10 или 15? 

vitalpatriot писал :
согласен
но есть бампера из такого же материала

если и ставить другие бампера - так сразу от ваз 2101

Цитата :так сразу от ваз 2101

зато такой больше не будет ни у кого

WestErn писал :Это наше предубеждение насчет иномарок

Это не предубеждение, это подход тазовода. Не нужно к ним лезть со своей философией, она у них принципиально иная.

Цитата : это подход тазовода. Не нужно к ним лезть со своей философией, она у них принципиально иная

фу ты а я думал что случилось,главного иномарщика нету

Ездил и на 15(14) и на 10(11). Из этого могу сделать вывод что 10 будет предпочтительнее. Самара2 это всё таки небольшой рестайл первой самары, и почти все детские болезни так и остались. А 10-ки это уже другая машина, хоть и многое взято от самары.
P.S. Вобщем ИМХО все, кроме цены говорит в пользу 10-ки.

да чего тут думать, десятку брать и фсе, теж сообщили, главное потом любить её и бензина подливать

Модель писал : Что в плане надежности - одно и тоже что 10 что 15. двигло одинаковое, подвеска одинаковая, в 10 багажник большой, в 99 бампера практичные.

Ага, надёжнее!!! Ищи дураков! Только за крабы конструктору руки оборвать благо на десятке эту проблему устранили. Десятка всё же большой шаг вперёд. Мне лично не нравится посадка в 15/99 как попой на полу сидишь от этого на мой взгляд и обзор хуже. По ремонту одно и тоже. Десятка теплее. За 200 т.р будет 10-ка 2008-2009 года. В 1,6 16кл моторе тоже гнутся клапана. Бампера не проблема в цвет стоит 2,5-3 т.р. Двенашку не советую т.к. болезнь 5-ой двери. Как то так. Если что пиши. На десятках ездил с 1997 года очень много знаю. P.S. Бери с ГУРом руки меньше будут уставать.

WestErn писал : Это наше предубеждение насчет иномарок. Чинятся они на порядок проще, т.к. все предусмотрено для этого. Ценник на запчасти практически тот же, а вот если вещь приобрел (на Китай) так она и подходит на свое место точнехонько и служит потом гораздо дольше нашего барахла, которое по 5 раз приходится ездить к продавцу на обмен, а в конце-концов плюнешь на все, бодработаешь напильником и из-под молотка загонишь куда следует.
За такие деньги гораздо проще брать японца б.у.

Дядя купи мне рейку на Ниссан Альмера за 42т.р. тыж у нас такой умный можешь даже сам поменять разрешаю Это называетя нежили красиво и нефиг начинать. Будут у человека деньги на содержание иномарки он её купит. А пока денег немного десятка самое то.

А что вы можете сказать о Daewoo Nexia? Вроде лучше 10-ки, цена примерно такая же.

Student007 писал : А что вы можете сказать о Daewoo Nexia?

По-моему это разумное решение.
Постарайтесь найти с минимально возможным пробегом.

Student007 писал : А что вы можете сказать о Daewoo Nexia? Вроде лучше 10-ки, цена примерно такая же.

Одгозначно нет. Модель опель кадет 1980 года. Просто сядьте в эту машину и всё поймёте. Зимний запуск для неё это полная засада.

Ага, как будто 15шка и 10ка машины из третьего тысячилетия.
Нексия - нормальная машина. Лучше нашего таза однозначно.

Student007 писал : А что вы можете сказать о Daewoo Nexia? Вроде лучше 10-ки, цена примерно такая же.

нафиг нексию, потом не продашь. машина для тех, кто думает что она ино))))

Наверно немного не по теме, но раз разговор зашел.
Прошелся по салонам, посмотрел и посидел в новой нексии, приоре, калине. Пропало желание покупать любую из этих машин... Больше всех понравилась калина, но внешний вид пенсионерский. Буду смотреть в сторону иномарок.

у знакомого нексия,брал абсолютно новую,в принципе не жалуется,единственное( пока на данный момент) пластик весь трещит в салоне а на стойках лобового стекла с вод стороны вообще почемуто треснул,я говорю ты че головой бился об него говорит вообще ничего не трогал и не делал с ним