снова ваз против япошки (посоветуйте что брать до 50 тыр.) 

Я так погляжу, вы простых путей не ищете
Самоубиваться на жигулях — это не наш выбор.

у меня стоит такой же выбор!что купить в пределах 60к. в такую категорию попадают япошки 8х-92год,зубила 9х-99 год,и классика даже до 2004 года.пересмотрел уже тучу зубил,а выбрать не из чего!смотрел япошки!где-то масло ест,где-то кузов ушат,где-то всю ходовку делать надо.в зубилах весь салон гремит!до этого ездил на родительских машинах на ваз2103 1982года и ваз2106 2003 года, дали мне проехать после 6-ки на 99 так мне даже покупать ее перехотелось.гремит ужасно да и вообще ездить не удобно.вообше из всех машин что я посмотрел(около 20 или более штук) ни на одной нельзя было просто сесть и поехать.
для себя решил купить у родителей 6-ку. а так вообще купи себе 7-ку года 2002-2004 езди и копи на нормальную машину

Anydy писал(а) :Не зря говорят научишься ездить на убитой лохматине - с увереностью сядешь за любое авто. А сразу сядешь в япошку которая не будет требовать ничего кроме протирки стекол - обезьяна в средстве повышенной опасности.

Совдеповская чушь, покупать надо тот автомобиль, который хочется и можется.

GUDDINI писал :вообше из всех машин что я посмотрел(около 20 или более штук) ни на одной нельзя было просто сесть и поехать.

А что еще можно ожидать от машины стоимостью с сертификат на утилизацию?

Прихожу к мысли, что если денег нет, то и машину покупать не стоит. А то будет как с героем, который залетел под троллейбус из-за лопнувшего колеса.
Кроме этого было еще 2 случая: родственники мужа в числе отчима, матери и двоих детей вынесло навстречку на "Волге" из-за того, что не было денег на зимнюю резину. Они пострадали не сильно, а вот мужику, который тоже на "Волге" вроде ехал - раздробили коленную чашечку. Теперь платят ущерб что-то около 100 т.р. ну и машина восстановлению не подлежала. И вот буквально неделю назад коллега влетел на мосту в ограждение, купил Ауди за 15, год почти собирал, тысяч 40 истратил и месяц поездил. Тоже не хватило денег на резину. Сечас еще 30-ку надо на ремонт. Хорошо хоть опять же сами не пострадали (4 чел. ехали в машине) и никто не влетел в него.

Злыдня, в сл. раз на такси поедешь, обрати внимание где у волги находится ключ зажигания Там все продумано до мелочей

Сантехник-экстремал писал : Злыдня, в сл. раз на такси поедешь, обрати внимание где у волги находится ключ зажигания Там все продумано до мелочей

Кстати а в управлении Волга как по сравнению с жигулями, для начинающего водителя пойдёт? Их частенько по объявлениям задёшево продают, можно за указаную цену тоже найти.

волга бензин жрет как бык помои

электроник писал(а) :

Сантехник-экстремал писал:

Кстати а в управлении Волга как по сравнению с жигулями, для начинающего водителя пойдёт? Их частенько по объявлениям задёшево продают, можно за указаную цену тоже найти.

Когда была 21093, дали разок прокатиться на ГАЗ -31029,ощутимо руль тяжело вращается да и габариты больше,задний привод тоже не хорошо.Но трассе она уверенней себя чуствует из-за массы,по обслуживанию волги вопрос к другим

Strike писал : Посмотри в сторону Audi.
Половина запчастей подходит от русских. А когда в салоне сидишь - русским и не пахнет. Сам езжу на 80-ке 85-го года. По ремонту - как и все, а запчасти гораздо дешевле японцев. К тому же у немцев хороший металл и движки...

Где ты видел запчпсти на ауди, дешевле запчастей на тойоту? Если только ставить российское, то что подходит. Но так качество российских запчастей полное г...
Так что не старайся оправдать 25 летнюю машину. за 50тыров нельзя купить авто чтобы просто ездить, лить бенз и менять масла с фильтрами. Копаться придёт в любой, но в ТАЗах копаться дешевле, хотя и чаще.

Сантехник-экстремал писал : Злыдня, в сл. раз на такси поедешь, обрати внимание где у волги находится ключ зажигания Там все продумано до мелочей

Сантехник, не злорадствуй, сам то на чем учился ездить? Может прокатимся по треку хотябы.....на время?

Копи деньги покупай нормальную машину -- такой совет.

Либо -- если без колёс никак -- 5-6-7-ку за 50 т.р. можно найти без проблем, при этом встречаются довольно бодрые экземпляры.

Иномарка за 50 тыщ -- это очень большая лотерея. Даже тот, кто понимает в этом всём до мелочей вряд ли сможет оценить при покупке, что с ней случится завтра. У одного знакомого тайота (марку не помню) 1987 г.в. Очень бодрая, правда замызганная, зато не просящая деталей машина. Но настанет день, может через год, а может через пять -- и она начнёт рассыпаться. Тогда эти 50 тыщ можно просто списать в утиль, сдав на металлолом за 5-8 т.р. Это логично при пробеге больше 300 т.км и возрасте в 25 лет.

С "шохой" вряд ли такое произойдёт, в крайнем случае её всегда можно "толкнуть" какому-нибудь нубу всего на 10 тыщ дешевле чем купил. Да и детали к ней недороги и их очень-очень много везде.

вот блин гамлетовская задача... или всё же буридановы муки?
покупать лучше все же у тех за кеми не нужно бегать чтобы морду набить, т.е. хорошие знакомые, родственники и т.д. по крайней переплатить за старое железо 10-20 лишних рублей не так жалко, чтобы узнать что оный чел - на самом деле дерьмо и в действительно серьезном деле ему лучше не доверять. а уж какую машину нашу или ипонку - дело вторичное.
если совсем нет вариантов - брать по объявлений за две трети возможной для себа цены, остальное отложить на предстоящий ремонт - т.е. рублей 10-15. как раз хватит попервости не боятся оного. ну а в каких машинах можно в 15ку уложится даже устранение серьезных болячек выше уже писали.

Anydy писал(а) :Сантехник, не злорадствуй, сам то на чем учился ездить? Может прокатимся по треку хотябы.....на время?

В автошколе какой то таз классика, сам лично не имел русской машины. По треку не поеду, потому что не умею и проиграю, если вообще не угроблюсь, я же не гонщик и не служебный водитель.

Где я злорадствую то? Если по теме то считаю что лучше купить волгу, чем любые жигули, и не покупать 25 летнюю иномарку.

Жигу классику бери 98-2002 года. Смотри чтобы кузов не гнилой был, остальное всё ремонтируется. Лучше брать с колхоза какого нибудь. Там обычно много не ездят и дороги солью не сыпят.