Дорога за 120 миллионов рублей
Создана: 12 Августа 2010 Чтв 8:40:55.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 21, просмотров: 3309
-
https://omsk.com/viewtopic.php?t=48164
Взято с РИА Омскпресс
Важные цифры выделены жирным
Как сообщает пресс-служба мэрии Омска, сейчас по улице 7-я Северная на участке между улицей Красный Путь и Вавилова идут ремонтные работы.
В целом по улице 7-я Северная предстоит отремонтировать участок протяженностью 3,3 км. Обновленная дорога будет оборудована лотковой канализацией, оснащена двусторонним освещением, средствами безопасности дорожного движения, на улице Арктическая планируется организовать современную развязку.
Как рассказал первый заместитель мэра Омска Владимир Потапов, стоимость ремонта этой дороги больше 120 млн. руб., деньги выделяются исключительно из муниципального бюджета. Владимир Потапов добавил, что закрывать для движения улицу будут частично. В эту пятницу и до понедельника планируют закрыть участок от улицы Красный Путь до Волховстроя, при этом общественный транспорт будут пропускать. Полностью ремонт планируют закончить до 1 октября.
Итого: 120/3,3=36 миллионов 360 тысяч за 1 километр дороги. Как такое может быть???? -
ну и я свои 5 копеек брошу.
В общем получается, что 1 ремонт одного квадратного метра дороги обойдётся в 120.000.000/3300/15=2425 рублей.
В один слой на квадратном метре помещаются 102 десятирублёвые купюры, размером 15*6,5см каждая. Таким образом, если засыпать эту дорогу реальными деньгами, то они покроют её в два слоя, ещё и на всякие украшения хватит.
Хотя да, надо же отбивать стоимость угробленного детишками ехавшими в Красноярку КамАЗа с асфальтом -
Взято с сайта компромат.ру
Первое, что стоить отметить, - деньги в столице традиционно льются рекой. Похоже, даже океаном. Например, город строит самую дорогую дорогу в мире. Летом Москва провела конкурс, где предложила заплатить за возведение 4-километрового участка Четвертого транспортного кольца 68 млрд. рублей. Проще говоря: чиновники отвалили 700 млн. долл. за километр трассы. Для справки: средняя стоимость германских автобанов - 1 млн. евро за километр. По данным «АН», в восточных землях Германии максимальная (предельная) цена 1 км автобана - 2,5 млн. евро, в западных землях - 6 млн. евро. В эту сумму входят компенсации за отчуждаемые под строительство земельные участки. Вдобавок в отличие от наших дорог на германские кладут еще и очень дорогое покрытие из полимерных битумов, которое не изнашивается 12 лет. В общем, как ни крути, а Москве трасса влетела почти в 100 раз дороже.. -
Нормальная стоимость. Для тех кто не верит советую пообщаться с людьми, которзнают как это расчитывается и стоимость материалов.
P.S. Являюсь выпускником СибАДИ, поэтому представление о строительстве дорог имею. -
Maxwells demon писал : ремонт одного квадратного метра дороги обойдётся в 120.000.000/3300/15=2425 рублей.
т.е. её можно сделать цельнобетонной с толщиной бетонного покрытия 1 метр!
А вообще по стоимости - автобан - 5 полос в одну сторону, 5 в другую с полноценной ливневой канализацией! это я тому, кто сказал, что разбирается в строительстве дорог
По сути - издёшь и провокация - я бы как-то поверил в эту сумму, если бы они срыли всю дорогу, проложили канализацию, сделали отсыпку, фундаменты, расширили дорогу в 2 раза.... а так.... ещё пара вилл на Канарах! -
Нормальная расчетная стоимость строительства. Т.е. при проверке смет придраться будет сложно. Ну а то, что реальные затраты будут меньше это всем понятно, так же как понятно почему так.
Проверять некому, все проверяльщики учтены и задобрены.
Чтобы попасть в число главных строителей или проверяющих тоже нужно потратиться, вот и компенсируют за счет нас, налогоплательщиков, пользователей дорог. -
-
-
Более 350 тыс. руб. за погонный метр! При ширине дороги 12 м. О какой нормальной стоимости говорят знатоки и выпускники профильных ВУЗов?
Или сейчас так учат/строят
При совке - этот диплом завернули бы на этапе сметных расчетов.
Нет, я понимаю, если сносить ряд домов (т.е. компенсации владельцам) + действительно "современные" материалы - то да, но ведь этого не будет.
Это-же не вечная мерзлота, с её доп. расходами, и производственные мощности/база не за 2000 км., и рабочим, в конце-концов, платят не как в ЕС.
Это из той-же песни, как Волочаевский пивзавод за 2 млн. с "копейками". -
ужас
Этот участок за несколько лет превратится в стиральную доску.
Действительно, за рубежом лаве тратят с умом, у нас же с целью собственного обогащения. Наверняка это будет обыкновенное покрытие без всяких современных технологий и это с учётом нашего невероятно сурового климата, где в обед + 35, а вечером +15 т.д.
Обыкновенное покрытие плавится уже при +40. Далеко не секрет, что мы давно побили рекорды маскалей по температуре в +. Так например в черлакском районе на мох глазах градусник на солнце показывал +50, а в тени +48.
Обидно за то, что такие деньги тратятся в пустую. -
может цена и действительно такая - по смете ... это если делать все правильно по технологии ... но у нас все сведется к тупому залатыванию и закатыванию асфальта до верха бордюра ... а ливневка через год забъется ((( ну и сыкономить ( синоним спионерить) как без этого...
-
Bigalex писал(а) : Более 350 тыс. руб. за погонный метр! При ширине дороги 12 м.
Я говорил не о фикалиях, которые у нас строят и называют дорогам, а о полноценной дороге, соответствующей мировым стандартам и остнащённую всеми коммуникациями.
P.S. В России таких дорог единицы. -