Дорожный знак 5.11 на 24 северной необходима помощь
Создана: 26 Июня 2009 Птн 1:13:29.
Раздел: "Юриспруденция"
Сообщений в теме: 61, просмотров: 8474
-
кто знает там какая разметка существовала разделяя в попутном и во встречном направлении транспортные потоки во встречном маршрутные транспортные средства. необходима любая информация по этой улице может кого лишали право управления траспортн средствам за выезд на встерчку Также вопрос какие возможные варианты применения разметки с этим знаком
-
могу сказать следущее ребята молодцы что реагируете на мобю тему !!я считаю он нарушил не мой друг 11.1 и 11.2 так как мой друг начал совершать маневр а именно поворот на лево а следовательно обязан не слева обгонять а справа и помеха здесь не причем так как водитель при повроте не обязан следить что там сзвди проиходит если перестроился для поворота а смотрит в перед что пропустить встречку и повернуть вот она логика
-
Может в ГОСТ Р 52289-2004 найдешь ответ на вопрос . Там есть такой П. 4.4 На участках дорог, где разметка, определяющая режим движения, трудно различима (снег, грязь и т.п.) или не может быть своевременно восстановлена, устанавливают соответствующие по значению знаки. - На знаке нанесена сплошная.
В любом случае даже если твой друг нарушил предписание знака, то ДТП произошло в результате другого - нарушения п.11.2. ПДД "...Однако обгон траспортного средства, водитель которого подал сигнал поворта на лево, производится с правой стороны". Если твой друг, конечно подал сигнал поворота на лево? -
-
Да это факт, что чел на мицу виновник!
Постановление Правительства, Пленум ВС и ГОСТ однозначно на стороне товарища!
А при выполнении маневра он мог помешать только встречному транспорту коИм является МАРШРУТНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА и иных средст там(по левй стороне) недолжно было быть! -
-
heeey-\_-j писал : Да это факт, что чел на мицу виновник!
Постановление Правительства, Пленум ВС и ГОСТ однозначно на стороне товарища!
А при выполнении маневра он мог помешать только встречному транспорту коИм является МАРШРУТНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА и иных средст там(по левй стороне) недолжно было быть!
Это далеко не факт...
Мало ли кого и где быть не должно... Водитель, начинающий маневр, должен убедиться в его безопасности. И точка. Потому что именно маневр привел к ДТП...
Это, разумеется, не оправдывает того гражданина на ММС, если будет установлено, что он не имел права занимать крайний левый ряд для МТС (хотя там все так едут и только при приближении автобуса принимают вправо), но он, в худшем случае, заработает лишение прав...
А виновным признают поворачивающего... Ну, или - обоюдка - в самом лушем случае...
ИМХО... -
вот и посомтрим что сможем добиться я надеюсь на справедливость!!занимать полосу чтоно не мог согласно пдд вверху кто то писал про пункт 11.8 или что то вроди этого!а про столкновение челвоек который поворачивает в зеркало заднего вида никак не сможет увидеть во внешние зеркала так как находится под углом!на радиусе поворота!а сзади летел митсубиси на нереальной скорости и решил слева обогнать вот вам дела...а втаком случае если смотреть причинной следственную связь то тут явно превышение скорости и обгон при котором водитель не убедился в безопасности маневра!Народ ширина проезжей части 7,6 метра влазит 2 полосная дорога это понятно а вот согласно каком у госту!что то не помню название госта чтото связао с уличными дорогами
-
Konst37 писал: Это далеко не факт...
Мало ли кого и где быть не должно... Водитель, начинающий маневр, должен убедиться в его безопасности. И точка. Потому что именно маневр привел к ДТП...
ИМХО...
Проще говоря это признание ЗАОЧНО ВИНОВНЫМ ЛЮБОГО кто совершает какой либо маневр!!!! -
Sergic5 писал : ... а вот согласно каком у госту!что то не помню название госта чтото связао с уличными дорогами
Номер ГОСТа где указывается ширина полосы (при наличии разметки!) я указал выше. А вот сколько полос должно быть на дороге, в зависимости от ее ширины, указано в СНиП 2.05.02-85. Ищите. Если не найдеш пиши в личку у меня на работе гдето были и ГОСТ и СНиП. Только не пойму для чего нужна, разметка, знак 5.11, ширина полосы...??? На сколько понимаю в обвинении ни знак ни разметка ни фигурируют? -
Konst37 писал : ... Потому что именно маневр привел к ДТП...
Совершенно верно причина ДТП маневр - обгон с лева транспортного средства подавшего сигнал поворота на лево.
[внешняя ссылка] -
heeey-\_-j писал :
Проще говоря это признание ЗАОЧНО ВИНОВНЫМ ЛЮБОГО кто совершает какой либо маневр!!!!
Если угодно, то - "это признание ЗАОЧНО ВИНОВНЫМ ЛЮБОГО кто совершает какий либо" ОПАСНЫЙ маневр, приводящий к ДТП, кладя болт на окружающую обстановку и остальных участников движения, пусть даже и м\_удаков, нарушающих правила...
Почувствуйте, как говорится, разницу... -
ZXspek писал :
Совершенно верно причина ДТП маневр - обгон с лева транспортного средства подавшего сигнал поворота на лево.
[внешняя ссылка]
"Я тебе один умный вещь скажу, только ты не обижайся" ((с) - оттуда же, что и Ваша картинка)...
Маневр поворота налево из правого ряда = причина ДТП (факт)...
Маневр обгона слева по полосе МТС = вроде бы - нарушение ПДД (еще не доказано)...
Маневр обгона начался раньше и причиной ДТП не является (ИМХО)... -
-
Не так давно обсуждался случай на перекрёстке 7 северной и КП - когда малыш на форде гнал 180 на красный. Некоторые в той теме упорно пытались убедить окружающих, что там была обоюдка.Konst37 писал :Маневр обгона начался раньше и причиной ДТП не является (ИМХО)...
Однако, если исходить из такой логики, то по дороге на всём, кроме танка, опасно ездить - любой аксакал на гоночной машине, нарушающий правила, можно долбануть тебя в любое место и тебя же признают виновным.
Абсурд? Конечно, ибо правилами закреплено - водитель должен руководствоваться побуждением, что остальные участники дорожного движения тоже соблюдают правила.
То есть если в отрыве от ДТП (то есть если бы в него не въехала машина) он правила не нарушал, то и виновным он не может быть по определению.
Кого надо - он пропустил. А кого на проезжей части быть не должно - он и пропускать не должен. Логично? -
ZXspek писал :
Может я не внмательно пост прочитал? Но вроде о том что поворот на лево из правого ряда выполнялся ни где не говорилось.
Гм-м-м...
Ну насколько я понял топикстартера - речь шла именно об этом факте:
Его приятель, увидев знак об одностороннем движении со встречной полосой для МТС решил, что выезжать на эту полосу для поворота налево нельзя... А поскольку движение на этой улице двухрядное - то он и попытался выполнить поворот налево именно из правого ряда...
Почитаю всю тему еще раз...