АВТО
Бабячий паркетник
Создана: 05 Июля 2011 Втр 18:17:43.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 1689, просмотров: 275849
-
05 Июля 2011 Втр 18:17:43Жена попросила купить ей машину. Неясно зачем, поскольку ездить все равно не умеет... Но, впрочем, может научится
Зашоренный массмаркетингом ум выводит меня на Рав4 (куча салонов и сервисом, нормальная гарантия, хорошая ликвидность), но ведь наверняка есть какие-то другие варианты? КиаСпортидж/Соренто? Какие-нить европейцы?
Короч, нужен бабячий паркетинк для поездок по асфальту и, изредка, твердому грунту. Эксплуатация будет производиться на юге, поэтому зимние опции большого значения не имеют. Желательно вписаться в 1,2-1,4М. У меня отродясь кроме УАЗика-буханки ничего не было (не считая Патруля K160, но он тот же УАЗик), поэтому буду рад послушать адекватные советы. -
22 Октября 2013 Втр 16:39:57я согласна и некомфортно передвигаться, у меня денег нет на большее
-
22 Октября 2013 Втр 16:42:12
может у нас конечно разные понимания, комфорта и пригодности, но для озвученных целей практически любой авто подойдет.Злыдня писала
:
Просто совместить авто комфортное мало-мало для езды по городу и пригодное для передвижение по грунтовой дороге (даже почти сухой) - имхо, не получится.
На каком авто нельзя выехать на почти сухой грунт?? -
22 Октября 2013 Втр 16:45:59[внешняя ссылка]
А про авто для города и грязи - тут. Читайте.
PS Люля как всегда уныло и несмешно пытается троллить. -
22 Октября 2013 Втр 16:46:49Юля, отлично знаю. Потому у меня будет SX4 c треснутым и исцарапанным бампером и полное равнодушие на этот счёт.
-
22 Октября 2013 Втр 16:51:47
На любом относительно новом, красивом, легковом с маломощным движком. На автомате, пожалуй.
Скажем едешь - а тут лужа. И все приехали. Или колея глубокая. Или болотные кочки. Ну то есть проехать можно, если очень постараться, но зачем?
Чтобы потом разглядывать царапины от сучков, думать не оторвало ли защиту, и выковыривать машину от грязи? -
22 Октября 2013 Втр 16:53:30Злыдня писала :
Чтобы потом разглядывать царапины от сучков, думать не оторвало ли защиту, и выковыривать машину от грязи?
я что, усталая вчера не отписалась, что мне и по грунту не поездить - к месту назначения везде новенький асфальт?
откуда необходимость компромисса выискалась? -
22 Октября 2013 Втр 16:53:36
-
22 Октября 2013 Втр 17:02:34
как мощность и механика помогают проехать по почти сухому грунту? (луже, колее)
Злыдня писала :
Чтобы потом разглядывать царапины от сучков, думать не оторвало ли защиту, и выковыривать машину от грязи?
ну тогда надо разговаривать не о мощности и автомате, а о клиренсе и полном приводе.
вот в том же Серебряном я на пузотерке проезжал и не раз. Если там будут неделю дожди лить конечно я туда не поеду, но и паркетники там вряд ли проедут. -
22 Октября 2013 Втр 17:36:50
сколько человекоголов нужно обмануть, чтобы заработать на ауди А6?
а то так хочется, а денег нет...
эт я хочу знать насколько продолжительной будет сделка с совестью
выдержу ли.. -
22 Октября 2013 Втр 18:19:38
В общем сравнение такое предлагаю: можно купить итальянские демисезонные сапожки и доказывать, что и в них можно к бабушке в деревню ездить, что у них двойная прошивка подошвы, удобный каблук, очень прочный ступинатор, чрезвычайно надежная молния и три степени защиты от влаги. Но в итоге простые резиновые сапоги куда как более эффективны и удобны для для шлепанья по грязи. (Впрочем списанные модницей итальянские сапожки, отправленные помирать в деревню - тоже могут для походов бедными родственниками в местный клуб использоваться, но опять же за грибами в них они не пойдут.)
А если кругом асфальт, то зачем 4вд? Для Москвы, как я понимаю, удобство в парковке и движения в плотном потоке. Могу сказать разве что из личного опыта, что короткий хэтчбек очень удобен для начинающего парковщика и маневровщика.
