Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях 

Ревакцинация писала :

Толька писал ... :
Это надо выкинуть из балкона(2 этаж) шнурок и подключить в него вилку из машины. Сторожить ничего не надо. Вернуться в квартиру и сделать кое какие дела в туалете.

все-таки надо одеться, спуститься к машине, а капот-то потом закроется разве?

Зачем капот закрывать, прикрыл капот и все.
На Севере много машин ездит с торчащей вилкой в щели капота - там в порядке вещей, не открывая капот подключать напряжение и ездить с болтающейся вилкой возле фары...

На Сере много машин ездят с вилкой, в Омске обогрев 220В – это изврат, тем более ещё не было таких температур, как на Севере что бы доставать 220В, со всех сторон лучше автомобиль привести в приличное состояние, что бы он заводился.

ST520 писал : если все дизеля так бодро заводятся, почему наша страна, давно на них не ездит, не понимаю?

не все а только те что в хорошем тех.состоянии и заправлены качественным топливом.
а все остальные еще не знают где продается эфир в баллончиках и для чего он вообще нужен.)

Добавлю про Север: в один миг может налететь буран, подтаять снег до 0 градусов и потом резко застыть все до -35 , так вот капот открыть не получится изза ледяной корки... Вот и висит сбоку вилка....

InfinSA писал :

Толька писал ... : Купил КГ2*1.5 тридцать метров с вилками розетками, аж на 600р вышло.

Подскажите, где покупали?

Присоединяюсь к вопросу

СветлыйВася писал :
не все а только те что в хорошем тех.состоянии и заправлены качественным топливом.
а все остальные еще не знают где продается эфир в баллончиках и для чего он вообще нужен.)

Хорошее тех стояние, это масло и заряженный АКБ – это мелочь в сравнении с 220В на улицу. А хорошее топливо, тут автомобилисты, не в состоянии что-то исправить, я однажды и бензин залил такой что мало не покажется, антигели для дизеля, я хоть и не пользовался, но это то же минимум из проблем, если сравнивать с залитыми свечами в бензиновом.

Так что все равно, не понимаю зачем нас упорно пичкают бензином, столько лет.

котел решит проблему утром, а на работе через 6-8 часов? придется прогревать

Ревакцинация писала : котел решит проблему утром, а на работе через 6-8 часов? придется прогревать

Автозапуск. Или не глушить

Электростиль на 10 летии

Толька писал : Электростиль на 10 летии

Сегодня выходной

ST520 писал :Так что все равно, не понимаю зачем нас упорно пичкают бензином, столько лет.

Кто вас пичкает бензином много лет? Практически все мои друзья западнее ездят на дизелях, с осознанным выбором. Я езжю на бензиновых автомобилях, потому что именно мне больше нравятся б. двигатели. Что хотите, то и покупайте, разве вам кто то не дает?

вот и место освободилось!

Сантехник-экстремал писал :
Кто вас пичкает бензином много лет? Практически все мои друзья западнее ездят на дизелях, с осознанным выбором. Я езжю на бензиновых автомобилях, потому что именно мне больше нравятся б. двигатели. Что хотите, то и покупайте, разве вам кто то не дает?

Ну вообще да, не дают,
Во-первых это цена на дизель, которая у нас в стране в процентном отношении, больше чем в Европе, потому что дизельное топливо это экспортный продукт, и внутри страны продавать его не гоже.

Во-вторых это распространенность ДТ на АЗС в городе, меньше колонок, наверное это следствие противодействия распространению ДТ, но то же один из факторов, тормозящих широкое применение тяжелого топлива, которое мало того что намного экономичней, экологичней, так ещё и обеспечивает уверенный запуск двигателя в мороз, тут правда я ещё не все на себе испытал, об этом можно будет говорить ближе к апрелю.

Самое главное, тупо отсутствие у дилеров моделей с дизельными двигателями.

И наконец, это поток информации из автожурналов, мнения автоэкспертов и тому подобное, которое превращается в итоге в “одна бабка сказала”, касаемо разных мифов про дизель.

завел без проблем и прогревов

ST520 писал :Ну вообще да, не дают

Я думаю, основная проблема здесь в нашем населении, неграмотном и всегда чего то опасающемся, недоверяющем, всегда хронически опаздывающем за прогрессом. Например, теже акпп, седаны, гибриды и т.д. Все что выходит нового, прогрессивного, здесь всегда за бортом лет 20. Первые Приусы выехали на дороги в 97 году, и ездят до сих пор, а на авторесурсах терки "а сколько служит батарея?"

Иностранным производителям наш рынок в долгосрочной перспективе не интересен, чтобы там не верещали автоиздания, продажи говорят сами за себя. Сюда надо быстро войти, и беспроблемно выйти за два дня, вот что главное. А на таких условиях никто не будет формировать рынок под себя, вкладываться не хотят, людей информировать - затраты. А нашим надо своих нищебродов держать на балансе, тоже не до этого.

Ты же понимаешь, что "ты да я, да мы с тобой" - это не рынок. Надо дизель - привези джип из Кореи и всего делов. Это наши проблемы, у остального многоквартирного дома проблем нет.

За бортом с утра -28 а в гараже градусов -15