АВТО
Нужна помощь с Акпп
Создана: 23 Августа 2010 Пон 18:32:07.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 20, просмотров: 2083
-
23 Августа 2010 Пон 18:32:07Сегодня мой вагон начал выеживаться в прямом смысле слова,
2000 wagon R+ K10a, езжу каждый день наматываю от 50-до 120 км по надобности вообщем, масло гнало в колодцы - решил проблему - старые сальники придубели.
А сегодня поздним вечером,ездил пол дня, отезжая от супермаркета на первом же светофоре ощющаю легкое подергивание при трогатье с места как будто что то в заципление не идет,но не буксует,или буксует, вообщем точно не описать, постоял минут десять и давай вперед-назад по началу нормально а потом опять таже фигня, клемму скидывал - не помогло.и как мне показалось при переключении передачи начала пинаться или уже надумываю. скорость нормально набирает, чек не горит,когда стою с тормозом на Д коробка тыкаеться слегка и в момент дерганья притухает подсветка, примерная переодичнось 1 раз в 45 секунд, 2 дня ездил с работы до дома и с дома на работу 12 км(туда-обратно) все нормально
вот думаю может масло нагревается в следствии нагрева становиться жиже и поэтому буксует, а масло я после покупке не менял.
у кого какие мнения по этому поводу? -
24 Августа 2010 Втр 17:49:21Drevorez писал
: И до тебя, Илюха, костлявая дотянулась 
На самом деле сочувствую 
. Я уже больше месяца без коня. Попробуй звякнуть проконсультироваться 89136773012 Владимир. Он моей коробкой занимается.
Миш позвони мне как свободен будешь и время найдешь , обсудим -
24 Августа 2010 Втр 19:01:46
Коробка либо работает либо не работает. Пограничных состояний нет.
Когда она работает нормально - езда нормальная. Как только начинается свистопляска - велкам в ремонт/замену.
Сам же пишешь, что буксует.
Настанет один прекрасный день, когда она забуксует и уже не поедет вообще.
Проверь масло на наличие мелкой мет.стружки. Вспенено ли масло? -
24 Августа 2010 Втр 21:39:23electraice писал :
Коробка либо работает либо не работает. Пограничных состояний нет.
Когда она работает нормально - езда нормальная. Как только начинается свистопляска - велкам в ремонт/замену.
Сам же пишешь, что буксует.
Настанет один прекрасный день, когда она забуксует и уже не поедет вообще.
Проверь масло на наличие мелкой мет.стружки. Вспенено ли масло?
масло не пениться, запаха гари с него нет, но после покупки я его не менял -
28 Августа 2010 Суб 10:32:05electraice писал :
Коробке киздец.
Если будет возможность, меняй на контрактную, это будет гораздо лучше кап.ремонта.
Не раз уже говорилось что контрактные запчасти (я не говорю про кузовное железо) это кот в мешке... Могу сходу вспомнить несколько примеров из знакомых когда приходилось реанимировать или контрактый двигатель или коробку через пару тысяч км. В данном конкретном случае
думаю надо посетить хорошее коробочное СТО. Могу порекомендовать (не с целью рекламы) "Ремонт АКПП" на 22 Декабря 84д. У самого имеются пробуксовки, но не такие как у вас, а уже в движении и при переключении в основном на низких сокростях то есть с 1й на 2ю, и со 2й на 3ю и только на холодную... Мне посоветовали поменять регуляторы давления, они меняются без снятия АКПП и стоимость замены 500руб. Сами регуляторы 6тыс. Ну купил бы я контрактную (которая для моей хонды стоит около 20т) - где гарантия что там целые фрикционы или вот эти вот плунжеры? Вообщем ТС съездите и поговорите с людьми которые занимаются ремонтом АКПП и не обязательно в приведенную выше СТО, а не тут с теми кто про это только слышал.
