Honda Fit. Стоит брать? 

MaxPower писал :

Толька писал ... : И просторнее и выше.

Не могу парировать-нужно воочию ставить две машины и сравнивать трансформацию салонов и видеть где больше и удобнее

Ищите фокус - я подьеду с рулеткой )

MaxPower писал :

Толька писал ... : И просторнее и выше.

Не могу парировать-нужно воочию ставить две машины и сравнивать трансформацию салонов и видеть где больше и удобнее

И размеры Гранты тогда добавляйте. Чтобы убедиться.

Толька писал : И размеры Гранты тогда добавляйте. Чтобы убедиться.

Какая машина, такие и замеры

Не пофиг ли на размеры, в утилитарке же не спать и не ездить на дальняк, а пакеты из Ашана можно в три ряда складывать.

Хонда Фит занимает первое место в рейтинге самых надежных авто, так что машина бесспорно неплохая. К слову о вместительности, в фит входили 3 велосипеда (велосипеды не разбирались, колеса, руль - все на местах).

TwentySix писал(а) : в фит входили 3 велосипеда (велосипеды не разбирались, колеса, руль - все на местах).

велосипеды детские? )))

KPblCKA писал(а) :

TwentySix писал(а) ... : в фит входили 3 велосипеда (велосипеды не разбирались, колеса, руль - все на местах).

велосипеды детские? )))

В том то и дело, что нет. Обычные горные велосипеды, не даунхильные байки по 20кг конечно, но все же

TwentySix писал(а) :

KPblCKA писал(а) ... :

TwentySix писал(а) ... : в фит входили 3 велосипеда (велосипеды не разбирались, колеса, руль - все на местах).

велосипеды детские? )))

В том то и дело, что нет. Обычные горные велосипеды, не даунхильные байки по 20кг конечно, но все же

Сзади на прицепе везли?

Как обычно петросян тут как тут

Толька писал : Так в чем отличие нового авто за 350 от 5 летнего авто за 500 ??? :)))))

Подождите уважаемый!
По вашей ссылке с набором опций лада выходит 481000, что от заявленных Вами же за инсайт 450тр, дороже на штуку баксов.

Но по фиту, тоже выскажусь, что в его в топку. Во первых погремушка с короткоходной подвеской и его клиренс в сравнении с ладовским работать будет много хуже. У моего авто клиренс такой же как у двенашки моего кореша. Так он прёт на скорости, где я еле проползаю. Специально замеряли клиренс, одинаковый. Российские авто в условиях городского бездорожья со своей длинноходной подвеской сильно выигрывают у короткоходных иномарок.
Кроме того у Фита (для меня) имеется Мегаминус! Вариатор. С ходу отвечу всем кто: "А вы...А у вас... ты сам то ездил....а вот у меня три....десять лет и ещё столько проедет." У меня было авто с вариатором. Едет оно получше, чем коробка с передачами. Но вариатор хлипковат. Чуть по резче старты и предварительное сцепление года не проходит. А это единственный ремонтопригодный узел вариатора. Во всяком случае в Омске вы его хрен отремонтируете. Простую гидромеханическую коробку в Омске можно сделать и довольно качественно. И не один я это знаю - отсюда и очень низкая стоимость последующей продажи. Ну или искать своего лоха. Я вот не могу так - всучить кому то авто....
Ну по вместимости Фитов под четырёх человек ростом 180 - это очень смешно. Ну влезть то они туда влезут, по технологии жирафа в холодильнике, но ехать так более часа. ...ну только если на спор. Или если мазохисты.
Ещё один минус фитов (для меня) это их вес. Он непозволительно мал!
Например вчера на НГС писали про очередного ушлёпка на марке. Вес такого марка (не считая у****ка внутри и его шмары) более 1400кг. Вес Фита менее 1000кг. Могу быть не точен в цифрах но важно то что разница веса слишком велика. А правила пасивной безопасности кричат о, как минимум, равных весах авто для терпимого исхода ДТП.
Подумайте о безопасности своих близких и купите авто как у меня! )))))
Киа Сид. Вес нетто хэчбэка 1400кг. Универсала на 100кг больше. 8 падушек в базе. По класификации пять звёздочек честных. + надёжный цепной движёк и вся электроника что вы описывали выше.

все ваши тачки говно, купите авто как у меня единственного

Позволю себе не согласиться.
1 Масса не важна, если "приедут" в дверь, подушки тоже не спасут.Все будет зависеть от массы и скорости "въезжающего"
2 Киа- любая,хуже Хонды. Качество материалов выдерживает не большой срок эксплуатации. Впрочем дешевизна и не ремонтнопригодность агрегатов общая тенденция современного автомобилестроения "бюджетных" авто.

"марка нада брать"

Машинка нужно маленькая и экономичная. Гранта, меня лично, отталкивает.