Спецы подскажите по движухе 1ZZ 

Измерь компрессию. Если кольца, то однозначно низкая будет!

Если масло расход большой то компресию как правило нормальную показывает.

Будет разная компрессия если колечки, замерь-замерь

andrei.aa писал :Если масло расход большой то компресию как правило нормальную показывает.

Наобород повышенную . Вообще , если жрёд по поллитра то однозначно маслосьёмным кольцам - 3,14здетс . Хорошо если
хон ещё на месте и
поможед замена колец . Вообще почитай по этим движкам на форумах
[внешняя ссылка] . Ипонцы вроде косячили с ними вплоть до 2002 года .
Двигатели начинали жрать масло после 40 тысяч пробега .
Потом доработали и фсё стало OK ! Какого года тадчка ?

[внешняя ссылка]

andrei.aa писал :Тойота двиг 1ZZ пробег 120 тыщ. Жрет сволочь такая масла пол литра на тыщщу. Одни говорят кольца однозначно. другие, что при таком пробеге не могут кольца, а сальники клапанов. Вопрос. Как определить реально, что мне делать. Полностью перебрать движуху денег много надо. Стока нет. И боюсь при таком раскладе катализатор ласты склеит. А он дорого стоит.

Если дорестайл, до 06.2002, то кольца маслосъемные залегли однозначно. Скорее всего лили в двигло всякое говно, потому что если его обслуживать как положено, то даже первые версии масло не жрут при пробеге за 170. Ничем не поможешь, только хирург. За 12 тыс вполне можно уложиться за такую операцию, попутно еще и цепь сменить. Японцы льют обычно минералку стремную, и ездят на ней минимум 10 тыс, отсюда и гуталин под головкой и кольца твои

O michl писал :Хорошо если хон ещё на месте

Он на месте стопудов, не пугай человека. :)

Год 2001. Скажите, а если с помощью химии попробовать разкоксовать кольца. Ничего страшного не произойдет? И может ли помочь?

andrei.aa писал :Год 2001. Скажите, а если с помощью химии попробовать разкоксовать кольца. Ничего страшного не произойдет? И может ли помочь?

При таком расходе НЕД!

А что сальники клапанов полностью исключаются?

короче главное не затягивать...а ехать к Диме!!!!

телефон в Правомске найдёте

andrei.aa, если движок жрёт, тем более так много, то дым на выхлопе сизый будет. У тебя так или нет?
Прогрей движок и посмотри. И на холостых, и тем более если газу дать.
Имхо с таким жором масла в зеркалах должно быть такооое синее облако, что его сложно не заметить )))))
Ещё может трещинка в картере, посмотри пятна масла под машиной после стоянки, чтоб исключить и такой случай.
У моего друга такой же двигатель в машине стоит, он умудрился пробить картер, неудачно проехав на трассе по колдобинам.
Вдруг ты тоже где-нибудь землю зацепил...

Я не спец, сужу по собсному небольшому опыту, но как разберёшься со своим двиглом - напиши )))))) интересно.

Сизый дым это литр на 1000. Ему еще рановато видеть дым.

Я так думаю сизый дым не может быть пока катализатор не умер. В нем же дожигается все. Про картер: неужели вы думаете, что я б не заметил если б у меня масло просто вытекало. И все ж я еще грею душу, что эт сальники клапанов. Или зря?

romka писал :короче главное не затягивать...а ехать к Диме!!!!

телефон в Правомске найдёте

А кто он такой и чем так знаменит. Ответь пожалуйста. Наверное отстал от жизни раз Диму не знаю