ДТП Масленникова/Маркса 4 сентября 

Часто так попадаешь в ситуацию, поэтому ездить нужно осторожнее, смотреть заранее и думать когда трогаешься на перекрестке

когда я смотрел сюжет и этого, который ходит-попой водит, не знаю-почему, вспомнил такую музычку, не моя любовь в музыке, но слушать приходилось, и вот не знаю-почему вспомнил именно её [внешняя ссылка]

мы с мужем вчера обсудили и решили, что виноват гаишник

Хороший знакомый на этой хонде фит там ехал, сейчас из него крайнего делают

интересно почему черный джип тормознул а мелкий фит попер? из за правого руля или из за невнимательноси?

В любом случае, ИДПС обязан был перед тем как уходить с поста регулировщика поднять жезл вверх и свистнуть, тем самым привлечь внимание всех участников и заставить их остановиться...

kolesan писал : Хороший знакомый на этой хонде фит там ехал, сейчас из него крайнего делают

ну как мне кажется, он и есть виновник
не знаю, работали ли там светофоры,
но в любом случае , регулировщик "не работал" и фит должен был перед поворотом пропустить встречных

spectrum писал(а) : интересно почему черный джип тормознул а мелкий фит попер? из за правого руля или из за невнимательноси?

Потому что на черных джипах ездят в массе своей адекватные люди

Ревакцинация писала : мы с мужем вчера обсудили и решили, что виноват гаишник

если гаишник ничего не указывает, нужно следовать сигналам светофора, не?

омич писал :

Ревакцинация писала ... : мы с мужем вчера обсудили и решили, что виноват гаишник

если гаишник ничего не указывает, нужно следовать сигналам светофора, не?

Так сигналов то не видать. Может (скорее всего) поток и летел на зеленый, а встречные доворачивали по запаху, оставшемуся от гаишника.

Виноват фит, ИДПС непосредственно перед уходом с места ничего не показывал, следовательно он не регулировал движение, водители были обязаны следовать сигналам светофора. Не понятно была ли там зеленая стрелка налево или нет, но суть дела это особо не меняет, поворачивая налево водитель обязан пропустить транспорт, движущийся по встречной полосе.
А если по ситуации, то все ехали, и фит ехал. Только все увидели, что встречка стартанула, а фит из-за этого самого черного джипа нет. Т.е. сам выскочил из-за джипа, не видя что там за ним, за что и поплатился. Простая невнимательность + спешка.

омич писал : если гаишник ничего не указывает, нужно следовать сигналам светофора, не?

Так-то да. Но там гайцы влезают в управление движением без предупреждения и так-же бросают его, ориентируясь на ... да черт его знает на что они ориентируются. В час пик там поток и по Маркса и по Масленникова огромный. Скорее всего стараются больше пропускать по Маркса.
Они (гайцы) современные, и знаки регулировщика-то знают по-наслышке. Машут абы как. Обоими руками.
Мое ИМХО - ИДПСник виноват. Если вмешиваешься в регулировку движения - сигналы должны быть четкими и понятными. А не так, что я тут пару минут помашу палкой, а дальше вы сами езжайте.

Bigalex писал(а) : Скорее всего стараются больше пропускать по Маркса.

с Ленинградского моста поток выводят больше

омич писал :

Bigalex писал(а) ... : Скорее всего стараются больше пропускать по Маркса.

с Ленинградского моста поток выводят больше

Ну не знаю. Возможно время имеет значение?
Стоял там на прошлой неделе, 18-15 примерно, свернул с Ленина, налево - до указанного перекрестка ехали около 20 мин., буквально на 1-1,5 корпуса за интервал. По Маркса двигались живее.