 Неоднозначные для некоторых ситуации на дороге / учим ПДД
| Вам интересна эта тема? |
| да |
|
88% |
[ 66 ] |
| нет |
|
12% |
[ 9 ] |
|
| Всего проголосовало : 75 |
|
| Автор |
Сообщение |
омич
First Post |
 Добавлено: Чт Фев 05, 2015 2:03 pm Заголовок сообщения: Неоднозначные для некоторых ситуации на ... |
 |
|
Поскольку обучение в автошколе нужно скорее для получения водительского удостоверения, чем для безопасного адекватного вождения поповозки, многие, как показала ситуация в теме Этика на дороге, имеют слабое представление о тонкостях в ПДД.
Казалось бы простейшие случаи вызывают неоднозначное восприятие и грозят аварийными ситуациями в родном городе.
Преддлагаю время от времени в этой теме разбирать спорные на Ваш взгляд ситуации на дороге, желательно привязанные к месту ссылкой на карты, фотографии, схемы. |
|
|
 |
|
| Добавлено: Пт Июл 15, 2022 1:43 pm |
|
|
| CitizenOfDreams писал(а): | | Но вообще даже "богатые" федеральные дороги - это все равно убожество по сравнению с тем, как оно должно делаться... |
Федеральный трассы за последний десяток лет шагнули далеко вперед по комфорту и безопасности
|
|
|
|
|
|
|
| Добавлено: Пт Июл 15, 2022 2:22 pm |
|
|
| Гормон роста писал(а): | | Федеральный трассы за последний десяток лет шагнули далеко вперед по комфорту и безопасности |
Это говорит только о том, в какой глубокой жопе они были до этого последнего десятка лет. Какая там в принципе может быть безопасность, если на этих "трассах" нет даже такого обязательного элемента как физическое разделение встречных потоков? Если перекрестки и примыкания в лучшем случае сделаны в виде колец? Если "федеральная трасса" между городами-миллионниками выглядит как деревенская дорога в штате Нижняя Алабама?
|
|
|
|
|
|
|
| Добавлено: Пт Июл 15, 2022 3:21 pm |
|
|
| CitizenOfDreams писал(а): | | Гормон роста писал(а): | | Федеральный трассы за последний десяток лет шагнули далеко вперед по комфорту и безопасности |
Это говорит только о том, в какой глубокой жопе они были до этого последнего десятка лет |
Так и были в 90х и 00вых
|
|
|
|
|
|
|
| Добавлено: Пт Июл 15, 2022 9:08 pm |
|
|
| CitizenOfDreams писал(а): | | Но вообще даже "богатые" федеральные дороги - это все равно убожество по сравнению с тем, как оно должно делаться... |
| CitizenOfDreams писал(а): | | Какая там в принципе может быть безопасность, если на этих "трассах" нет даже такого обязательного элемента как физическое разделение встречных потоков? Если перекрестки и примыкания в лучшем случае сделаны в виде колец? Если "федеральная трасса" между городами-миллионниками выглядит как деревенская дорога в штате Нижняя Алабама? |
Эти трассы вполне нормальны и безопасны. Кольца на них обустроены правильно.
Но безопасность на них обеспечивается при одном условии — соблюдении скоростного режима.
Кольцо это изначально не скоростная развязка, на его плечах происходят перестроения, оно не для скоростного движения.
Нужно по-другому вопросы ставить.
1)Хватает ли сегодня пропускной способности трасс?
Могу ошибаться, но по-моему нагрузка на трассы Тюмень-Омск и Омск-Новосибирск близка к критической, нужно увеличивать пропускную способность.
2)Нужны ли скоростные трассы между сибирскими городами?
На мой взгляд, однозначно нужны. Между мегаполисами сотни километров, о чём разговор.
3)Нужны ли скоростные трассы в городе?
На мой взгляд, нужна кольцевая и несколько диаметров, но не более того.
В городе скоростные трассы должны быть отдалены от жилых зон, либо проходить через эстакады или тоннели.
3.1)Потянет ли город их строительство?
Есть определённые сомнения.
Городские улицы к скоростным трассам не относятся.
|
|
|
|
|
|
|
| Добавлено: Пт Июл 15, 2022 10:25 pm |
|
|
| N. Hunter писал(а): | Эти трассы вполне нормальны и безопасны. Кольца на них обустроены правильно.
|
Кольцу, даже самому правильному, на междугородной автомагистрали не место. На ней вообще не должно быть никаких колец или перекрестков - только въезды и съезды.
| Цитата: |
3)Нужны ли скоростные трассы в городе?
На мой взгляд, нужна кольцевая и несколько диаметров, но не более того.
В городе скоростные трассы должны быть отдалены от жилых зон, либо проходить через эстакады или тоннели.
|
В городе нужны трассы не столько скоростные, сколько безостановочные. Так называемые "центральные магистрали", на которых через каждые сто метров перекрестки, светофоры и пешеходные переходы, со своей задачей уже давно не справляются.
| Цитата: |
3.1)Потянет ли город их строительство?
Есть определённые сомнения.
|
"Если б я был султан" с бездонным бюджетом, то попробовал бы просчитать трассу, проходящую на эстакадах параллельно существующим главным улицам. Въехал на нее, добрался без остановок до нужного района города, съехал.
|
|
|
|
|
|
|
| Добавлено: Пт Июл 15, 2022 10:41 pm |
|
|
| CitizenOfDreams писал(а): | | Кольцу, даже самому правильному, на междугородной автомагистрали не место. На ней вообще не должно быть никаких колец или перекрестков - только въезды и съезды. |
В низкоскоростном режиме оно работает вполне нормально.
Нужно задавать вопрос, почему высокоскоростных трасс нет.
| CitizenOfDreams писал(а): | | В городе нужны трассы не столько скоростные, сколько безостановочные. Так называемые "центральные магистрали", на которых через каждые сто метров перекрестки, светофоры и пешеходные переходы, со своей задачей уже давно не справляются. |
В текущей городской застройке лишь единичные улицы могут быть переоборудованы в безостановочное движение.
В центральной части города и в плотной жилой застройке пешеходные перекрёстки и пересечения со светофорами неизбежны.
В этой части города следует правильно распределять нагрузку на улицы-дублёры, а скоростные поток уводить на переферию, где уже возможны безостановочные магистрали.
Можно так же строить городские двухуровневые развязки.
Нужно выводить потоки с центральных улиц на перефирию, и там можно уже строить безостановочные дороги.
|
|
|
|
|
|
|
| Добавлено: Вт Июл 26, 2022 2:17 pm |
|
|
второй день думаю, откуда он так приехал?
|
|
|
|
|
|
|
| Добавлено: Вт Июл 26, 2022 2:46 pm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Добавлено: Ср Авг 10, 2022 4:58 pm |
|
|
И вот с такими приходится ездить по одной дороге
|
|
|
|
|
|
|
| Добавлено: Ср Авг 10, 2022 5:08 pm |
|
|
|
Самостоятельно выпячивать свои "знания" ПДД на публику? Сильно и глупо
|
|
|
|
|
|
|
| Добавлено: Ср Авг 10, 2022 5:22 pm |
|
|
|
Мне кажется, это попытка словить хайп пабликом
|
|
|
|
|
|
|
| Добавлено: Ср Авг 10, 2022 5:23 pm |
|
|
А на фига вообще ставить знаки приоритета на снабженный светофором перекресток? Хорошо хоть "направление главной дороги" оттуда вроде бы убрали.
Незнание правил - это, конечно, плохо. Но правила, превращающие проезд каждого перекрестка в драконий покер - это еще хуже.
|
|
|
|
|
|
|
| Добавлено: Ср Авг 10, 2022 5:23 pm |
|
|
Слово-то какое выучил 
|
|
|
|
|
|
|
| Добавлено: Ср Авг 10, 2022 5:42 pm |
|
|
| CitizenOfDreams писал(а): | | А на фига вообще ставить знаки приоритета на снабженный светофором перекресток? |
ГОСТ требует на случай поломки светофора.
И учитывая светофоропад во время сильных ветров и ливней, это не редкая ситуация.
|
|
|
|
|
|
|
| Добавлено: Ср Авг 10, 2022 6:20 pm |
|
|
| CitizenOfDreams писал(а): | | в драконий покер - |
зачот)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
НОВОСТИ ОМСКА 