вопрос по техосмотру 

Justin писал :Сантехник, это ещё что! я вот во Владивостоке видел картину, где сзади номер написан по трафарету в штатном месте в две строки, а ГОСТовского номера, что ГАИшники дают, просто нет. так и ездят.

:) У нас тоже так делают, передний настоящий, задний фломастером на стекле написан. Бывает, номера в гаи получишь, а рамки нет, рисуешь номера на стеклах и едешь. Наших гайцов это не заводит, это же не транзиты

Swizard писал(а) : кстати, интересный нюанс - в Нске сестра проходила ТО, не прошла с первого раза из-за аптечки и знака аварийки (не по ГОСТ), там же была оштрафована за это на 100р ... у нас гайцы такое вроде не практикуют пока :)

Мне кстати друг рассказывал, что когда проходил ТО, че то ему не хватило по стояночному тормозу(не держал). Ему выписали какой-то штраф, он его оплатил и ему отметили что все нормально.

И кстати вопрос на засыпку... А брызговики обязательно нужны?

lubitelkn писал : И кстати вопрос на засыпку... А брызговики обязательно нужны?

Новый Пассат не прошел ТО из-за отсутствия задних брызговиков, хотя в стандартной комплектации они и не предусмотрены, идут как опция :)

кстати ребят ... прошел я ТО ... все как и говорилось .. приезжаешь пишешь заявление и забираешь новый талон ГТО ...

Swizard писал(а) :Новый Пассат не прошел ТО из-за отсутствия задних брызговиков, хотя в стандартной комплектации они и не предусмотрены, идут как опция :)

логично. а что гибоны должны молится на "забугор"?

sibcat2 писал : логично. а что гибоны должны молится на "забугор"?

Нет, конечно, вопроса по сути только два - 1. Является ли наличие брызговиков обязательным, если оно не предусмотрено стандартной конструкцией авто?
2.Ну и второй вытекает из первого - какого ... Фольксваген продает в России машины, не соответствующие тех. требованиям?
К ГАИшникам в этом случае как раз вопросов никаких - следуют букве закона

Swizard писал(а) :Новый Пассат не прошел ТО из-за отсутствия задних брызговиков, хотя в стандартной комплектации они и не предусмотрены, идут как опция :)

У меня Пассат B5+ 2004 г.в, пригнал летом с Москвы, брызговиков нет, тогда же где-то 19 июня прошел ТО на 10-летия, к брызговикам(а точнее к их отсутствию) вопросов не было, проверяющий лишь пожурил за почти лысые колеса и просроченный огнетушитель...

Swizard писал(а) : 2.Ну и второй вытекает из первого - какого ... Фольксваген продает в России машины, не соответствующие тех. требованиям?

вот может быть поставить этот вопрос все-таки на первое место?
или даже точнее ... какого ... Фольксваген продает в России машины, не соответствующие погодной и дорожной обстановке?

sibcat2 писал : вот может быть поставить этот вопрос все-таки на первое место?

Это возможно если ответ на первый вопрос все-таки положительный - у нас даже отсутствие ремней безопасности не считается поводом для НЕпрохождения ТО, если они не предусмотрены конструкцией авто.

Swizard писал(а) : у нас даже отсутствие ремней безопасности не считается поводом для НЕпрохождения ТО, если они не предусмотрены конструкцией авто.

что за ерунда? какое "даже"?
на наличие и использование чужих ремней безопасности всем кого я знаю и мне лично, глубоко плевать. это каждый водитель решает сам. хоть ты мумии японца сиди, и все окна черной краской закрась, если в состоянии нормально управлять авто - наплевать.
а брызговики - есть элемент снижения опасности для окружающих. В странах с континентальным климатом и соотвествующим почвами, в которой мы имеем удовольствие проживать, и тем более с состоянием наших дорог - есть очень важный элемент безопасности на дороге. сродни возмущению что поставили регулировщика на перекрестке со сломашимся светофором считаю что мысль о том, что машина без брызговиков может считаться на сегодняшний день исправной, может закрасться только в больную голову, коих и в фольсвагене хватает.

sibcat2 писал : считаю что мысль о том, что машина без брызговиков может считаться на сегодняшний день исправной, может закрасться только в больную голову, коих и в фольсвагене хватает.

Вставлю 5 копеек - иной раз едешь за продуктом "здоровых голов" - за копейкой какой-нибудь с огрооомными брызговиками и дворники еле справляются. А вот за иномарами редко когда такое случается. А это потому, что Инженеры Фольца просто работают над аэродинамикой производимых авто. Так что если не предусмотрено отнюдь не "больными головами" в конструкции авто - то и требуется при техосмотре.

Great\_Alexander писал(а) : Вставлю 5 копеек - иной раз едешь за продуктом "здоровых голов" - за копейкой какой-нибудь с огрооомными брызговиками и дворники еле справляются.

ну вот обосрал фиат на пустом месте

Great\_Alexander писал(а) : А вот за иномарами редко когда такое случается. А это потому, что Инженеры Фольца просто работают над аэродинамикой производимых авто. Так что если не предусмотрено отнюдь не "больными головами" в конструкции авто - то и требуется при техосмотре.

эффект - плацебо - это конечно великая вещь. с людьми подверженному ему лучше не спорить....
вы главное на дороге в плотном потоке или пробке пристраивайтесь почаще к наглухозатонированным авто без брызговиков, а я уж лучше как-нить за копейкой без тонировки но с брызговиками поеду...
вот и будет у нас всеобщее согласие

sibcat2 писал :эффект - плацебо - это конечно великая вещь.

Совершенно верно. Водяной туман идет не только сзади, но и сбоку из арок.

сегодня прошел сам т.о. первый раз ,все обошлось в 170р ,я не понмаю за что стригут такие деньги при не легальном прохождение то разица 170р и 1700р странное соотношение мне кажется.