Что нужно, чтоб появились нормальные российские авто?
Создана: 27 Декабря 2008 Суб 7:35:39.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 295, просмотров: 41780
-
В последнее время во всех СМИ активно обсуждаются темы увеличения пошлин на иномарки и поддержки российского автопрома, между которыми наше руководство почему то ставит знак равно. В связи с этим интересует вопрос, что по вашему мнению нужно предпринять, чтобы в России появились собственные нормальные качественные, комфортные и недорогие автомобили, которые смогли бы реально конкурировать с европейскими и японскими автомобилями. Хочу заметить, что здесь обсуждаются не проблемы конкретного ТАЗопроизводства, а способ создания качественного РОССИЙСКОГО автомобиля и неважно какой марки он будет.
-
Путин. Шутка! Я думал над этим... Наверно, лень. Да к тому же на каждый высокий джип найдётся ещё выше. -
-
Пока мы тут про фары беседуем, идиотушки из госдумы продолжают маразм. [внешняя ссылка]
Скоро объявят весь народ России врагами. -
А вот и ещё один момент проблемы (не знаю про него говорили? ну даже если да, то все равно повторюсь)- это скудный модельный ряд. На сегодняшнее время вижу пока только от ВАЗа, хетчбеки и универсалы. А где минивэны? Микроавтобусы? Эта ниша отечественного автопрома, чем будет заполняться ? Помню видел одного уродца, кажется- ВАЗ 2120. Ну это чудо точно собирали вручную из всех отходов от основных моделей.
-
Jrassik писал :Помню видел одного уродца, кажется- ВАЗ 2120.
Этим уродцем был Надежда.
А вообще скудность модельного ряда, в часности минивэну, обусловлена отсутствием необходимой базы.
Опять же, вспоминая ту же "Надежду" - ничего путнего не вышло - всё построено на базе текущего семейства ВАЗ,
которое относится по европейским меркам к "В"-классу, но пардон, какой минивэн можно соорудить на базе компактной машины?
Это всё равно что городить Ford Galaxy из Fiesta -
-
electraice писал :Опять же, вспоминая ту же "Надежду" - ничего путнего не вышло - всё построено на базе текущего семейства ВАЗ,
которое относится по европейским меркам к "В"-классу, но пардон, какой минивэн можно соорудить на базе компактной машины?
Это всё равно что городить Ford Galaxy из Fiesta
Сосед в гаражах ездил в прошлых годах на Надежде. Особых нареканий с его стороны не было Сейчас он перебрался куда-то ближе к дому. Нынче в гараже какая-то прулька стоит. Он ей не пользуется. Выгоняет, чтобы картошку было удобне ссыпать - доставать За картошкой он нынче обычно приезжает на буханке. -
Сантехник-экстремал писал :РАФ, эх, клевый был автомобиль :)
Да, был, теперь это иномарка... из еврозоны
sibcat писал :За картошкой он нынче обычно приезжает на буханке.
Ну вот, семейный микроавтобус у нас есть, да ещё и "вэдовый".
Табледко рулит -
-
роизводство автомобилей на российских сборочных предприятиях в декабре 2008 года снизилось на 16,7 процента по сравнению с аналогичным периодом 2007 года. Как сообщает "Интерфакс", всего за месяц было выпущено 101,868 машин.
Сильнее всего производство снизилось в третьей декаде декабря, когда было выпущено 18,809 тысячи автомобилей, что на 53,1 процента меньше прошлого года. Это связано с тем, что на многих автомобильных заводах в середине декабря были объявлены внеочередные каникулы. В первой декаде месяца уровень производства составил 42,943 тысячи машины (на 2,6 процента меньше 2007 года), во второй - 40,116 тысячи машин (на 6,6 процента меньше 2007 года).
В последний месяц года быстрее всего падало производство грузовиков - на 21,6 процента до 8,501 тысячи штук. Легковых машин было выпущено 88,96 тысячи штук (на 17,3 процента меньше 2007 года), автобусов - 4,407 тысячи (на 10,9 процента меньше 2007 года).
Отметим, что продажи новых иномарок в России в декабре сократились на 10 процентов, а за весь 2008 год выросли на 26 процентов, достигнув объема в 2,08 миллиона автомобилей.