За что Шрейдер похоронил маршрутки? (с) 

poqwopepoi писал(а) :В низкой культуре вождения,

ГИБДД у нас ворон ловит- значит нужно запрещать маршрутки (без малейших законных оснований)

poqwopepoi писал(а) :ведёт к образованию стихийных остановок,

Дятлу из департамента транспорта не приходит в голову запретить остановки по требованию (и ведь все водители только ЗА будут - значит маршрутки зло.

poqwopepoi писал(а) :Но это, конечно, нужны серьёзные затраты - времени, денег, воли.

А пока ходим пешком (уже три года) напевая на мотив дружба-фройндшафт, Шр***ер-П**ар
Ну а главое это неистребимое желание совка поиметь что то чужое - это я про водятлов - ах меня маршрутка напугала - хочу чтоб её не было и её место на асфальте мне досталось, тьфу, блин, моральные уроды.

Roman!, маршрутка может останавливаться только на обозначенных местах (остановках). Так что тут уже всё до нас придумано. Другое дело, что маршрутчики и между остановок остановятся, и в пробке людей подбирают. Видели что-нибудь подобное у автобуса?

Justin писал :полностью убирать нельзя, кое-где они нужны. но сократить их количество можно процентов на 90...

Так и сделано в Москве. Думаю, никто не будет отрицать качество её пассажирского транспорта. Маршрутки используются только на окраинах и для вывоза в область. В центре большинство - троллейбусы и трамваи, снижает загрязнение воздуха, а трамвай - иногда единственное средство проезда по наземным пробкам.

poqwopepoi писал(а) : Roman!, маршрутка может останавливаться только на обозначенных местах (остановках). Так что тут уже всё до нас придумано. Другое дело, что маршрутчики и между остановок остановятся, и в пробке людей подбирают. Видели что-нибудь подобное у автобуса?

Тут ещё и сам народ-быдло.
Часто вижу. остановка в 3 метрах от пешеходного перехода. А народ тупо подходит к зебре и на ней стопорит маршрутку. Идиоты блин

Инженер писал :Часто вижу. остановка в 3 метрах от пешеходного перехода. А народ тупо подходит к зебре и на ней стопорит маршрутку. Идиоты блин

Есть такое. Только маршрутчик зачастую остановится, а автобус проедет до кармана.

Justin писал :

Silvertown писал ... : А что взамен?

прочти мой пост. чем не вариант? просто с умом надо подойти к формированию маршрутной сети.

Твой вариант - полумеры. Маршрутная сеть у нас дурная тут не спорю. Но перекроив её проблем не решишь. Количество единиц транспорта должно быть как минимум не меньше нынешнего.
Ну а решить эти проблемы при нынешней власти, при неадекватном департаменте транспорта - утопия.

Silvertown писал : Ну а решить эти проблемы при нынешней власти, при неадекватном департаменте транспорта - утопия.

во! золотые слова!!!

poqwopepoi писал(а) : Roman!, маршрутка может останавливаться только на обозначенных местах (остановках). Так что тут уже всё до нас придумано. Другое дело, что маршрутчики и между остановок остановятся, и в пробке людей подбирают. Видели что-нибудь подобное у автобуса?

Это проблема города Омска. В соседних городах маршрутка не остановится на углу, она поедет на остановку :) Все такие вопросы в ваши местные власти

markinspam писал :Доказательство:

Те кто хоть раз был в г. Томске, знают, что этот город отлично и благополучно справляется автобусами типа ПАЗ, они компактны и достаточно вместительны, также они очень быстры и манёвренны...
Я лично убедился в этом...

Томск на Омск похож только улицей Ленина. В остальном это тесный городишко с узкими и свилеватыми улицами, где большому автобусу просто сложно ехать. И конечно выделенных полос там нет и никогда не будет. Думаю, это единственная причина наличия пазов там. А в том же новосибирске, где основные дороги по 4-е полосы в каждую сторону, нынче в почете большие автобусы, мерия выдавливает теже самые пазы, как у вас газели. Ну а газели по отшибам катаются в основном

Сантехник-экстремал писал : А в том же новосибирске, где основные дороги по 4-е полосы в каждую сторону, нынче в почете большие автобусы, мерия выдавливает теже самые пазы, как у вас газели. Ну а газели по отшибам катаются в основном

Я вот в Новосибирске не припомню очень больших (сочленённых) автобусов. А вот частные ЛиАЗы и НефАЗы с вместимостью 120 человек там в порядке вещей.
И, между прочим, в частных автобусах действуют льготы и единая транспортная карта.

Лично я - ЗА маршрутки. Ну, нафига мне ломиться в муниципальный автобус, где едут всякие придурки малолетние, бабки с рассадой, все на ноги наступают, скорость езды низкая?

Маршрутка меня вполне устраивает, я бы даже еще больше ценник сделал, чтобы всегда гарантированно места были.

Голосуйте ногами, кому подешевле, в толпе и стоя - прошу в автобус. А я в маршрутке проеду.

Буквально сегодня слышал в Питере запретят с 2011 года маршрутки вместимостью менее 20 с чем то человек и главное без АБС (почемуто)
Короче Газели там будут вне закона.
Хотелось бы что бы и до нас докатилось.
Надоели они очень.
Я передвигаюсь либо на своей машине либо автобус,троллейбус редко из гостей на такси.
Про водителей которые за 11 руб мать продадут согласен (остановятся везде раком боком вплоть до перекрёстка вроде дом Печати) про пассажиров идиотов тоже (вломы 20 метров прогуляться или в кармане Газель тормозить опять же дом печати, Голубой огонёк).
Сам пробовал поработать Газелистом на хозяина хватило на 3 дня зато эмоций
Надо и заработать и по правилам ездить стараться что практически невозможно.

Topmanager писал : Лично я - ЗА маршрутки. Ну, нафига мне ломиться в муниципальный автобус, где едут всякие придурки малолетние, бабки с рассадой, все на ноги наступают, скорость езды низкая?

Маршрутка меня вполне устраивает, я бы даже еще больше ценник сделал, чтобы всегда гарантированно места были.

Голосуйте ногами, кому подешевле, в толпе и стоя - прошу в автобус. А я в маршрутке проеду.

Тебе видимо в Газели по ногам не ходили, стоя ты в ней не ездил, не видел ты там придурь малолетнюю ... Ты на какой то сказочной Газели ездил.
Зато скорость да летишь с таким шумахером который неизвестно где вообще права добыл и не знаешь чем твоя поездка закончится. Кстати пословицу тише едешь дальше будешь ещё никто не отменял.
Да про бабок правда ну дык и в общ. транспорте они в основном по окраинам шныряют.
И я про ценник согласен сделать рублей 30 и они сами вымрут
Ибо ездить на них будет только ограниченный контингент лиц которые читай пост выше (вломы 20 метров до кармана прогуляться и машут руками где ни попадя )

Студент писал :

Сергей Сергеевич писал(а):О том, как водитель безуспешно пытался подать иск в суд за то, что номеров его решили.. Ета раз...

Адвокат нужен. Бездействие прокуратуры -это тоже правонарушение.
Надо проводить собственное расследование и пересылать материалы в вышестоящие правохранительные инстанции и СМИ неподконтрольные Папе с грейдером.

Ой, ну вы как дети... Какой в жопу адвокат?! Какая прокуратура?! Это же куклы на ниточках, что им скажут то и делают... Еще помолитесь, может поможет... Забастовки, демонстрации, пикеты - вот нормальное изъявление желаний. Одни в поле не воин, нужно всем собираться и предъявлять, хоть голодовку... А то его величеству некогда проверять голодны мы или нет, нужно орать, что он ночью не спал, думал как делиться с народом...

Сантехник-экстремал писал :

poqwopepoi писал(а) ... : Roman!, маршрутка может останавливаться только на обозначенных местах (остановках). Так что тут уже всё до нас придумано. Другое дело, что маршрутчики и между остановок остановятся, и в пробке людей подбирают. Видели что-нибудь подобное у автобуса?

Это проблема города Омска. В соседних городах маршрутка не остановится на углу, она поедет на остановку :) Все такие вопросы в ваши местные власти

Собираюсь из Сургута переезжать в Омск,пока езжу присматриваюсь.Так вот когда приходится в Омске пользоваться общественным транспортом очень удивляет и раздражает то что "Газели" останавливаются за несколько метров до остановки.У остановок ужасные пробки,бедные водители мне их искренне жаль.Семь лет назад жил в Астрахани там поначалу маршрутки тоже где попало тормозили,но потом запретили и как бабка отшептала.В Сургуте кстати частники все больше на корейские автобусы переходят(типа ПАЗ),более вместительные.