То что не надо забывать о нашей науки и творчестве. 

Пожалуйста, исправь ошибку в названии темы.

ДМИТРИi писал : Пожалуйста, исправь ошибку в названии темы.

Вы о запятой или букве "е" ? Я не чего не вижу т.к. это не математический расчёт,
а всего лишь слова которые каждые 50-100 лет коверкают кому как угодно.

Даже где то как новость, т.к. о многом из этого и правда не когда не показывают, но как оставили комментарии, тут Америка не совсем виновница и можно повторить только то что было написано ещё раз одним из активных учасников:

Oksana Nosenko (Год назад) писал(а):
Зачем рассказывать о Ильичеве.работавшие в американском супермаркете. Расскажите с\_у\_к\_и о советских звездах кино и театра.спортсменах .влачивших нищенское существование и умерших в забвение и нищете на РОДИНЕ

Самолеты Антонова.

Если можно коротко и своими словами - что не нада забывать о нашей науки и творчеством?

Мы гаварит клован
сидя в схроне так двинули науку
чо огого



СУГС кароче!

щас гаварит я вам учебники по высшей матиматике и физике на свидомитском языке пакажу

Gerasim@ MuMu@ Notebook писал :

Мы гаварит клован
сидя в схроне так двинули науку
чо огого



СУГС кароче!

щас гаварит я вам учебники по высшей матиматике и физике на свидомитском языке пакажу

На Украине было развёрнуто не мало производства в бывшей СССР и там действительно не мало
талантливых людей, но к политиканам, как и везде, это не относится.
Прежнее поколение изживается, а новое тупеет - этим и пользуются ещё больше разваливать всё то,
что было сделано.

Предлагаю ещё не забывать о падежных окончаниях!
Орфография это тоже наука.
А, может быть, даже творчество.

даналя писал(а) : Предлагаю ещё не забывать о падежных окончаниях!
Орфография это тоже наука.
А, может быть, даже творчество.

Конечно, хорошо что вы это замечаете, зафиксируйте это.
Когда прочитаете древние письмена, которые не кто не понимает,
мы вернёмся к этому разговору, а пока остаётся только Математика
о чём мы помним.

И орфография это не наука, это вымыслы каждого поколения,
она не имеет не каких доказательств, тоже самое как философия и т.п. болтовня.
Тоже самое как и история - которая уже понятно всем переписывается каждый раз под себя.
Но помнить об этом действительно надо.

Vector писал : Самолеты Антонова.

На 34,18 моя ласточка. Диктор сильно ошибается, это не Ан-24/26 с другими двигателями. Это совершенно другая машина, внешне напоминающая 24/26.

интересуюсь писал : .... На 34,18 моя ласточка. Диктор сильно ошибается, это не Ан-24/26 с другими двигателями. Это совершенно другая машина, внешне напоминающая 24/26.

Спасибо за поправку.
Ошибки и не точности думаю везде могут быть и только тем кто в теме они сразу заметны.

А мне было интересно на другом видео, где Американцы как клоуны такого делали, что диву
даёшься и сомнения большие они думали ил наугад собирали то, что где то у кого то могли
подсмотреть. На пример у японцев первые с винтом в заде, это и правда казалось дикостью))))
Но это ладно, все у друг друга идеи подсматривают и мы тоже, но вот там один типа их самолёт
где турбинные почти в разрез крыла - я сразу подумал (это же как у одного из АН, и кто у кого
тут интересно идею стащил?)))

На 35:44 АН-72 про него вопрос.

интересуюсь писал :Диктор сильно ошибается, это не Ан-24/26 с другими двигателями. Это совершенно другая машина, внешне напоминающая 24/26.

Которую диктор называет Ан-32.

Vector писал :На пример у японцев первые с винтом в заде, это и правда казалось дикостью))))

Вообще-то с толкающим винтом были большинство первых самолётов. (см. например "Служили два товарища" или "Воздушные приключения")
Летом в Поповке показали смешной самолётик Skymaster - у него два движка - один спереди, второй "в заде".

С винтом в заде это сильно. Поправлю, если не возражаете (Роман опередил). Бывают тянущий или толкающий винты. Тот, что в заде- толкающий)) Все и всегда тырили идеи и готовые разработки, обычное явление. Не совсем понял ваш вопрос по Ан-74. В ролике его сравнили с Геркулесом (С-130) поставленным на лыжи. Снова некорректное сравнение. С-130- турбовинтовой самолет а Ан-74- реактивный. Это самолеты разного класса. В одном уверен, что Антонвский Ан-70, передрали французы, запустив в производство свой А-400. Один из экспериментальных Ан-70, упал в Центральном в 2001г. Мне довелось перед его крушением зайти в кабину и поговорить с экипажем. Самолет был действительно уникальный, впрочем как и большинство машин Антонова.