Паркетник или внедорожник за 1 млн. Что лучше?
Создана: 23 Сентября 2008 Втр 15:29:08.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 109, просмотров: 21163
-
-
-
Нормальный подготовленный УАЗ-санитарка. Если с обвесами + с комфортным салоном + с прицепом под катерок + с багажником под велики, лыжи, кайты, серфы... Как раз в миллион примерно и ляжет. Замены В ПРИНЦИПЕ нет на рынке. Ну, разве что Унимог какой-нить.
PS Вообще других автомобилей не признаю -
Цены во Владике.
просто прибавляйте к цене порядка 40000р на доставку авто в Омск.
[внешняя ссылка]
[внешняя ссылка]
[внешняя ссылка]
[внешняя ссылка]
фтопку отечественные ведра!
всё прекрасно ремонтируется в условиях автосервиса! -
jober55 писал :фтопку отечественные ведра!
Назови полноценную замену УАЗ-"санитарке" по совокупности проходимость-ремонтопригодность-вместительность за ЛЮБУЮ цену ЛЮБОГО производителя
jober55 писал :всё прекрасно ремонтируется в условиях автосервиса!
А зачем нужен внедорожник тогда? Тогда уж и вправду лексус RX взять предыдущего ряда (он и посимпотней нового кста, и в багажнике куеты не натворили). Дешево и сердито. -
-
[внешняя ссылка]
Специализированный форум. Детские болезни Компаса и Пата в моделях после 2008 года побороли.
Юзаю такой аппарат третий год, лазили везде и в грязь и в снег. Конечно совсем в бездорожье лезть нужна хорошая резина, не шоссейная.
Диллер официальный ну как бы ничего, правда пришлось мне с ними по гарантии бодаться- подвеску перебрали в итоге.
ТО по цене 5,5 т.р. с заменой масла и всех фильтров. КАСКО в Уралсибстрахование 7,8\% от рыночной стоимости.
В общем менять пока ни на что не собираюсь. Кстати салон лучше брать тканевый- он просто неубиваемый, дети что только на нем не делали, он как новый. -
-
Эрхафан писал : Да уж. Делика ну никак на хоть какого-то конкурента УАЗу не тянет.
Понимаете!
Вы восторгаетесь одноразовым автомобилем созданным лишь для того, чтобы ехать в атаку следом за танками.
Это всё прекрасно, но когда вы говорите о ремонтопригодности в полевых условиях - мягко-говоря врёте! Снимите например с таблетки коробку передач! кто в армии служил и делал это - тот меня поймет!
Автомобиль в любом случае придется обслуживать в автосервисе. и не факт, что это будет дешевле нового японского авто! Но качество и комфорт + ходовые характеристики... наши машины им во всём явно проигрывают.
Ну а уж коли вам хочется действительно козырнуть знаниями внедорожных качеств нашего автопрома - приводите в пример например КрАЗ 4*6, УрАЛ 375 или ЗИЛ 131 с кунгами, которые стоят на вооружении никем непобедимой.