С наступающим новым Кризисом 2016!
Создана: 31 Декабря 2015 Чтв 16:54:26.
Раздел: "Политика"
Сообщений в теме: 860, просмотров: 216573
-
-
Я не знаю какое кол-во. Но я не совсем понимаю что вложено в термин гуано.
Наверное нельзя. но я опять же не понимаю - что за гуано?
есть какая то инфа. отношение к ней зависит от степени информированности воспринимающего. Если она минимальная, отношение одно, если информированность на уровне, то другое.
Европа прекрасно знала и знает что из себя представляет ВБ, и что от неё можго ожидать. ВБ также знает, что они знают. Настал момент - либо ВБ перестаёт играть против Европы и включается в интеграцию по полной, либо ей покажут на дверь. Это она раньше могла играть на противоречиях внутриевропейских. Сейчас возможностей становится меньше. А уж если ЕС решит навести мосты с РФ, а "мы не возражаем", то роль ВБ принизится конкретно. -
Кризис? Он только в России! (c)
Канада: 25% населения не способны оплачивать счета и гасить старые долги без создания новых долгов
Отличные новости из Канады - согласно опросу Ipsos Reid, четверть населения имеет доход, не позволяющий оплачивать расходы и обслуживание старых долгов, без создания новых долгов. А еще четверть говорит, что от этого уровня несостоятельности их отделяет менее, чем $200 резаной. 31% говорит, что рост ставок приведет к из банкротству.
Экономическое восстановление набирает обороты, хехе -
Кризис? Он только в России! (c)
Из-за падения цен на электричество EDF не находит средств на инвестпрограмму
На фоне падения цен на электричество французская энергетическая компания EDF заявила о невозможности продолжать инвестиции. «Встает вопрос о поддержке в среднесрочной перспективе уровня задолженности и инвестиций», — заявил глава компании Жан-Бернар Леви в интервью Le Monde. У компании не будет средств инвестировать, если государство не предоставит гарантий по электротарифам, подчеркнул он.
К 2018 году компания планирует сократить расходы на €1 млрд, а приоритетные инвестиции сократить с €13 млрд до €10,5 млрд. Леви отметил, что компания собирается отказаться от неприоритетных проектов, таких как угольные теплоэлектростанции за пределами Франции.
Как отметил глава EDF, в целом по Европе энергопотребление падает, в то время как предложение за 2015 год выросло на 2%. За год цены на электричество в среднем по Европе упали с €38 МВт•ч до €28 МВт•ч.
За 2015 год выручка EDF достигла €75 млрд, что на 2,2% превышает итоги 2014 года. -
Кризис? Он только в России! (c)
Daimler уволит более 1200 рабочих в США из-за падения спроса на грузовики
Германский автомобилестроительный концерн Daimler уволит 1250 сотрудников, работающих на двух заводах по производству грузовиков в штате Северная Каролина. Об этом сообщает . Компания вынуждена пойти на этот шаг из-за падения спроса на продукцию предприятий.
Сообщается, в частности, что под сокращение попадут 550 работников завода по производству грузовиков Freightliner в Кливленде, что составляет примерно четверть штата, и треть сотрудников завода в Маунт-Холли (около 700 человек). Первое предприятие перейдет на работу в две смены против трех ранее, второе намерено работать в одну смену.
Автотранспортные компании сокращают покупки на фоне замедления производства и снижения спроса на перевозку грузов в США. По данным Daimler, заказы на грузовики в США в январе упали почти на 50 процентов в годовом выражении, до 18,2 тысячи штук. В компании ожидают, что в текущем году производство грузовиков снизится на 10-20 процентов.
Daimler AG — германский автомобилестроительный концерн со штаб-квартирой в городе Штутгарт, основанный в 1883 году. По итогам 2015 года чистая прибыль корпорации, приходящаяся на акционеров компании, выросла на 22,5 процента, до 8,936 миллиарда евро. Выручка увеличилась на 15 процентов, до 149,467 миллиарда евро. Концерну принадлежит 11 процентов акций российского «КамАЗа». В 2014 году число сотрудников немецкой компании составляло 279,9 тысячи человек. -
ФРС США: Крах больших банков подобен взрыву АЭС, предвидеть их мы не в силах, причем новый крах будет хуже краха 2008
Президент отделения ФРС США (!) в Миннеаполисе на редкость разоткровенничался:
"В крепкой стабильной экономике, крах одного банка это еще не сбой системы. Но в слабой экономике, нужно быть очень внимательным, крах одного может вызвать заражение других и кризис всей системы. Из опыта 2008 года, я уверен, мы не сможем увидеть наступление следующего кризиса (примечание alexsword - это, если жить в бумажном мире в башне из слоновой кости, а по физическим индикаторам кризис в США начался гораздо раньше 2008, и никуда не делся). Перед крахом недвиги в 2008 мы не смогли просчитать его заранее - он очевиден сегодня, но тогда мы его не видели, поэтому следует подразумевать, что и будущий кризис мы не увидим...
Ущерб же от краха больших банков будет массивным, цена для общества составит много трюликов потерь и разорение миллионов. Поэтому мы и залили банки баблом в 2008, чтобы как-то стабилизировать.Это как атомный реактор, если дать ему взорваться будет еще хуже, полная потеря контроля...
В случае, если большие банки снова получат проблемы, я считаю, что созданных инструментов будет недостаточно. Учитывая массивный ущерб для простых америкосов от сгорания сбережений, потери доходов и рабочих мест, я думаю, регуляторы снова запустят бейлауты, как и в 2008. Тогда мы даже поддержали поглощения одних больших банков другими, что помогло решить краткосрочный кризис, но мы понимали, что долгосрочные последствия это лишь ухудшит, так как появились еще более крупные банки".
[внешняя ссылка] -
Кризис? Он только в России! (c)
Рекордный убыток Anglo American (De Beers) в 2015 году (Алмазный гигант).
Компания Anglo American (прим. группа компаний, основанная в Южной Африке, поначалу включала горнодобывающие компании, сейчас включает компании из различных отраслей. группе принадлежит 85 % алмазной монополии De Beers) сообщила об убытке до налогообложения в размере $ 5,5 млрд (£ 3,8 млрд) на 2015, связанном со снижением цен на сырьевые товары.
Это превышает показатели за 2014 год, когда компания получила убыток в $ 3,8 млрд из-за падения цен на сырьевые товары.
Исполнительный директор Mark Cutifani сказал, что мировая экономика представлена горнодобывающей промышленностью с "серьезными проблемами".
Anglo American планирует продать активы на сумму от $ 3 млрд до $ 4 млрд для исправления ситуации со своими финансами.
В числе компаний на продажу будет Kumba Iron Ore, самый большая в Африке по добыче железной руды.
Компания также приостанавливает выплаты дивидендов, чтобы сохранить наличные деньги.
В понедельник, Moody 's сократило кредитный рейтинг Anglo American до «мусорного» статуса, что показывает новый минимум для больших глобальных горнодобывающих компаний, которые борются с падением цен на сырьевые товары. -
Кризис? Он только в России! (c)
Бразилия переживает волну банкротств
Бразилия, которая является крупнейшей экономикой Южной Америки, переживает волну банкротств, сообщает Bloomberg. В 2015 г. обанкротилось 5 525 предприятий, число банкротств увеличилось по сравнению с 2014 г. на 15%. Аналитик рейтингового агентства Fitch Ratings Джо Борман отметил, что за два десятилетия не видел бразильские компании в столь тяжелом положении. "Это закономерный кредитный кризис", - заявил Борман.
В агентстве считают, что причиной всему экономическая рецессия, которая продолжается в Бразилии уже два года и падение цен на сырьевые товары. -
СМИ: Volkswagen разорвал контракты с польскими перевозчиками
Польские транспортные компании, обслуживающие завод Volkswagen, потеряли свои контракты. Руководство концерна рекомендовало всем своим предприятиям перейти на работу с немецкими перевозчиками.
«Наши компании, которые в течение многих лет поддерживали польские заводы Volkswagen, потеряли в январе контракты. Концерн приказал учреждениям, чтобы заказы шли к немецким перевозчикам, даже если они дороже», — сообщил порталу «Новости Польши» Адам Ендрых, который представляет Куявско-Поморскую Ассоциацию международных перевозчиков.
Ненадёжные они эти поляки! -
В вашем сообщении не хватает первой строчки,поправте пож.,весь глубокий смысл сообщения теряется.Romkan писал : СМИ: Volkswagen разорвал контракты с польскими перевозчиками
Польские транспортные компании, обслуживающие завод Volkswagen, потеряли свои контракты. Руководство концерна рекомендовало всем своим предприятиям перейти на работу с немецкими перевозчиками.
«Наши компании, которые в течение многих лет поддерживали польские заводы Volkswagen, потеряли в январе контракты.
Кризис? Он только в России! (c) -
Кризис? Он только в России! (c)
Экономика Японии и внешняя торговля Китая - всё очень плохо.
Вышли квартальные данные по ВВП Японии и внешней торговле КНР. Под катом
DJ: *Дефлятор ВВП Японии в окт-дек +1,5% против +1,8% в июле-сент
DJ: *Госинвестиции в основной капитал в Японии -2,7% к/к
DJ: *Негосударственные капвложения Японии +1,4% к/к
DJ: *Потребление негосударственного сектора Японии -0,8% к/к
DJ: *Вклад динамики товарно-материальных запасов негосударственного сектора в рост ВВП Японии -0,1 п.п.
DJ: *Реальный ВВП Японии в окт-дек -1,4% в годовом исчислении
DJ: *Вклад внешнего спроса в рост ВВП Японии +0,1 п.п.
DJ: *Вклад внутреннего спроса в рост ВВП Японии -0,5 п.п.
DJ: *Номинальный ВВП Японии в окт-дек -1,2% в годовом исчислении
DJ: *Номинальный ВВП Японии в окт-дек -0,3% к/к
DJ: *ВВП Японии в окт-дек -0,4% к/к в реальном выражении, прогноз -0,3% к/к
Теперь китайская внешняя торговля.
DJ: *Экспорт Китая в юанях в янв -2,7% г/г
DJ: *Импорт Китая в юанях в янв -17,5% г/г
DJ: *В янв у Китая было положительное сальдо внешней торговли 254,4 млрд юаней
DJ: *Экспорт из Китая в янв -11,2% г/г, прогноз -2,4%
DJ: *Импорт Китая в янв -18,8% г/г, прогноз -4,6%
DJ: *Положительное сальдо внешней торговли Китая в янв 63,29 млрд долл, прогноз 60,5 млрд долл -
Что ж вас всех так корёжит? )))
Знакомьтесь с новым дивным миром, думайте анализируйте.
Дальше будет хуже. Всем.
Не только лишь все смогут избежать кризиса