Помогите с выбором.
Создана: 01 Сентября 2009 Втр 13:17:39.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 34, просмотров: 4248
-
Народ столкнулся с проблемой выбора авто .. денег есть 230-250 тысяч .. хочу авто .. рассматривал Nissan wingroad, Nissan Cefiro , Mitsubishi Lancer , Honda fit , Hyundai Getz , Hyundai Accent , ну или на край Нексию. собственно нужны отзывы об этих машинах ... мнения тех кто ездит на авто с правым рулем .. какие то может предложения замечания ) ...
-
Я в сравнении с тойотой или с корейцами имею ввиду -
-
-
-
-
Leader1 писал : цефирка очень мне симпотизирует )) ... счаз вот видел еще лансера с левым рулем попробую его посмотреть )) если же нет то буду наверное цифиры смотреть ...
А смотреть их надо очень хорошо, это машины Чотких пацанов, как и всякие маркообразные тойоты. В большинстве вариантов уже законченные аппараты, могут сохраниться только у идейного хозяина. -
Сантехник-экстремал писал :
А смотреть их надо очень хорошо, это машины Чотких пацанов, как и всякие маркообразные тойоты. В большинстве вариантов уже законченные аппараты, могут сохраниться только у идейного хозяина.
Есть предложения по тому где хорошо посмотреть ? -
Согласен, цифир нормальных мало (в 32-м кузове практически нет, ибо старые сильно).
Но кто ищет, то всегда найдет.
В 33-м кузове рекомендую брать 2.0-литровую. Двигатель попроще, топливо спокойно переваривает 92-е.
Сразу готовится к расходу 13-15 литров. Зимой может быть и больше.
Что по машине:
Плюсы:
- - Самый большой и широкий салон в своем классе.
- Передний привод (зимой проще будет однозначно)
- Серия двигателей VQ очень удачна - одни из самых надежных двигателей V6 (VQ30 3.0L отмечен наградой в США в сове время)
- Цефиро прекрасно ведет себя на трассе и на высоких скоростях (благодаря хорошей аэродинамике буквально прижимается к дороге)
- Простая подвеска - как спреди, так и сзади ("балка")
- Относительно низкая стоимость обслуживания
Минусы:
- - Недостаточная управляемсть (на мой взгляд) - расплата за зависимую заднюю подвеску
- имхо, слабовата передняя подвеска из-за тяжёлой морды - но ремонт копеечный - на наших дорогах ушатываются резиновые сайленты
- чот больше не могу ничего вспомнить
-
electraice писал : Согласен, цифир нормальных мало (в 32-м кузове практически нет, ибо старые сильно).
Но кто ищет, то всегда найдет.
[/list]
Замечательно ))) спасибо за дельный расклад .. к расходу готов .. так и думал что будет столько литров ..
А вот где в городе цифирке диагностику дельную сделать ? -
-
посмотрел вообщем ))) как бы вроде определился с тем что хочу блубирд ... так как поездил на первой и второй по управляемости и поведению на дороге больше понравился блубирд ... он жестче .. острее и т.д .. цифира на дороге плавает видимо сказываются ее габариты ... да и к тому же у той которую смотрел пробег 200 000 ... думаю многовато .... поэтому хочу блубирд года 2001-2003 с 1.8 движком ) ..
Но вот с чем столкнулся ... в той машине которая понравилась есть странная вещь .. для того что бы завести машину необходимо ручку акпп подать вперед ... как мне сказали это заводская противоугонка .. только вот сколько у людей спрашивал никто об этом не слышал ... может кто на форуме о таком знает ? -
-
Leader1 писал : Народ и вообще может кто хорошо понимает в японцах и может за денежку посмотреть машину ?
Могу помочь.
Заодно можешь посмотреть такой аппарат, правда руль левый.
Opel Vectra B 97 2.0 АКПП левый руль универсал