Автофлудилка 

Юный Техник писал(а) :
Меняйте СТО, эти скурвились.

те же мысли невольно испытываю...

аллеся писала :

Юный Техник писал(а) ... :
Меняйте СТО, эти скурвились.

те же мысли невольно испытываю...

Впускной коллектор - это место, через которое подается воздух. Масла в нормальном состоянии там быть не может в принципе, тем более в значительных объемах.
Найти течь масла - это не бином Ньютона. Это намного проще.

а что за афтомобиль

вопчем я решила подстраховаться и поехала на другое сто
с тормозами и ремнем грм диагноз тот же.
про коллектор сказали вообще рано еще думать. сначала крышку движка открыть нужно и посмотреть откуда течь

тоже жулики

Моеимязанято писал :
Колодка - это расходник, а диск - деталь ходовой. Колодка изнашивается ОБ диск, а не вместе с диском.
Так что, заключение на замену диска смахивает на какой-то наглый пи..дёж.
В конце концов, бывает даже операция проточки изношенных дисков, но это тысячах на двухстах пробега.

А колодки, в принципе, можно поменять во дворе на домкрате.

звиздешь.
колодка изнашивает диск в случае некачественного материала колодки,в случае износа оной ниже прорези вентиляции оной.
так как пятно нагрева при трении с двух пятен становится одним и приводит к перегреву диска,а если еще добавить к этому перегреву лужу,то результат на ускоренное упокоение тормозного диска практически достигнут.)

про заклиненный супорт,на том сто, где меняли колодки не озаботились промывкой и смазкой направляющих супорта и не заменили пыльники на новые,или заменили не установив их правильно.
а может вообще ничего с ними не делали и забили на то что пыльники рваные.

далее после возникновения борозд на тормозном диске колодки имеют малый ресурс.
то есть если по русски,то экономию на замене тормозного диска сожрут колодки и их частая замена.

проточка дисков не рекомендована,так как 70 процентах случаев приводит к биению тормозного диска со всеми вытекающими.
а вытекает обычно супорт +тяга рулевая+подшипник.

колодки заменить можно,но обслужить качественно супорт бывает проблематично.

аллеся писала :
наверное я вас огорчу, но диск тоже изнашивается , пусть и не настолько критично
потому что также испытывает трение )
но необходимость замены диска у меня все равно под вопросом

краилово приводит к попадалову(с)
если есть износ в виде колец и буртика,то есть если поверхность не гладкая и ровная,то вы колодки будите менять с частотой 1\3,от нового ровного диска,то есть в три раза чаще.
добавьте еще биение на рулевую тягу, подшипник,и неадекватную работу супорта расходящегося в месте с колодками образуя зазор,который может с играть с вами злую шутку при экстренном торможении.

п.с.
и да сто где вас обслужили последний раз говно.
при замене колодок не обслужили направляющие супорта.

Моеимязанято писал : Какая разница. С колодками - понятно, а диск-то почему должен быстрее изнашиваться?

когда заклинит направляйка супорта или не вовремя меняется колодка,то есть до исчезновения на ней вентиляционной прорези.
тут два в одном.
супорт заклинил,сожрало колодку,колодка сожрала диск,плюс к этому бонус: диск скорее всего повело от неравномерного перегрева и луж.

Моеимязанято писал :

aaron200 писал ... : Это кем надо быть, чтобы сточить в ноль колодки и не заметить скрип.

Никем. Подсунули колодки из промокашки они и сточились за зиму, например.
А могли и вообще не менять, например, в прошлый раз, а в регламент включили.

эт не колодки гамно,это диск уже был зубастый)))

аллеся писала :

Моеимязанято писал ... :
Ну и все, не надо никакие диски менять. Только колодки. Суппорт обстучать, может что-то попало. почистить и всё.

Как узнать когда пришло время менять тормозные диски?

вам уже точно пора.

Юный Техник писал(а) : НЯП, минимально допустимая толщина тормозного диска - 21 мм. Если меньше - рекомендуется замена.

для миллиметров нужно знать толщину нового.

аллеся писала :
вроде нет, не плавают
а жор на малых расстояниях вырос еще лет пять назад
на больших нормальный ..

замена топливного фильтра ,насоса и промывка форсунок замена свечей.(только не в ультразвуке). решит проблему жора.

если нет проблем с оборотами и запуском можете слать их в пешее эротическое на счет коллектора.

аллеся писала : можно я сюда фото выложу? может кто чего посоветует )))


большую резинку за 9800 я решила вычеркнуть из списка

какой пробег?
а вот теперь рассказываем когда перегревали движок и сколько по времени вы его варили?

чем дальше тем хуже. подклиненная колодка греется и воняет. как можно было этого не заметить?

Барабан писал : (только не в ультразвуке).

а пащему
все форсункомойные стенды. или пашти все
имеют в комплэкте уз ванну