Нужна помощь с толкованием дор. знака!!!
Создана: 22 Апреля 2009 Срд 9:40:24.
Раздел: "Юриспруденция"
Сообщений в теме: 113, просмотров: 18102
-
вопрос на засыпку :) сколько полос на этой дороге? (10летие от Окружной до переезда у "Инмарко"). если я правильно все понимаю, то ТРИ...
просто крайняя правая для въезда и выезда с авторынка соответственно? ну по логике так.. а вот согласно ПДД? - согласно пдд действие знаков 5.15.1 и 5.15.2 установленных перед перекрестком распространаяется на весь перекресток ("Перекресток - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий") если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2 установленные на нем не дают иных указаний... -
caramba писал(а) :
Вопрос: должен ли присутствовать на дороге водитель, который не знает ПДД или ему надо дать 4-6 месяцев для укрепления знаний?
Или оставить ему права и посадить рядом с ним помошника, который будет толковать для него дорожные знаки?
caramba, насколько мне не изменяет память у вас у самих-то прав нет? Зачем писать о том, что не знаешь или знаешь на теории, ведь теория далека от практики -
сами поняли что написали? если разметки нет, как она может несоответствовать знаку?asd067 писал :А вообще, должна быть разметка, а если ее нет то несоответствие знаков и разметки толкуется в пользу водителя
сегодня обратил внимание на тот участок. полоса торможения есть, хоть и не соответствует никаким ГОСТам. и эта полоса получается там 4-ой по счёту. опять же эту полосу можно трактовать как карман для автобусов, тогда наличие примыкания в этом месте является несоответствущим строительным нормам и правилам. -
-
asd067 писал :Зачем писать о том, что не знаешь или знаешь на теории, ведь теория далека от практики.
У вас что ли спрашивать о чем писать, а о чем не писать? Это во-первых.
Во-вторых, если у меня нет прав это не значит, что я:
а) не могу являться пассажиром
б) не могу являться пешеходом
Поэтому, мне хотелось бы чтобы в моем случае теория соответствовала практике по максимуму, потому что не хочу пострадать от действий дебила за рулем, который снова не сможет понять, что означают дорожные знаки. Вот я и предложил: либо человек должен отдохнуть от вождения, понестя заслуженное наказание. Либо надо посадить к нему в качестве инструктора толкователя дорожных знаков, вас, например.
Кроме того, не заметил с вашей стороны конкретики - в чем же из сказанного я не прав. -
?тар писал : я взрослый дядя и знаю что в протоколе писать :) в объяснениях все грамотно написано. а в протоколе "с протоколом не согласен. на встречную не выезжал"
а защиту я могу потребовать хоть на заседании суда, и, в таком случае, заседание будет перенесено :)))
кста забыл тебе сказать, что никто суд переносить не будет из-за вашего случайного прозрения о защите, это не является основанием для переноса слушания, к суду вы должны быть готовы, и скорее всего вас прав лишат мне жаль. так что я не зря написал о том что в протоколе надо подробно писать о предоставлении защиты это уже всем остальным, почему? читайте чуть ранее я пояснил , ссори за перерыв в одном комменте и другом работа кризис.
PS тут две полосы и знак это объясняет, а не три -
яркий пример со знаками при изменении количества полос находится на ул 7-я Северная при повороте на нее с Орджоникидзе
при въезде на 7-ю северную стаит вот такой знак
а через 50-100 метров вот такой.
комментируем
PS
а ширина дороги меня интересует перед переездом от окружной. на расстоянии 100 метров от него :))) -
я конечно понимаю, что пунктирная линия назнаке на фото не до конца, но это все тоже спорно и обсуждаемо, так как, в любом случае, при изменении количества полос, либо сужении дорожного полотна, должен стоять соответствующий знак. учитываем отсутствие разметки!!!
-
?тар писал :я конечно понимаю, что пунктирная линия назнаке на фото не до конца, но это все тоже спорно и обсуждаемо...
Причем здесь пунктирная линия? На знаке до поворота указано разрешенное направление движение по крайней правой полосе - поворот направо. Всё.
?тар писал :так как, в любом случае, при изменении количества полос, либо сужении дорожного полотна, должен стоять соответствующий знак. учитываем отсутствие разметки!!!
А вот правила говорят, что не должен, что знак может стоять, а может и не стоять.
Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой или знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет (разметки и знаков. caramba), то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. ПДД -
caramba писал(а) :то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними
так я про это и говорю - разметки нет, знаков нет, глазомер у каждого разный :) поэтому жду официального ответа от дорожников о ширине проезжей части, наличие полос для движения на которой регулируется ГОСТом -
?тар писал :соответственно по логике вещей - до поворота три полосы
Да, на данной конкретной фотографии знак говорит, что полос до поворота 3.
Я специально ссылку дал, там дальше написано, как пользоваться разным глазомером.
При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева...
Поэтому в любом случае выезд за поворотом на т.н. "третью полосу" влечет за собой пересечение осевой линии при любом глазомере, т.е. выезд на полосу встречного движения. -