Помогите в проблеме с автомабилем!
Создана: 02 Сентября 2010 Чтв 22:38:11.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 14, просмотров: 3246
-
Приветствую всех.
Машина Honda ascot innova 1992 г автомат
Вообщем ситуация такая.
Решил заменить свечи в машине.. 3 свечи открутили а одна сорвалась... резьба осталась .. звонил во многие СТО сказали нужно снимать голову чтобы выкрутить.. по другому не как.. Решил поехать в СТО РУССКИЙ НЕМЕЦ ЯПОНЕЦ. слышал отзывы что там толковые мастера..
Привез на буксире так как не зажигалась машина без одной свечи!
Мастер сказал что сделают. и я еще за одно попросил чтобы мне сделали сигналку ( центральный замок не закрывался)
Через день они мне звонят и говорят приезжайте сделали.
Приехал забирать машину.. ремонтники завели машину .. она до ужаса дыметь стала( до этого вообще не дымела ) как бы чуть масло ела.. но не дымела... Хотя ремонтники мне там наговорили что у меня там поршневой конец клапанам и там еще чего то.. что при таком она должна есть литрами масло.. чего не было ( машина у меня эта около 6 месяцев)
Сигналку сделали.. говорят пришлось снимать водительскую дверь.. ( сам не понял для чего )
Вообщем оплатил я за все это дело 6 тыс рублей..
Выехал с сто ( у них на территории) машина заглохла.. завожу глохнет.... они подбегают .. говорят газку поддай..( до этого вообще не глохла) ладно я думаю пройдет.... сел дальше и поехал .. выезжаю с их территории вижу что спидометр не работает ( до этого работал) Возвращаюсь... говорю им что за фигня такая.. мол это работало.. на что они мне втроем ( мастер . электрик. и чел который голову снимал) говорят что мы даже туда не лезли.. хз почему не работает... я им говорю что Вы чего давайте исправляйте..... они включают заднюю что мол вас привезли и мы не знаем работало это или нет.. Говорят поездите день посмотрите может заработает..
Ладно я поехал.. выезжаю... давлю на газ.. замечаю что скорости не переключаются и оборотов около 5000 уже.. опять еду к ним...
Уже чуть ли не в бешенстве... оно давай опять заднюю.. мы туда вообще не лезли и т.д. в итоге я оставляю им машину еще на день..
Звонят мне на следующий день вечером приезжайте...
Электрик давай мне говорить что у вас там проводке конец.. и что то там еще окислелось... но говорит почистил и что сейчас работает и скорости и спидометр.. я с радостью сел поехал..
разу не обратил внимание... Вообщем проблема появилась такая..
При езде мигает спорт режим ( S ) но начинается это через несколько минут.... и не реагирует на нажатие этой кнопки..
Когда переключаю скорости все загораются кроме цифры 2 ( там есть режимы 1 . 2. D3 . D4 . R . N. P.) она не горит при переключении на неё!
Машина глохнет ( на холостых держит 400 оборотов и вся дергается)
на холостом когда стою.. что то с интервалом дергается( еле еле) но заметно.!
Давлю на газ чуть ли до полика... она еле еле набирает обороты.. ( вроде как на первой набирает обороты до 2200 и с дерганьем переключается на вторую.. и дальше еле еле набирает..)
Со второй на третью переключает чуть ли при 4000 оборотов..( это скорость 60-80) так же и дальше.. а потом уже начинает быстро ехать..
когда ногу с газа убираю... то обороты сбрасываются чуть ли не до нуля..
Решил замерить масло в движке ( мало) долил.
Решил проверить масло в коробке ( показывает что нету) я в ужасе поехал.. купил 8 литров.. с промывкой заменил... там сказали что 2 литра не хватало.. но после этого проблемы не исчезли...
Бенз вообще литрами стала есть....
Дверь криво поставили воздух задумает...!!!!
До этого не было таких проблем.. машина с места рвала.. 150 лошадей... не дымела.. не ела бенз..
Помогите в этой проблеме или посоветуйте СТО нормальное.. туда я в ужасе больше не ногой.. сломали мне машину.. даже не знаю во что теперь выльется..
На днях хочу поехать компьютерную диагностику сделать... в реакторе сказали мне для моей ситуации будет стоить 1800...рублей.. -
-
gorinyv писал :
При езде мигает спорт режим ( S ) но начинается это через несколько минут.... и не реагирует на нажатие этой кнопки..
Однозначно мозги ловят ошибку в алгоритме акпп. На диагностику...
gorinyv писал :
Когда переключаю скорости все загораются кроме цифры 2 ( там есть режимы 1 . 2. D3 . D4 . R . N. P.) она не горит при переключении на неё!
Банально лампочка может накрыться, сам режим то втыкается?
gorinyv писал :
Машина глохнет ( на холостых держит 400 оборотов и вся дергается)
на холостом когда стою.. что то с интервалом дергается( еле еле) но заметно.!
Давлю на газ чуть ли до полика... она еле еле набирает обороты.. ( вроде как на первой набирает обороты до 2200 и с дерганьем переключается на вторую.. и дальше еле еле набирает..)
Свечи, КХХ, инжекторы, регулировка клапанов. Проверять в таком порядке.
gorinyv писал :
Со второй на третью переключает чуть ли при 4000 оборотов..( это скорость 60-80) так же и дальше.. а потом уже начинает быстро ехать..
когда ногу с газа убираю... то обороты сбрасываются чуть ли не до нуля..
Это тоже к коробочникам... Порекомендую хорошее СТО по АКПП - 22 декабря 84д. По движкам не знаю хороших спецов, но сперва думаю надо разобраться с коробасом. -
Мне кажется надо на руководство СТО выходить а не с мастерами этот вопрос решать. Они то конечно будут отпираться до последнего, а вы влупите денег на другом СТО по полной чтобы восстановить авто.
Если задиры в цилиндре появились, то точить, 20-30-40 килорублей, коробка - тоже очень недешевое удовольствие. Так что выходите на руководство, если вменяемое, то пойдет на компромисс.
Мне кажется все диагностики они должны сделать за свой счет, даже на другом СТО, -
-
-
На СТО всегда так одно делают другое колечат. После СТО машина уже не машина.
Японки тем и хороши что все заводские глюки устранили на японском СТО и дальше она ездит нормально. А у отечественных машин глюки устраняют на нашем шабашном СТО, порождая новые проблемы и так далее как снежный ком.
Так что теперь и у тебя отечественная машина -
Санявоттакое имянезанято писал :gorinyv писал: Приветствую всех.
Машина Honda ascot innova 1992 г автомат
... Вообщем проблема появилась такая..
не расстраивайся, зато ты на иномарке ездишь, это покруче всякого росавтопрома
Ну да, а российский автохлам на СТО сломать невозможно, это уже на заводе-изготовителе сделали.
Лампочка не загорается — это, скорее всего, фигня. У меня тоже на D не горит
Ну а так, по-хорошему, пообщаться с руководством "РНЯ" и если начнут бычить — то экспертиза и суд, если еще не поздно.
Кстати, я тоже перед выбором своей первой СТО читал отзывы про "РНЯ" и хороших не припомню -
Санявоттакое имянезанято писал : не расстраивайся, зато ты на иномарке ездишь, это покруче всякого росавтопрома
Я даже поверил, что это сарказм. -
Не я свою продавать не собираюсь пока... ( много уже сделал по ней и заменил) правда месяц назад перед ударил... вот бампер заказал.. и капот делать нужно...
Заменил датчик кислородный... машина стала есть намного меньше.. после диагностики сказали клапана отрегулировать( вроде как это сто мне их просто зажало)
а то авто там стоит вроде за 95.... да продавать они будут долго.. она просто убитая машина часто видел её возле ат маркета... на левом... -
Ну поскольку про реактор заговорили, внесу свою лепту.
В реакторе развод на бабло. Я раз туда приехал с проблемой: машина периодически глохла и на холостых и при езде. Горела лампа CheckEngine. Оставил машину. Думал продиагностируют да скажут в чем проблема. Там диагност - мужичок такой нормальный с виду, на самом деле строит из себя шибко умного. Ну продиагностировал, сказал: аккумулятор дохлый, генератор ремонтировать, свечи менять. Я не повелся, поехал в другой сервис. При мне же считали ошибку, оказалось расходомер полетел. Заказал запчасть, 1200 помню отдал за него, правда ждать пришлось около месяца. Сам поменял в гараже и все встало на свои места.
С тех пор в этот лохосервис не езжу и не рекомендую никому. -
gorinyv писал :
Заменил датчик кислородный... машина стала есть намного меньше.. после диагностики сказали клапана отрегулировать( вроде как это сто мне их просто зажало)
Большой жор и тупление частный признак датчика массового расхода воздуха, что и подтвердилось как я понимаю.
gorinyv писал :
а то авто там стоит вроде за 95.... да продавать они будут долго.. она просто убитая машина часто видел её возле ат маркета... на левом...
Ага, вот она [внешняя ссылка]