Проблемы с автозапуском 

Наступают новогодние холода, а у меня не работает автозапуск. Уже вторую ночь бегаю заводить ключом.

Суть проблемы:
Автозапуск. Заводится с брелка, работает некоторое время (минут 10-15), потом ни с того ни с сего глохнет и больше не хочет заводится. Притом ЭБУ автомобиля ошибок не выдает, чек не горит, значит искра есть, двигатель не троит. При заводе с ключа, после неудавшегося прогрева, обороты стабильные, температура двигателя 45*.
Такая ситуация возникает все чаще и чаще.
Последние наблюдения:
температура за бортом -16, заглохла ~через 5 минут работы, прогрелась до 26*
температура за бортом -18, заглохла ~через 10 минут работы, прогрелась до 45*
температура за бортом -25, заглохла ~через 5 минут работы, прогрелась до 40*

Во всех случаях, с машина заводилась с "пол оборота", что удаленным запуском, что ключем, после неудачного прогрева.

Подозрение только одно — некачественная установка автосигнализации. Думаю проблема в контактах. Вот что ответила тех поддержка томогавка, по этому вопросу:
"Если запуск был не по температуре-необходимо проверить цепи:
капот, ручник, контроль двигателя(сер/чер провод), пропаять соединения ."

Вчера вечером пытался исправить проблему самостоятельно, вскрыл боковые панели "бороды", попялился, ничего не понял и закрыл. Проводов дохренища, что куда идет — через маленькое отверстие, в темное время суток (даже с фонариком), не представляется возможным. Выхода два — полностью снимать бороду и рыться в паутинах проводов, делая умный вид, или же загнать на сервис, к более пряморуким мастерам.

Во сколько может обойтись услуга в сервисном центре?

ЗЫ сигннализация - tomahawk tw9030