Аэрография на авто 

Спосибо за ссылку. Сейчас качаю 4 фильма обучающих. Будем изучать И вопросик к GALA55 объясните чем плохи эти аэрографы,в чём их минус есле сопло 0,03

каховский писал : Спосибо за ссылку. Сейчас качаю 4 фильма обучающих. Будем изучать И вопросик к GALA55 объясните чем плохи эти аэрографы,в чём их минус есле сопло 0,03

Да им просто мелкие детали трудно делать,большое

Было дело, был белый тигр на багажнике года 3-4 назад
Дело больше не в сопле (это я перечислила что определила на взгляд по данному аэрографу). Больше дело в управлении: начинать гораздо удобнее с линейного управления. И китайские фирмы-производители аэрографов сильно экономят на матерале: некачественный металл из которого сделаны аэрографы чувствуется сразу, т.е. тяжелый, сильное трение деталей триммера, сопла отлетают от резьбы "на раз". Когда вы возьмете в руки и попробуете хороший аэрограф вы это поймете. Получить плавную линию на аэро-прошных сложнее. капайте машинное масло под педальку.
У нас 9 рабочих аэрографов, из них нет дешевле 200 дол. Таковы реалии аэрографии

а верхний аэрограф судя по диаметру воздушного клапана американский, Баджер либо старый Ацтек. Сопло 0,5-0,7. Только на фоны и большие объемы, вряд ли вы им что-то рисуете.
Нашла тигра, которого рисовал Андрей Северский, художник нашей студии. Никто не требует от вас в начале такого качества, но все-таки есть что сравнить. Работа выполнена на пластике размером 40см в высоту.
[/img]

Gala55 писала : Было дело, был белый тигр на багажнике года 3-4 назад
[skip]
У нас 9 рабочих аэрографов, из них нет дешевле 200 дол. Таковы реалии аэрографии

да ладна...как раз года три-чотыре назад, я помню Вы говорили что у вас 3-4 аэрографа

дело не в том что вы хорошо рисуете и ваши художники, а в том что русский человек, особенно в Омске, не готов выложить 20 штук на обучение, +как Вы говорите далеко не у всех потом что-то дельное выходит, а у большинства ничиво :)
в данном случае затратиться на компрессор и аэрограф - выходит в 2 раза дешевле чем пройти у Вас курс. Потратился, понял что нефига не твое и забросил, так сказать сэкономил и получил бонус - компрессор остался шобы колеса подкачивать

каховский писал : Обскажите если не секрет. Для дюпона обязательно исползывать фирменные растворители, и какие лаки совместимые. Спосиб.....

если дюпон береж на развес - то он уже как бы размешан...если на труда далеко, вчера отдел хамелеона так же нашол и на авторынке советском (там только краска), рядом в радуге - всякие шкурки
если собрался брать в банках - для обучения я думаю вполне и мотип пойдет (около тыщи рублей банка), растворитель к ней 646

Дело не в количестве, а в качестве, там я про цену упомянула не зря. 2 аэрографа подобных характеристик вполне достаточно для одного художника.
Стоимость курсов не для того, что бы на них заработать, а что б поняли серьезность подхода к аэрографии, а не так, взял попшикал-пошло-не пошло. И свои знания я так оцениваю. Кто не согласен - никого не уговариваю. Будет меньше учеников - я только рада буду . Каждый выбирает сам за себя, но вы же видите что спрашивает человек без знаний? он так еще полгода будет бегать по городу выбирать где и как краску купить. А я все это рассказываю, причем в нужном виде, как, и показываю, и человек сам делает свою первую работу на капоте. Мои ученики - уже готовые художники, они умеют делать все для рисунков на авто и обладают всеми необходимыми знаниями. Вы еще попробуйте ему тут на форуме рассказать про жизнестойкость краски

Ладно !!! У великой Gala55 не буду больше спрашивать ничего. Действительно в других форумах люди объясняют с удовольствием и делятся секретоми и фильмы просто супер . За 20 тыров не всякий пойдёт к вам ,мне так кажется. Просто цену набиваете. И я уверен ,что если человеу действительно это интересно,то он сам к этому придёт и никакие курсы ,темболее за 20 т. ему не помогут. Я лично эту 20ку лучше на матерьял впалю и буду дуть круглые сутки и так как я по професии художник , то большёго труда несоставит в скром будующим овладеть этим ,в совершенстве.

Конечно придет, только путь будет долгим Лет через 5 и вы придете в вашем "будующем"
Не думайте что не составит труда, еще какого труда составит вот такого тигра нарисовать.

Gala55 просьба !!! неопускайте меня ниже плинтуса.вы меня оскорбляете такими высказываниями.Что мне стоит нарисовать животного или симпатичный пейзаж.пардон фотки неочень качественные.Я уверяю вас ,что пройдёт немного времени и увидите приличную аэрографию.

Уважаемый каховский, я вас нисколько не принижаю, просто очень люблю аэрографию и не люблю, когда ее принижают таким отношение. Купил аэрограф, и все, считают себя аэрографистами. Вы хорошо пишите маслом (правда пропорции головы у собаки слегка нарушены ), но это не значит что все будет хорошо с аэрографом. Просто чуть посерьезнее отнеситесь к тонкостям этого большого и интересного мира "Аэрография"! К чему слова - учитесь, будет что показать - показывайте. Поверте, я нисколько не против появления новых аэрографистов в городе, все найдут чем занятся. Приезжайте на нашу выставку, мы ее будем проводить либо 24 июля, либо в начале августа. О дате месте напишу.

каховский писал : Что за авто и какой рисунок хотели бы видеть ?

Mitsubishi Galant

nowohudonosor писал :

каховский писал ... : Что за авто и какой рисунок хотели бы видеть ?

Mitsubishi Galant

не могу отправить файл

nowohudonosor писал :

nowohudonosor писал ... :

каховский писал ... : Что за авто и какой рисунок хотели бы видеть ?

Mitsubishi Galant

не могу отправить файл

[внешняя ссылка]

или
[внешняя ссылка]