распределения имеющихся копеек повлиять может.

Молодец. писал : Лозунги для нашего мэра:

Метрокиллер.Горэлектричкиллер.Ньюаэропорткиллер.Плотинакиллер.Северообходкил-лер.

Это лозунги губернатора.
По всем перечисленным объектам область заказчиком была.

ответы только на те вопросы,что не смогут нанести ущерба вашим хозяевам?
не удивили.
ну ничего мы подождем ,когда все фигуранты начнут рассказывать,кто ,кому и где.

abshiss писал :
Мэр только на приоритетность распределения имеющихся копеек повлиять может.

мэр еще в суды может обращаться по любому поводу.
где обращения в нужных направлениях?

abshiss писал : Всё, что может делать мэрия, это устанавливать маршрутную сеть проводить конкурсы на маршруты. бла бла бла...
это фактически сизифов труд.

Ну прям как детки малые. Я даже умилился. Уси пуси.
Значит установить условия для перевозчиков при проведении конкурса мэрия не МОЖЕТ? Или не ХОЧЕТ? Сначала мэрия устраивает конкурс на условиях при которых после ничего сделать не сможет. Признаёт его результаты. Выпускает на дороги всю эту шоблу падонков А уже потом... а потом она по ряду объективных причин ничего не может сделать. Есть разница между оправдательным лепетом и объяснениями, которые кстати тоже никому не интересны. Факты просты мэрия есть, а сделанного ничего нет. Результаты работы перечисленных вами служб ниже уровня канализации. Вот форумчане и заявляют Мэр ничтожество. Жалкая продажная тряпка. Даже на солидного вора не тянет. Жалок до отвращения.