Кто где будет переобувать машину на зиму? 

У меня нет второго комплекта дисков, поэтому вариант "3". Езжу всегда к одному челу.

Мало вариантов. У меня 1+2

Первый вариант, не вижу проблем поменять самому.

micke писал :Мало вариантов. У меня 1+2

Пишите свои варианты, просто предложил самые распространенные.

MrOrdinari писал :Первый вариант, не вижу проблем поменять самому.

Хорошо если дисков комплект есть, тогда ДА

да где-нить рядом с домом или по дороге. какая разница, кроме цены?

Yehat писал :да где-нить рядом с домом или по дороге. какая разница, кроме цены?

а кстати про цены, Какие цены на Ваш взгляд приемлемы??

Первый вариант.
К чему всем и желаю стремиться.

История по теме.
Короче в прошлом году осенью я решил съэкономить..., говорю супруге дорогая давай я сам поменяю тебе колеса (зимняя резина на своих дисках). И так я беру штатный болонник и начинаю на Хундай Гетс откручивать болты. Один болт открутился нормально, второй почему то откручиваться не хотел, как и третий и четвертый. Короче на переднем правом колесе я не могу открутить болты, поэтому(тихо матерясь) принимаю решение закрутить их обратно, но не тут то было, они и не закручиваются. Я начинаю понимать что дело плохо, т.к. скорее всего я сорвал резьбу. Значит я выезжаю с частично открученным колесом в сторону шиномонтажки, но проехать смог только метров 100, т.к. колесо стало скрипеть и всячески мешать мне ехать.
Итог - я бросаю машину на улице(т.к. была уже ночь), на утро вызываю эвакуатор и везу Гетс в Автоцентр Барс, там объясняю ситуацию и наклоняю их на гарантийный случай.
Расход - 2 дня и 800 рублей за эвакуатор.
Вывод - быстрее и дешевле менять колеса на шиномонтажке.

ещё один говнотопик. так и подмывает его закрыть!

вариант 1

но если бы нужно было ехать, то специально в крупный шинный центр не поехал бы, ибо с такой работой может справиться абсолютно любой человек. и результат будет одинаков независимо от места: что в вагончике тебе переобуют и отбалансируют, что в навороченном сервис-центре.
а следить надо и за теми, и за другими. ловишь шиномонтажников на такой мелочи, как подмена моих металлических колпачков на пластмассовые со словами: "а тебе не всё ли равно?" это уже низость!

приемлемая цена- не более 100р за покрышку вкючая "снять/поставить и отбалансировать с грузиками". всё, что выше- переплата!
это низкоквалифицированная работа, и оплачиваться должна соответственно.

warment писал(а):История по теме.

Вывод - быстрее и дешевле менять колеса на шиномонтажке.

Ну а как в этом году планируете? В смысле, какой вариант ответа?
ЗЫ: Наклонить Барс - это Вам повезло, были у меня с ними стычки.

считаю, что если купил машину и планируешь ездить на ней больше года, то будет лучше и дешевле иметь 2 комплекта резины и 2 комплекта дисков, ибо дёргать резину туда-сюда- не есть гут!
а кто убеждён в обратном, тот просто не умеет считать своё время и деньги!

Более актуальный вопрос - не где переобуваться, а когда. Вот через неделю уже снег по прогнозу...

Justin писал :считаю, что если купил машину и планируешь ездить на ней больше года, то будет лучше и дешевле иметь 2 комплекта резины и 2 комплекта дисков, ибо дёргать резину туда-сюда- не есть гут!
а кто убеждён в обратном, тот просто не умеет считать своё время и деньги!

Две пререобувки за год это 800*2=1600, комплект дисков стоит от 10тр и выше, так где считание денег то?