Лихач на Приоре чуть не сбил пешехода. (г.Омск. 10.07.13). 

avd173791 писал : Пешеходники в своей основной массе-это тупые животные,наивно полагающие ,что тормозной путь у авто 1-2 метра и 195 % водителей будут обязательно тормозить за 100 метров,как только нарисуется тело на переходе.По этому при переходе можно звиздеть по соту,набивать смс-ки,рассматривать свои шнурки или мечтать,глядя в голубое небо.А смотреть налево и вправо не обязательно,пусть водила думает.

пешеход, передвигающийся по пешеходному переходу может быть хоть хэнкоком. он соблюдает пдд и двигается прямо, без резкого изменения траектории и не в развалку. пренебрежение личной гигиеной - это его проблема и чудака, который объехал остановившийся авто для пропустить пешехода, никак не оправдывает. и не дай Бог он попал под колёса, но вопреки самоуверенности или заблуждению, оказался смертным, водитель получит срок. поэтому да: пусть водила думает.

и предвидя очередной холивар скажу, что думать должны все участники движения. но расслабон одного, не должен приводить к расслабону остальных, а с точностью до наоборот.

Цитата :
он соблюдает пдд и двигается прямо, без резкого изменения траектории и не в развалку.

Да ну нах ...

Есть такой перекрёсток 21-я Амурская(щас на ремонте)-4-я Челюскинцев(тем же болеет).Так там обычно 30% пешеходов пересекают проезжую часть строго......по-диагонали!

Там, кстати, частенько менты пасутся, странно, что не в этот раз. А черная приора на транзитах -- это диагноз, чего тут удивляться. На месте пешехода было бы разумно запустить дурачку бутылкой в стекло, если бы она у него была.

avd173791 писал :

Цитата ... :
он соблюдает пдд и двигается прямо, без резкого изменения траектории и не в развалку.

Да ну нах ...

Есть такой перекрёсток 21-я Амурская(щас на ремонте)-4-я Челюскинцев(тем же болеет).Так там обычно 30% пешеходов пересекают проезжую часть строго......по-диагонали!

чудаки никогда не переведутся. и именно поэтому надо держать себя в тонусе.

А теперь объясняю всем тем, кто что-то имеет против регика, тобишь меня.
1) Ехал по середине, так как сзади никого небыло, плюс потом обьездал выбоины, которые находятся на правой стороне, но всегда еду по правой полосе, если не тороплюсь.
2) Это дебил летел и явно не пытался остановится, тем более о всё видел, что машины останавливались и начал идти пешеход
3) Если бы не посигналил, Приора явно бы его сбила(Потому что пешик налево вообше не смотрел). плюс еще собрала несколько машин бы.
4) Все такие умные, типа привысел скорость, когда погнался за ним, а как будто сами такие, бл)(ть, правильные и никогда не привышаете.
Поехал, потому что хотел записать номер, но максимум скорость была 75. потом сбросил.
5) ток дебил на перекрестке, где поворт к Каскаду, подрезал другие машины, плюс соответственно выезд через двойную сплошную и на встречку.

Так что, если ничего не знаете, лучше молчите.

[quote="Vad_IMM"] А теперь объясняю всем тем, кто что-то имеет против регика, тобишь меня.
1) Ехал по середине, так как сзади никого небыло, плюс потом обьездал выбоины, которые находятся на правой стороне, но всегда еду по правой полосе, если не тороплюсь.
2) Это дебил летел и явно не пытался остановится, тем более о всё видел, что машины останавливались и начал идти пешеход
3) Если бы не посигналил, Приора явно бы его сбила(Потому что пешик налево вообше не смотрел). плюс еще собрала несколько машин бы.
4) Все такие умные, типа привысел скорость, когда погнался за ним, а как будто сами такие, бл)(ть, правильные и никогда не привышаете.
Поехал, потому что хотел записать номер, но максимум скорость была 75. потом сбросил.
5) ток дебил на перекрестке, где поворт к Каскаду, подрезал другие машины, плюс соответственно выезд через двойную сплошную и на встречку.

Так что, если ничего не знаете, лучше молчите. [/quo
Зря ты объясняешь, кому мозга не дано не поможешь. Я давно забил...

Спасибо автору ,что не поленился и выложил видео,жаль номер не удалось этого "пацанмобиля" заснять.
Если б водитель с регистратором не посигналил, этот катафалк точно бы сбил пешехода насмерть.А если бы сбитым пешеходом оказался ваш близкий родственник?Этот вопрос я адресую тем,кто стал обсуждать автора видео?Так,что говорить надо меньше,а делать больше...,лично от меня, жму руку автору видео.

если бы эти видео были действенны, например, менты сразу хлоп и того красавца упаковали...

а так...как наука пешикам, мол, вот как к вам могут отнестись

suprimex писал : Спасибо автору ,что не поленился и выложил видео,жаль номер не удалось этого "пацанмобиля" заснять.
Если б водитель с регистратором не посигналил, этот катафалк точно бы сбил пешехода насмерть.А если бы сбитым пешеходом оказался ваш близкий родственник?Этот вопрос я адресую тем,кто стал обсуждать автора видео?Так,что говорить надо меньше,а делать больше...,лично от меня, жму руку автору видео.

У него номера-транзитки: ах641к либо ак641к

Цитата :
1) Ехал по середине, так как сзади никого небыло

В правилах изменения? Где-то я наверно что-то упустил.

Цитата :
Потому что пешик налево вообше не смотрел

Птому что он смотрел себе под ноги и думал,что он у себя дома идётиз спальни в туалет.
Про приору вообще молчу.
Короче,встретились три одиночества "соблюдающие ПДД"

человек это первично, а все эти драндулеты это даже не вторично а вообще фиг знает на каком месте
так что сидели бы вы со своими корытами уж, а то уже всех достали и друг друга и пешеходов и нет покоя от вас ни днём ни ночью, ни во дворе ни на тротуаре вдоль дорог

вкатили бы вам налог по 20000 в месяц что ли и штрафы сделали бы от 5000 за самое простое нарушение и до конфискации авто за грубейшие нарушения, вот бы была красота
процентов 80-90 от своих авто избавились бы наверное и стало бы на дорогах спокойно и тихо и воздух чище

пересели бы все на велики и стали бы здоровыми все и добрыми
транспорт оставить только общественный и специальный + спец. техника

HELPDATING писал :вкатили бы вам налог по 20000 в месяц что ли

Лучше не фиксированную ставку, а скажем 25% рыночной стоимости авто в год. Хотя на первое время хватит и платных пропусков в центр, как в Европах заведено :)

HELPDATING писал :и штрафы сделали бы от 5000 за самое простое нарушение и до конфискации авто за грубейшие нарушения, вот бы была красота

Судя по имеющейся тенденции пока можно не поднимать: даже на тестовом прогоне новая система контроля уже обеспечила ГИБДД будущую потребность минимум в Газель бумаги на постановления ежемесячно

SingleWolf писал : Судя по имеющейся тенденции пока можно не поднимать:

Именно что нужно поднимать, во первых больших штрафов больше боятся, меньше будут нарушать, во вторых можно брать не количеством, а качеством, меньше работы господам полицейским, больше доход.
Штрафы можно смело в 5 раз поднять от существующих, идеальный вариант конечно чтобы от стоимости машины коэффициент был, причем стоимость во избежание недоразумений должна рассчитываться по четким формулам, на основе только модели машины и года выпуска, вся эта информация естественно в ГИБДД имеется.

Цитата :
во первых больших штрафов больше боятся, меньше будут нарушать

Какая свежая детсадовская мысль,которая впихнуло вам правительство.Боятся будут прежде всего пенсионеры,которые и так боятся нарушать,плетутся в правом ряду на дачи и т.п.
Смотрю тяжело понять,что все зависит от культуры вождения и не какие штрафы ни чё не решат.
Кто покупает машины за лямы,кто купил права тот срать хотел на ваши повышения с высокой колокольни.
Хотя опять присутствует типичная логика пешеходов.По накупали машин,что на проезжей части не по сотику нормально не поговоришь,не постоишь не покуришь.

avd173791 писал :Кто покупает машины за лямы,кто купил права тот срать хотел на ваши повышения с высокой колокольни.

Может и расхотеть, если придется штрафами 150-200К ежемесячно заносить :)

avd173791 писал :Хотя опять присутствует типичная логика пешеходов.По накупали машин,что на проезжей части не по сотику нормально не поговоришь,не постоишь не покуришь.

Ага, и так благодаря регулировке светофоров полубегом дорогу форсируешь, так еще некоторые водятлы-торопыги с первым фотоном зеленого по пяткам стартуют...
PS. Хотя про основную массу пешеходов - на стороне водителей: такое ощущение, что вид полосок перехода на дороге обращает людей в тупое стадо, бездумно прущее "стенка на стенку" с максимально возможной медлительностью.