Дорожный знак 5.11 на 24 северной необходима помощь
Создана: 26 Июня 2009 Птн 1:13:29.
Раздел: "Юриспруденция"
Сообщений в теме: 61, просмотров: 8485
-
кто знает там какая разметка существовала разделяя в попутном и во встречном направлении транспортные потоки во встречном маршрутные транспортные средства. необходима любая информация по этой улице может кого лишали право управления траспортн средствам за выезд на встерчку Также вопрос какие возможные варианты применения разметки с этим знаком
-
Angerslave писал(а) : Абсурд? Конечно, ибо правилами закреплено - водитель должен руководствоваться побуждением, что остальные участники дорожного движения тоже соблюдают правила.
То есть если в отрыве от ДТП (то есть если бы в него не въехала машина) он правила не нарушал, то и виновным он не может быть по определению.
Кого надо - он пропустил. А кого на проезжей части быть не должно - он и пропускать не должен. Логично?
Вы глубоко заблуждаетесь...
Действительно, был такой пункт:
"1.5. Каждый участник дорожного движения, соблюдающий настоящие Правила, вправе рассчитывать на то, что и другие лица выполняют требования Правил."
НО - в ПДД СССР (Приказ МВД СССР № 139 от 16.07.1986 - последняя редакция)...
В ПДД РФ (Постановление Правительства РФ № 1090 от 23.10.1993 - первая редакция) этот пункт был заменен на следующий:
"1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда."
Так что теперь - каждый отвечает сам за себя и свои действия в зависимости от сложившейся дорожной ситуации на момент выполнения им какого-либо маневра...
На других сваливать - не получается... -
Konst37 писал :
"1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда."
Окей, нет такого, ошибался. Тогда дальше идём. Начиная с 8.5 правил и до 8.8 чётко описаны правила поворота налево. Если коротко, то:
1. Поворачивать налево из крайнего левого положения крайней левой полосы попутного направления или с трамвайных путей (при отсутствии знака типа 5.15).
2. Пропустить: трамваи и встречный транспорт.
3. Общий случай - при пересечении траекторий уступает тот, у кого помеха справа.
Итого: нет ни одного правила, которое бы предписывало поворачивающему пропустить ишака, движущегося сзади по встречке, который помимо этого нарушал ещё несколько правил: обгон поворачивающего налево слева и "помеха справа". -
Angerslave писал(а) :Итого: нет ни одного правила, которое бы предписывало поворачивающему пропустить ишака, движущегося сзади по встречке, который помимо этого нарушал ещё несколько правил: обгон поворачивающего налево слева и "помеха справа".
Может быть рассмотреть этот пункт ?:
"8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения." -
В начале идут дефиниции терминов:Konst37 писал :Может быть рассмотреть этот пункт ?:
"8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения."
"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменять направление движения или скорость.
"Участник дорожного движения" - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.
1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
Так что как ни крути - получается, что в аварии виновен водитель, двигавшийся по встречке, что и не удивительно. Конечно, поворачивающий водитель не принял (или принял, но слишком поздно) меры по избежанию ДТП, но он имел на это право - повторюсь, кому надо - он уступил, а те, кто нарушают, в общем-то и под "участников дорожного движения", которым он должен уступать, не подпадают. Опять же, как ни странно, но поворачивающих имел преимущество перед движущимся по встречке в попутном направлении - на основании сразу нескольких пунктов. Так что кто ещё кому должен был уступить... -
Angerslave писал(а) :Так что как ни крути - получается, что в аварии виновен водитель, двигавшийся по встречке, что и не удивительно... Так что кто ещё кому должен был уступить...
Хорошо...
Подведем итоги - строны обменялись мнениями и суждениями по данному вопросу, но ни одной из сторон не удалось переубедить другую...
Дальнейшее обсуждение вряд ли что-либо изменит в существующих взглядах сторон на данную проблему...
Посему, - предлагаю: дождаться завершения официальных следственно-судебных мероприятий по факту ДТП, явившемуся причиной дискуссии двух сторон, и после этого сделать вывод об убедительности аргументов той или иной стороны в данном споре... -
Да, любопытно, как потом отмазываться, если самому попасть в такую ситуацию.Konst37 писал :Посему, - предлагаю: дождаться завершения официальных следственно-судебных мероприятий по факту ДТП, явившемуся причиной дискуссии двух сторон, и после этого сделать вывод об убедительности аргументов той или иной стороны в данном споре... -
-
-
Sergic5 писал : если кому интересно могу рассказать как необходимо действовать в такой ситуации!!!и не дай мог в вас летит машина ДПС!!!пиши пропало думаюю!!если что спрашивайте скажу с чего начать и как вести непосредственно в момент ДТП
Да очень любопытно!!! Если есть возможность поделись практикой!Очень буду благодарен!
Кстати как дело проходит по данному делу!? -
Уважаемые друзьяя!!!!Я рад вам сообщить благодаря моим и отчасти вашим усилиям а именно вы мне дали поверить что всетаки я ПДД знаю,результат положительный.Дело надолго затянулось так как я подключил еще прокуратуру а именно городского прокурора Полубоярова,все вместе дало отличный итог.Также хотел написать что мой друг на хонде аккорд поворачивал с крайне левого положения по своей полоче, в связи с тем что дорога имеет 2 полосы движения а никак не три что подтверждается знаком. Это для некоторых форумчан разъяснение.Для того чтобы машины его могли объехать справа как раз место остается плюс на том месте карман есть.Результат следующий: сняли апн моего друга то есть из виновника превратился он в потерпевшего,в свою очередь обвинили чувака на митсубиси что он нарушил 1.3 (еще легко отделался) и санкция по ст12.26 штраф 100р но самое главное что тепер мише возместят все расходы на ремонт машины а также подадим в суд на потерю товарного вида машины+плюс припишем юридические услуги в размере 3 тыс рублей.Всем еще раз спасибо из споров рождается истина
-
Ах совсем забыл самое приятное было следующее Шевченко и капетанчик там один признал что мы их победили и что их Дпсники были не правы,пожали руку и пожелали удачи.
Так что человек на митсубиси нарушил 11.1 11.2 1.3 18.2 ПДД и плюс дал заведома ложные сведения о совершенном ДТП.Теперь думаю споров не будет кто кому должен уступить и у кого практика большая из форумчан -
-
Sergic5 писал :...так как я подключил еще прокуратуру а именно городского прокурора Полубоярова,все вместе дало отличный итог...
Sergic5 писал :...Теперь думаю споров не будет кто кому должен уступить и у кого практика большая из форумчан
"Ну-у-у, Семен Семенович..." (с)
Вы, батенька, все чистоту эксперимента убили напрочь такими знакомствами...
Итог - подобное завершение этого дела нисколько не доказывает правоту того или иного участника ДТП с точки зрения ПДД, а всего лишь подтверждает старую известную истину - в подобных "разборках" всегда победит тот, чьи "подвязки" круче...
Эксперимент по решению вопроса исключительно в правовой плоскости - не удался...
ИМХО... -
-