Самолёт А-319 компании S7 после взлёта вернулся в Омск 

В среду их видел примерно в 17-30 взлетали со стороны Чкаловска 6 штук насчитал.На запад ушли почему то
Двигателя у них дымили, фиг знает это норма? Эмблему тоже не разобрал то ли приведение какое то то ли хз что . Потом в инете посмотрел, стрижи оказывается.Красиво шли мощно прям.

АНАКОНДА писал : Чкаловска 6 штук насчитал

Семь штук было. И техничка Ил 76, но он на восток взлетал.

АНАКОНДА писал : В среду их видел примерно в 17-30 взлетали со стороны Чкаловска 6 штук насчитал.На запад ушли почему то

вертолёты боевые тоже, акстати, часто взлетают на запад, а потом разворачиваются

SLDENIK писал(а) : Семь штук было. И техничка Ил 76, но он на восток взлетал.

Да , я уже понял что 7.
Интересно с чем связано на восток или на запад взлетать ? Так то на западе город получается, риск в случае неисправности выше.

омич писал : вертолёты боевые тоже, акстати, часто взлетают на запад, а потом разворачиваются

Вертолётам же вообще пофиг куда взлетать?

АНАКОНДА писал : пофиг

не уверен, но против ветра вроде бы

АНАКОНДА писал :

SLDENIK писал(а) ... : Семь штук было. И техничка Ил 76, но он на восток взлетал.

Да , я уже понял что 7.
Интересно с чем связано на восток или на запад взлетать ? Так то на западе город получается, риск в случае неисправности выше.

От направления ветра. Обычно против ветра взлёти посадка, но как тут уже писали, МИГам по барабану какой ветер. Несколько лет назад МИГ с востока на запад через весь город на Омск-центральный садился.

омич писал :

АНАКОНДА писал ... : пофиг

не уверен, но против ветра вроде бы

Я ни разу с разбегом не взлетал. По-моему это применяется из-за экономии топлива, и (я надеюсь) без пассажиров.

Roman! писал :

омич писал ... :

АНАКОНДА писал ... : пофиг

не уверен, но против ветра вроде бы

Я ни разу с разбегом не взлетал. По-моему это применяется из-за экономии топлива, и (я надеюсь) без пассажиров.

на вертолете?
с разбегом взлетать имеет смысл, если есть чем обеспечить подъемную силу при этом разбеге.
т.е. должны быть крылья.
у гражданского ми-8 крыльев нет.
сценаристам "Огонь" нужно запатентовать взлет ми-8 без крыльев с разбегом.

у истребителей обычно тяга больше массы.
т.е. подъемная сила крыла в некоторых режимах не очень то и нужна.
он и вертикально летать умеет.

SeregaR 19780624 писал :с разбегом взлетать имеет смысл, если есть чем обеспечить подъемную силу при этом разбеге.
т.е. должны быть крылья.
у гражданского ми-8 крыльев нет.

У автожира крыльев тоже нет, а он летает - роль крыла выполняют лопасти несущего винта. Причём только в горизонтальном полёте - на месте он зависать не умеет. А у вертолётов то же самое, только на "верхний" винт есть привод, что не мешает ему взлетать с разбегом.

Roman! писал : ..А у вертолётов то же самое, только на "верхний" винт есть привод, что не мешает ему взлетать с разбегом.

Всё правильно. Это- автомат перекоса. Только не "верхний", а "несущий винт".

интересуюсь писал : Всё правильно. Это- автомат перекоса. Только не "верхний", а "несущий винт".

интересуюсь писал : Всё правильно. Это- автомат перекоса. Только не "верхний", а "несущий винт".

интересуюсь писал : Всё правильно. Это- автомат перекоса. Только не "верхний", а "несущий винт".

интересуюсь писал : Всё правильно. Это- автомат перекоса. Только не "верхний", а "несущий винт".

интересуюсь писал : Всё правильно. Это- автомат перекоса. Только не "верхний", а "несущий винт".

интересуюсь писал : Всё правильно. Это- автомат перекоса. Только не "верхний", а "несущий винт".

интересуюсь писал : Всё правильно. Это- автомат перекоса. Только не "верхний", а "несущий винт".

интересуюсь писал : Всё правильно. Это- автомат перекоса. Только не "верхний", а "несущий винт".

знаете, дебилы, что мне мне здесь нравится?

одно маленькое слово - только

и хай вас несет упругих по грециям с турциями. с детями и с несущими.

Наблюдаю за самолетами на взлете и посадке теперь гораздо чаще. По плану сменить трубку на зумную и увлечься споттингом

интересуюсь писал :

Roman! писал ... : ..А у вертолётов то же самое, только на "верхний" винт есть привод, что не мешает ему взлетать с разбегом.

Всё правильно. Это- автомат перекоса. Только не "верхний", а "несущий винт".

верхний, в кавычках, было для уровня понимания Анемподиста.