Двораковский уничтожит трамвайное движение в Омске
Создана: 27 Сентября 2007 Чтв 6:46:36.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 1268, просмотров: 315297
-
В 2007 году аккурат во время строительства подземного перехода у Арены-Омск в Омске прекратила работу трамвайная линия на Левобережье, а мэрия объявила о ненужности там трамвая, хотя по генплану города трамваи на Левом берегу должны получить развитие
Обновление темы от 22.05.2013: —-> Двораковский собирается оставить в Омске только один маршрут -
Ну как, пустили трамвай 7 до СИЗО (символично-то как)?
Кстати, заметил в городе объявления, сообщающие о временном прекращении движения семёрки и о возможном восстановлении в это время трамвая "десятки"...
Хм, это как так? Как трамваи будут добираться из депо на маршрут? (или оставлять подвижной состав на конечных??), да к тому же вся контактная сеть на Лукашевча давно снята... -
омич писал :Ну как, пустили трамвай 7 до СИЗО (символично-то как)?
пустили
омич писал :Кстати, заметил в городе объявления, сообщающие о временном прекращении движения семёрки и о возможном восстановлении в это время трамвая "десятки"...
может быть путаешь с возможной организацией маршрута Долгирева -Стрельникова?
Какая там формулировка?
Такой маршрут Долгирева -Стрельникова был бы очень реален, но, к сожалению, его не запустили. Ночная стоянка трамваев вполне реально могла бы разместиться на Долгирева.
омич писал :Хм, это как так? Как трамваи будут добираться из депо на маршрут? (или оставлять подвижной состав на конечных??), да к тому же вся контактная сеть на Лукашевча давно снята...
ну, не вся. Сеть повесить можно за сутки. -
-
-
-
-
-
Ballu 2 писал(а) : Июнь! десятка не ходит!((
да для запуска трамвая практически ничего сверхъестественного не требуется: подсыпать балласт на остановке у Арены Омск, да положить рельсы(которые есть: оттуда рельсо-шпальную решётку убрали и на склад). Контактный провод тоже есть - смотанный в барабанах на базе Энергохозяйства.
Конечно, было бы неплохо заменить рельсы на новые (или на б/у железнодорожные с малой степенью износа), что вполне реально даже без вскрытия асфальта над путями целиком.
Но это как временный варинат до реконструкции ул. Лукашевича, а при реконструкции трамвай нужно обособить (как на Заозёрной) и очень хорошо бы сделать ответвление по Крупской до станции метро "Заречная"
Люди постоянно говорят, что с трамваем было бы лучше, так что надо восстанавливать! -
не сложнее запуска космического корабляdigGer писал : да для запуска трамвая практически ничего сверхъестественного не требуется
digGer писал :: подсыпать балласт на остановке у Арены Омск, да положить рельсы(которые есть: оттуда рельсо-шпальную решётку убрали и на склад). Контактный провод тоже есть - смотанный в барабанах на базе Энергохозяйства.
сколько лет там трамвай не ходит...
а остальную колею проверять не нужно? ты хочешь тещу на этот вагон спалавить?
да просчитать нагрузку на электросети. мегу вспомним?
да провести испытания всего контактного и распределительного хозяйства.
да закупить новые вагоны.
да нанять новые вагоновожатых.
и напоследок ежемесячные дотации добавить. - ибо окупаться он будет только в часы пик. все остальное время окупируют бабушки и(или) льготники.
а вообще ничего сверхестественного. для бюджета в котором долгов на миллиарды. сделать абсолютно никак не окупаемое вложение - самое время.
digGer писал : Люди постоянно говорят, что с трамваем было бы лучше, так что надо восстанавливать!
раньше небо было голубее и земля лучше родила.
вы их спрашивали, сократить 90ый автобус и вернуть вместо нее 10ку, как было раньше, или добавить еще к нынешнему количеству количеству 90ых атобусов трамвай? -
омич писал : какой 90-й автобус?
он ходит раз в год по праздникам, маршрутка дублирующая тоже всегда переполнена.
ну я предпочитал бы не касаться это больной темы, иначе под шумок агитации за трамвай, их тоже под нож пустят.
а 10ка ходила не чаще, чем нынешние 90ые. ритм жизни был просто помягше -
sibcat2 писал :не сложнее запуска космического корабля
#$дёж
sibcat2 писал :
а остальную колею проверять не нужно?
да просчитать нагрузку на электросети.
да провести испытания всего контактного и распределительного хозяйства.
да нанять новые вагоновожатых
всё это пустословный бред человека, не владеющего информацией, я даже комментировать не хочу.
Для чего вот ты это написал?
Чтобы показать, какой ты якобы умный, вот типа я такой, вот мой такой гламурный высер ?
sibcat2 писал :и напоследок ежемесячные дотации добавить.
а вообще ничего сверхестественного. для бюджета в котором долгов на миллиарды. сделать абсолютно никак не окупаемое вложение - самое время.
раньше небо было голубее и земля лучше родила.
вообще, занавес. Ну если ты не в теме, так не позорился бы хоть, не писал ерунду. Иногда лучше жевать чем говорить -
digGer писал : всё это пустословный бред человека, не владеющего информацией, я даже комментировать не хочу.
Для чего вот ты это написал?
Чтобы показать, какой ты якобы умный, вот типа я такой, вот мой такой гламурный высер ?
да я в отличие от вас гламурных высеров, умеющих только языками по форумам чесать там живу, и имел неудовольствие пользоваться трамваем. Востанавливать то, что называлось 10 маршрутом, при нынешнем состоянии трамваяного парка - бред и провокация. семерки то ходят через раз. ну да гламурному планктону - на разум пофиг, главное красивые слова повыражовывать.
позор только в том, что живу в одно время, когда вот такие говорильно-строитетели то метро строят, то федоровку, то красный путь расширяют. ну у кого на что средств хватает, тот так и пыжитсяdigGer писал :вообще, занавес. Ну если ты не в теме, так не позорился бы хоть, не писал ерунду. Иногда лучше жевать чем говорить -
sibcat2 писал : Востанавливать то, что называлось 10 маршрутом, при нынешнем состоянии трамваяного парка - бред и провокация.
Вы ошибаетесь. Никто не хочет восстанавливать 10-ку на том кровне на каком она была. Речь идёт о восстановлении на нормальном современном уровне. Вагоны естественно надо покупать, тем более сейчас 70\% стоимости дотирует федерация. -
McFly Alexey писал : Речь идёт о восстановлении на нормальном современном уровне. Вагоны естественно надо покупать, тем более сейчас 70\% стоимости дотирует федерация.
что значит восстановление на современно уровне? "на современном уровне" с учетом того сколько там лежат рельсы, их на большем участке пути нужно прокладывать заново. так же как заново тестировать все контактную сеть. подводить электрические мощности.
если Московия раскошелится - хотя бы на вагоны, а их сюда нужно не меньше десятка, то я только за, у людей работа появится
но вот сомненительно, что заморозив снабжение метро, кто-то нормально сделает трамвайный маршрут. у нас сделают как обычно - абы завелось, сгонят на открытие нормальные трамваи со всех маршрутов, Папа на их фоне в 12 Анале, покрасуется, а потом отправят обратно, а сюда всякий хлам засунут, которому до возгорания один шаг
не дешевле ли купить несколько автоусов? вот нафига это усложнение?