Єто єнергетическая сверхдержава. 

Обладатель крупнейших в мире запасов газа, которые по состоянию на 2020 год оценивались в 9 трлн долларов, «Газпром» глушит скважины на месторождениях, сырье с которых неожиданно стало некуда продавать.
Экспорт «Газпрома» в июле составил лишь 6,4 млрд кубометров, а по сравнению с тем же месяцем 2021 года обвалился на 58% после того, как компания снизила до 20% мощность «Северного потока» и объявила форс-мажор для последних клиентов в Европе, включая Германию, Австрию и Италию.
Среднедневной экспорт «Газпрома» составил лишь 202 млн кубометров в сутки, и это самое низкое значение как минимум с 2014, согласно подсчетам Bloomberg.
В последние предвоенные месяцы «Газпром» качал за границу около 12 млрд кубов ежемесячно. Но с тех пор экспорт схлопнулся вдвое, несмотря на поставки по «Силе Сибири» в Китай. Их рост «Газпром» оценивает в 60%, не приводя конкретных объемов.
Несмотря на декларативные попытки развернуть экспорт сырья на восток, на деле европейские потоки «Газпрому» переориентировать некуда, считает Михаил Крутихин, партнер RusEnergy.
«В Китай в прошлом году было отправлено всего 10 млрд кубометров, там нет ни проектов, которые могли бы быстро восстановить роль „Газпрома“, ни самих потребностей КНР в таких объемах», — поясняет он.
Одновременно сокращением поставок по «Северному потоку», проседает прокачка по «Турецкому потоку», при этом рост спроса на газ со стороны Китая не «сможет перекрыть выпадающих поставок в Европу из-за ограничений инфраструктуры», отмечает аналитик Райффайзенбанка Станислав Мурашов.
Некогда мечтавший о статусе одной из крупнейших компаний мира и капитализации в триллион долларов, «Газпром» самоликвидируется как экспортер газа: он остался без без главного внешнего рынка, а внутренний такие объемы «не переварит», говорит Крутихин. Падение «Газпрома» тянет за собой и российскую экономику, отмечает Евгений Суворов, экономист банка Центрокредит: в июне, по данным Минэкономразвития, ВВП РФ просел на 4,9% год к году против 4,3% в мае.
Газовая война с Европой — это «главный фактор усилившегося спада», подчеркивает Суворов: это видно по обвалу оптовой торговли (-18,3% год к году) и динамике трубопроводного транспорта (-9,8%).