Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов Город Омск
 
 
 

Раздел: Город Омск Аэропорты Омск-Центральный и Омск-Фёдоровка 

Создана: 18 Июля 2008 Птн 22:50:50.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 1132, просмотров: 378466

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 23,
, 25 ... 74, 75, 76  Вперёд
  1. 18 Июля 2008 Птн 22:50:50
    Пт Мар 20, 2008: Аэропорт Омск-Центральный включён в перечень аэродромов федерального значения, необходимых для осуществления полномочий Российской Федерации.
    Пт Июл 18, 2008: ОАО «Омский аэропорт» исключено из перечня стратегических предприятий и стратегических акционерных обществ.
    Ср Апр 15, 2009: Минтранс спешит передать Омский аэропорт в собственность региона. Такое заявление сделал министр транспорта Российской Федерации Игорь Ливитин
    Чт Июн 11, 2009: Президент РФ Дмитрий Медведев подписал указ № 660 о передаче в собственность Омской области 85,265% акций ОАО "Омский аэропорт".
    Пн Июн 30, 2009: Генеральный директор ОАО «Омский аэропорт» Сергей Круглов подал заявление о своей отставке в совет директоров предприятия, проинформировав об этом Росавиацию и Сибирское окружное управление воздушного транспорта.
    Ср Июл 15, 2009: Председатель Правительства Российской Федерации В.Путин подписал Распоряжение от 15 июля 2009 г. № 962-р, в котором Росимуществу в целях "обеспечения привлечения инвестиций в строительство аэропорта Омск-Федоровка" предписывается осуществить передачу находящихся в федеральной собственности 85,265% акций ОАО "Омский аэропорт" в государственную собственность Омской области. А также обеспечить совместно с Росавиацией и правительством области передачу находящегося в собственности РФ имущественного комплекса строящегося аэропорта Омск-Федоровка в государственную собственность Омской области
    Чт Авг 27, 2009: Держатель реестра акционеров ОАО "Омский аэропорт" - омский филиал ЗАО "Регистрационное общество "Статус" - завершил процедуру по закреплению пакета акций в собственность региона, представив региональному минимуществу выписку из реестра акционеров, подтверждающую право собственности Омской области.
    Ср Ноя 10, 2010: ОАО «Омский аэропорт», 85,3% акций которого принадлежат правительству Омской области, может сменить собственника, сообщает «Омск вестник. Деловая среда» со ссылкой на конфиденциального источника. Аналогичная схема, возможно, будет применена и при распределении земельного участка под существующим аэропортом, после того аэропорт «Омск-Федоровка» будет достроен. Предполагается, что доли инвесторов будут распределены следующим образом: 70% получит Atlasjet, 20% – НПО «Мостовик» и 10% – областные власти.
  2. 17 Июня 2009 Срд 14:48:19
    Северная пчела писала :
    Так что давно пора было закатать не только люки, но и вообще поднять все дорожное полотно и положить новое.

    Так прикол то в другом после уезда высокой особы люки будут отковыривать от асфальта. Так было в Кирове, там даже умудрились ж/д переезд закатать в асфальт, после проезда кортежа слуг народных. толпа равшанов виковыривала рельсы из асфальта и люки.
  3. 17 Июня 2009 Срд 15:11:22
    Федоровку один фиг ПОЛНОСТЬЮ перестраивать. устарело и сгнило все! А это с таким количеством рейсов НИКОГДА не окупится
    Аэропорт закроют. 100\%. Его содержание только во сколько обходится! и все ради 4 рейсов. А землю продадут, тут без комментариев
    В Новосиб ездить будем
    И ниче тут не попишешь. 100\% так и будет
  4. 17 Июня 2009 Срд 15:44:48
    Ванька Zvuk писал :
    Что мешало в этот аэропорт привлечь большее количество рейсов???

    То же что и другим городам. Авиаперелеты убыточны из-за ..... высокой стоимости авиационного топлива, тех сервиса, цены на импортные воздушные машины и запчасти и т.д. И плюс олигархия забирает под себя этот бизнес целиком.
    За последние три года обонкротились больше половины российских авиаперевозчиков. Омский перевозчик ОмскАвиа был в числе первых. Создается монопольный рынок авиаперевозок, во главе представитель существующей власти. Интересы преследуют такие: работать меньше, качество снизить, цены поднять.

    Сами подсчитайте, сколько надо будет планировать рейсов из аэропорта Омска, если билет будет стоить минимально от 50 тысяч рублей.
  5. 17 Июня 2009 Срд 16:43:36
    iwan писал : вам не пофиг ли?

    вот из-за таких, как ты, уважаемый, имеем то, что имеем.
  6. 17 Июня 2009 Срд 16:44:52
    Вассесуарий писал(а) : Так прикол то в другом после уезда высокой особы люки будут отковыривать от асфальта. Так было в Кирове, там даже умудрились ж/д переезд закатать в асфальт, после проезда кортежа слуг народных. толпа равшанов виковыривала рельсы из асфальта и люки.


    Да неизвестно, будут ли отковыривать или нет...
    Киров это Киров, а Ебург - это Ебург...
    Может оставят как есть, потому что кататься на машинах реально себе дороже - нервы + бензин (везде пробки). Дай им Бог, чтоб оставили все ,как сейчас есть и ничего не отколупывали Very Happy
  7. 17 Июня 2009 Срд 17:11:02
    Студент писал :
    То же что и другим городам. Авиаперелеты убыточны из-за .....

    Сами подсчитайте, сколько надо будет планировать рейсов из аэропорта Омска, если билет будет стоить минимально от 50 тысяч рублей.


    ОмскАвиа обанкротились после того как вошли в альянс AirUnion.
    Во вторых не надо про сборы... Они для всех авиакомпаний одинаковы а авиабилет из Омска в Москву стоит вполне нормально(7040 - S7; 8615-UTair; 6414 - Аэрофлот Цены везде со всеми сборами )
    Типо в многомилиардной федоровке сборы будут меньше чем в этом аэропорту да ?? Ага... ЩЩас

    Для сравнения на поезде в купе стоит 4760(нефирменный) 7137(фирменный)
    Так что не надо про сборы
  8. Dorotti


    Хранитель


    Более 10 лет на форуме
    17 Июня 2009 Срд 19:33:14
    что-то высокие цены пишете на москву, я на август туда-обратно за 7515 рэ купила у афл, самолётом дешевле, чем плацкартом, парадокс Гы-гы-гы
    а аэропорт в омске был и будет, не надо бредить!!
  9. 17 Июня 2009 Срд 19:39:46
    на следующую неделю взял S7 за 5200 в одну сторону, кстати сколько плацкарт стоит до Москвы?
  10. 17 Июня 2009 Срд 20:04:54
    Dorotti
    Борода мусорович


    Да там зависит от числа. А у АФЛ туда-обратно дешевле

    Я смотрел у каждой авиакомпании на 24 число у аэрофлота только глядел помоему на 20е ибо на 24е у него дорогие были и на поезд тоже смотрел на 24е

    Нефирменный 95 Барнаул - Москва
    Фирменный 25 Новосибирск - Москва
  11. 17 Июня 2009 Срд 20:14:34
    Борода Мусорович писал : на следующую неделю взял S7 за 5200 в одну сторону, кстати сколько плацкарт стоит до Москвы?


    Плацкарт до москвы стоит 3109 на фирменном 2100 на обыкновенном
  12. 17 Июня 2009 Срд 20:49:18
    если кто не читал:
    "Аэропорт "Омск-Центральный" должен быть разрушен.
    Зачем так нужна губернатору Полежаеву "Федоровка"?" [внешняя ссылка]
  13. 17 Июня 2009 Срд 21:01:38
    Кстати было бы дешевле сделать аэропорт в Чкаловском где военный аэродром там и полоса длинее на пол километра
  14. 18 Июня 2009 Чтв 0:17:46
    Да тут вопрос не где дешевле, а в том, что земля эта пойдет под очередные "каскады", а когда будет новый -это бабушка надвое сказала, что он вообще будет - между прочим по полеж-тв уже вовсю макетики транслируют, идем дружно зомбироваться))
    зы. кстати на компромате.ру читал как то эту статью - занятно, советую))
  15. 18 Июня 2009 Чтв 12:32:23
    Dorotti писал(а) : а аэропорт в омске был и будет, не надо бредить!!

    Да не будет, оцените ситуацию реально
  16. 18 Июня 2009 Чтв 12:33:26
    Северная пчела писала :
    iwan писал ... : вам не пофиг ли?

    вот из-за таких, как ты, уважаемый, имеем то, что имеем.

    А что Вы в отличае от "уважаемого" сделали-то для изменеия ситуации кроме точно отмеченного выше "пустословия")
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 23,
, 25 ... 74, 75, 76  Вперёд