Спутниковый мониторинг транспорта - что за зверь? 

MasterSat писал(а) :История из жизни...
Летом водиле, знакомому придурку, поставили систему эту, а ему налево надо было, да причем срочно, он взял и утопил бортовой контроллер в тазике с водой и поехал куда надо. Потом напугался, феном сушил, но поздно... сдох контроллер. Так и ездил с дохлым пару месяцев. Потом сняли для ремонта, но до сих пор так и не поставили. Претензий не предьявили. Если поставят, говорит, знаю теперь че с ним сделать.

Да делают еще проще - просто отключают его и все

Во-во!:))) на старой работе ставили на машины, месяц поржали и забыли про эту хрень!:)) Российский водитель - самый умный водитель!!!!! Максимову только в госконторы суваться, за взятку купят систему , а так бесполезная вещь:)))

jump писал :Во-во!:))) на старой работе ставили на машины, месяц поржали и забыли про эту хрень!:)) Российский водитель - самый умный водитель!!!!! Максимову только в госконторы суваться, за взятку купят систему , а так бесполезная вещь:)))

Вещь не бесполезная, но актуальная только для больших предприятий.
Сейчас стоит вопрос о существании многих компаний, занимающихся мониторингом, т.к. у всех крупные клиенты и из-за кризиса они отказываются от этой услуги.

MainSat писал(а) :Сейчас стоит вопрос о существании многих компаний, занимающихся мониторингом, т.к. у всех крупные клиенты и из-за кризиса они отказываются от этой услуги.

Это говорить только о том, что система эта не даёт ни каких особых выигрышей. Если она действительно была бы так хороша как Вы говорите то ни кто бы от неё не отказался. Особенно в так называемый кризис.

Orange\_Ko писал :
Это говорить только о том, что система эта не даёт ни каких особых выигрышей.

Дает, но когда у компании парк машин в количестве 200 и более, то абонентскую плату 100000р (а то и больше) в месяц не каждый готов платить, именно в так называемый кризис.

Orange\_Ko писал :
Если она действительно была бы так хороша как Вы говорите то ни кто бы от неё не отказался. Особенно в так называемый кризис.

Она имеет свои плюсы, но не вовремя "так называемого кризиса", думаю вы понимаете почему (сокращаются поставки, меньше заказов и т.д.).

А вы разве не заметили, что кризис уже не так называемый? Он действительно уже наступает.

MainSat писал(а) :Дает, но когда у компании парк машин в количестве 200 и более, то абонентскую плату 100000р (а то и больше) в месяц не каждый готов платить

Если у компании 200 машин, надо ставить собственный сервер.

Это говорить только о том, что система эта не даёт ни каких особых выигрышей. Если она действительно была бы так хороша как Вы говорите то ни кто бы от неё не отказался. Особенно в так называемый кризис.[/quote]

У нас не было отказов от нашей системы.

MasterSat писал(а):История из жизни...
Если поставят, говорит, знаю теперь че с ним сделать.

Гы..........это ваще жесть. У нас в конторе каждый водила материально ответственен за каждую деталь навигационного оборудования.

Кстати спутниковый мониторинг транспорта приносит свою выгоду. Топлива стали меньше сливать, но полностью искоренить пока не удаётся.

Orange\_Ko писал :[
Это говорить только о том, что система эта не даёт ни каких особых выигрышей. Если она действительно была бы так хороша как Вы говорите то ни кто бы от неё не отказался. Особенно в так называемый кризис.

наша контора не собирается отказываться от такой системы, наоборот, будем все машины оборудовать. Другое дело, что сейчас можно выбирать из контор у которых услуги подешевле.

По поводу слежения -

Есть GPS - трэкеры. Поставил, машина вернулась - данные снял.
Стоят в районе 3000 руб.
Это простейший способ для КОНТРОЛЯ с помощью ГПС.

Если нужна функция ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИИ и УПРАВЛЕНИЯ. - Нужно выбирать соответсвующее решение.

Тут в теме что-то мелькнуло про ГПС в Омске.
В омске система контроля за городским пассажирским транспортом запущена уже больше 1,5 лет назад.
Пуск поэтапный - поэтому бегает машин немного.

Кстати, расписания по СМС, информационные табло на остановках и спутник - никак между собой не связаны.
(Информационное табло в свое время стояло на ост. Яблонька)
А спутник - всего навасего способ получения инф о местоположении автобуса (этих способов несколько).

Господа, а есть ли возможность организовать эту процедуру своими руками? Какие варианты? Идеальный результат - прийти вечером к компу и посмотреть пройденый авто путь за день.

...И чтобы путь был привязан ко времени.

что значит своими руками?

эти приборы так и работают..подошел к компу обновил данные в программе, и хоть поминутно смотри где машина находилась.

Б\_яПоэт писал : что значит своими руками?

эти приборы так и работают..подошел к компу обновил данные в программе, и хоть поминутно смотри где машина находилась.

ну да, наверное я просто не так выразился. это и нужно, но
без взяких абонентских плат и сторонних компаний. привязка у 2гису или аналогу.

Ice55 писал :
ну да, наверное я просто не так выразился. это и нужно, но
без взяких абонентских плат и сторонних компаний. привязка у 2гису или аналогу.

Покупается навигатор с памятью (вроде у всех память есть). Когда днем с ним ездишь, он будет сохранять кординаты и хранить их в памяти, а потом подключаешь к компьютеру и с помощью программы (в комплекте или сторонний софт) смотришь маршрут на карте. Вот так в общем это выглядит.