Уважаемые форумчане, что посоветуете купить за 180 т.р.
Создана: 07 Июля 2009 Втр 23:31:29.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 57, просмотров: 10432
-
-
poobshaemsya писал : Есть поговорка.
Купи ниссан и епись с ним сам...
По мне лучше Тойота ! А вообще, любую машину, нужно смотреть,
прежде чем принимать решение !
Как я понял, у Джастина есть в семье Sunny, у меня тоже. Соответственно, знаем, что советуем. А вот ваши неоспоримые сентенции, основанные на поговорках, звучат весьма убедительно.
Как в очень бородатом анекдоте:
-Изя, а ты знаешь, Карузо-то гавнопевец!
-Да ви что, откуда ви знаете?
-Да мне Абраша напел сейчас немного этого Карузо по телефону. -
-
C@HeK911 писал : Как я понял, у Джастина есть в семье Sunny
ага, есть. я про него писал вот здесь: [внешняя ссылка] -
-
можно найти вариант поновее
тем более человек хочет седан -
Justin а нафига у тебя линолеум в салоне? :)
штатных ковриков на дольше хватит- пачкать не хочу, они красивые. Justin -
Немного пропустих ход темы. В общем скажем за 170 можно взять 190 мерин в очень хорошем состоянии или 230 в удовлетворительном, так же есть s500 года 93 за эту сумму будет вообще в идеале, то правдо кушает много. 230 в нормальной комплектации уделает все субару и тойоты которые были в его время. Да и по комфорту он впереди. Но как я и говорил что обслуживание у него немного дороже, но хотя и намного реже он ломается по сравнению даже а японцами. Тут каждый гнёт свою тему. Как я и говорил. Сколько людей, столько и мнений. Я например могу привести хренову кучу доказатьльств в свою пользу. НАпример вот эти [внешняя ссылка] То есть я думаю ниссан на такое не способен. Так же как и тот факт что 190 завоевал за год 50 наград и премий. Тоже не маловажный факт, и то что он был постоянны учасником кольцевых гонок DTM. Поэтому спорить не имеет смысла. Как автомеханнику мне больше нравятся мерины чем бэхи, так как в моделях BMW поновее стоит инжектор мотроник, жутко капризная штукавина, а на меринах либо автоматический карб, либо KE-Jetronik который тоже иногда мозг полоскает, но всё же работает как часы, и намного надёжнее чем просто инжектор типа японского.
-
1. Мазда-Фамилия (1998-2003)
2. Нисан-Санни (1998-2003)
3. Тойота-Королла (1998-2000)
Расход у всех примерно одинаковый при среднем состоянии будет 10л/100км...
По подвески Нисан проигрывает...
По динамики Мазда резвее особенно с двиг 1,5 ZL-VE (если все остальные 1,5-ки)
Мазда проигрывает шумкой, туповатой коробкой. -
-
Chervv писал : 1. Мазда-Фамилия (1998-2003)
2. Нисан-Санни (1998-2003)
3. Тойота-Королла (1998-2000)
Расход у всех примерно одинаковый при среднем состоянии будет 10л/100км...
По подвески Нисан проигрывает...
По динамики Мазда резвее особенно с двиг 1,5 ZL-VE (если все остальные 1,5-ки)
Мазда проигрывает шумкой, туповатой коробкой.
А какие обычно проблемы с Тойота-Королла? -
-