не работает аварийка на ваз 2115 

Обладателю русской машины хорошо бы иметь распечатку со схемой электрооборудования. Я распечатывал себе из интернета, а есть ещё в книжках по ремонту.
По схеме просматривайте последовательно, как подключена аварийка и ищите неисправность.

Искать на самом деле можно практически где угодно :) Я на старой волге долго не мог найти отчего не горит подсветка заднего хода. Оказалось плюс до фонарей шел от кнопки включающей вентилятор печки, откуда и отвалился. Так что только схема.

Я бы с предохранителей начал в первую очередь. А вообще правильно говорят, что без схемы там делать нечего. Смотреть по схеме всю цепь и проверять каждое звено тестером, либо (сильно не пинайте) кратко временным замыканием на кузов на предмет наличия тока. Мог в изоляции провод обломиться минусы все просмотрите - может где то контакт окислился.

В машине полезно держать китайскую отвертку тестер, которая с батарейками и очень чувствительная. Очень удобно проверять эл. цепи и наличие "искры". Подносишь к высоковольтному проводу, мигает, значит все в порядке не мигает - нет "искры".

ArtD писал : В машине полезно держать китайскую отвертку тестер, которая с батарейками и очень чувствительная. Очень удобно проверять эл. цепи и наличие "искры". Подносишь к высоковольтному проводу, мигает, значит все в порядке не мигает - нет "искры".

Аварийка не работает, при чём тут высоковольтные провода?..

excellich писал : Аварийка не работает, при чём тут высоковольтные провода?..

Я человеку вещь полезную посоветовал. Можно плюс проверять, можно на массу звонить, можно зажигание смотреть.

у самого регулярно таже история. В рулевом кожухе в клемме разъема поворотников постоянно отваливается провод, ведущий на кнопку. У меня неисправность выглядит так: зажигание выключено или включено без разницы, включаю любой поворотник и аварийка работает!

не ну правда, у меня аналогичная проблема, только на 2114, все вроде в норме, кнопку самой аварийки новую поставил, предохранители все которые есть в блоке предохранителей почистил и внутри и снаружи, уж не стал разбираться какой на что, почистил все. Реле поворотов, как я понял, так же и аварийку моргает. Я его новое купил и поставил. Повороты работают, а она(аварийка) никак не хочет! И еще, когда кнопка отжата(включена) повороты не включаются, может это внесет ясность какую-нибудь?...

в общем, товарищи, выручайте! скоро ТО проходить, а у меня такая проблема...

не смешите! виртуально машину посмотреть? а серьезно так езжайте к электрику или знающему человеку