Такси в Омске 

Maxwells demon писал :
1.Прули и машины старше 6 лет - на фиг.

Я один хрен отменяю все "К вам едет красная Тойота Какаха".

Цитата :
2.Путевой лист, предрейсовый и послерейсовый медосмотр.

Ну маршрутчики-козелисты ведь ездят как-то.

Цитата :
3.Онлайн касса обязательна.

А разве ее уже нет? Карточки ведь принимают как-то.

Цитата :
6.Шашки на кузове обязательны.

Какая разница, что наклеить на кузов - надпись "Yandex" или шашечки?

Цитата :
7.Лицензия обязательна.
8.К обязательному ОСАГО (дополнительный коэффициент 5) добавляется обязательное страхование жизни и здоровья пассажиров в размере не меньшем чем осаго.

Опять же - козелисты ведь как-то ездят с лицензиями и страховками, причем за 30 рублей с пассажира, а не за 300. Думаю, так или иначе все устаканится, как и после всех остальных мудрых действий любимого правительства.

Гормон роста писал : В Омске и так такси по цене маршрутки

Да без проблем, я готов платить впятеро дороже, чем за маршрутку. (Потому как сейчас оно мне обходится вдесятеро дороже, за 15-минутную поездку.)

CitizenOfDreams писал(а) :

Опять же - козелисты

хм, забавно
я этой ухъеты вдоволь насмотрелся-на в своей жизни-на
туда принимают именно дегенератов
оставим эту тему Пихлак - ездить ей не переездить
смотри , как буква зю zазвучала! трезвонно... козззелистстки.. патриотизЬменно

Сначала- а давайте сделаем так, чтоб было всё для людей , чтоб всё доступно было для каждого, потом- а нееееет, будем опять возить только избранных стоматологов.

Я всего-то готов платить за качество и безопасность

Maxwells demon писал :
Доходы бюджета сократятся

за счет чего?

Maxwells demon писал : Теперь такси будет очень мало, очень дорого и только в рабочее время.
Итак, что имеем....К чему это приведет на практике...

Машин и так не хватает. Цена и так с потолка чаще всего. Количество законов у нас никак не связано с качеством их исполнения.
Так что без паники, товарищи.
Тем более, всё это в СССР было уже.

Псения Кобчак писала : всё для людей , чтоб всё доступно было для каждого

в смысле: каждому студенту по такси? чтобы жизнь трудной не казалась

SeregaR 19780624 писал :

Maxwells demon писал ... :
Доходы бюджета сократятся

за счет чего?

Элементарно.
Таксисты в городе работают по двум основным схемам:
1.На парковой машине.
2.На своей машине..
Водителю парковой машины на законность своей работы глубоко насрать, самое страшное что может случиться - его поймают на каком то нарушении - он получит личный штраф, который скорее всего платить не будет, как и прочие свои долги. Парки тоже платить особо не разбегаются.. Типа они сдают машину в аренду.
В результате свояки как правило самозанятые, парковые нет .
Соответственно, парковые налоги не платят, самозанятые платят. Как в том случае, когда это основная работа, так и подорожник (таксующие по дороге на работу и обратно).
Внедрение закона резко сократит число легальных свояков
Проще говоря, я в этом году заплатил почти 100 тысяч налога. 1000 самозанятых - 100 миллионов в бюджет. 1000 парковых - ни копейки. Если начнут требовать путевой лист, онлайн кассу и шашечки на борту - этих денег в бюджете не будет. Самозанятость исчезнет, народ уйдет в нелегалы, раз уж легально работать будет нельзя.
Для понимания расклада.
Выручка грубо 2 ляма. 400 забирает Яндекс. Примерно столько же горючка. 400 примерно на содержание машины, страховка и лицензия в том числе. 100 налог. Мне остаётся 700. При работе в среднем часов по 10 чистого времени ежедневно, 365 дней в году В том смысле что можно один день не работать, но тогда два следующих пахать по 15 часов
У меня очень дешёвая в эксплуатации машина. Тут резервов нет. Резервов работать больше по времени тоже нет.
Добавляем медосмотр, 200 рублей в день, 6 тысяч в месяц, 72 в год. Добавляем сотку на страхование ответственности.добавляем минимум 60 на лицензию, с учётом пятикратного роста ее стоимости, добавляем расходы на онлайн кассу и путевые листы...
Теперь другой вопрос - время.
12 рабочих часов -это именно работа. Ещё до полутора часов уходит на уход за машиной, перекур, перекус и всякие непредвиденные мелочи. Сколько дополнительного времени уйдет на то, чтобы минимум два раза в день доехать до медика,дождаться его приема, заполнить путевой лист...
Я уже не спрашиваю, когда жить, тут уже возникает вопрос - когда спать

невыспавшийся/переутомлённый работающий на износ водитель который держится только на энергетиках (и той дряни что жуют/держат за губой и потом как верблюды сплявывают) - да ну вас нафиг. Вот серьёзно. Вы опасны как для себя, так и для пассажира, не говоря уж об окружающих.

Гормон роста писал : Я всего-то готов платить за качество и безопасность

А кто, простите, мешает? Вариантов сколько угодно, от VIP-такси до личного водителя.

Так детском тарифом или комфортом и катаем

Гормон роста писал : Так детском тарифом или комфортом и катаем

Ну и отлично. У кого есть деньги - ездят на комфорте, у кого нет - на экономе, у кого совсем нет - на "автобусе малой вместимости". Лично я не вижу проблемы в том, что люди со скромными доходами имеют возможность пользоваться такси и прочими благами цивилизации.

У кого денег нет на такси не ездят

Гормон роста писал : У кого денег нет на такси не ездят

Не надо путать "денег нет" и "вообще полная жопа". Ну хотя ваш любимый молодой энергичный лидер как-то заявил, что средний класс - это 17 тысяч рублей в месяц...