Дороги, мосты: уборка, ремонт, организация движения 

Legalize писал :

PHILIPS писал ... : строительство подземного или надземного переходов на Маркса - Валиханова невозможно из-за близкого расположения жилых домов?

Это вы как специалист написали? Или так, лишь бы ляпнуть чего?

Во-первых, это очевидно.
Во-вторых, я читал мнение специалистов. Не поленюсь, найду и дам ссылку

Никто не знает что за ерунда такая последние недели три в Омске? машин больше не стало, но пробки стали больше и чаще!

PHILIPS писал : Во-первых, это очевидно.
Во-вторых, я читал мнение специалистов. Не поленюсь, найду и дам ссылку

DJ G@G@RIN писал :
Если расчёт не сделают, сколько и когда должен гореть красный-зелёный свет, то будет полная Ж..А!
Причем просчёт надо делать сразу для следующих светофоров:
Маяковского - Маркса, Масленникова - Маркса, Ч. Валиханова - Маркса, Детский мир, Лермонтова - Маркса, Думская - Маркса, госпиталь, у главпочтампа.

Согласен на все сто. Необходимость координации светофоров по магистралям очевидна, но у нас в Омске это почему-то не практикуется.
А на Маркса-Валиханова напрашивается светофор с вызывным устройством для пешеходов. Длительность горения разрешающего сигнала для пешеходов рассчитывается как отношение ширины проезжей части к скорости движения пешехода (1,3 метра в секунду). Длительность разрешающего для транспорта при такой интенсивности должна быть в районе 80-ти секунд. Больше нельзя, т.к. пешеходы слишком долго тоже не должны ждать.

Groudin писал :

Согласно заключению Муниципального предприятия города Омска «Проектный институт «Горстройпроект» о возможности строительства подземного пешеходного перехода в районе остановки общественного транспорта «Голубой огонек»," расстояние от просп. К. Маркса до жилого дома минимально должно составлять 21,15 м - в натуре 18,73 м, что может привести к разрушению фундамента жилого дома № 10 по просп. К.Маркса. Жилой дом по просп. К. Маркса построен в 60-х годах, имеет ленточный фундамент, а котлован подземного перехода будет ниже основания жилого дома. Даже применение шпунтовой стены не даст должного эффекта, так как динамические нагрузки вблизи от фундамента дома могут привести к его деформации. Уровень грунтовых вод может подняться и усугубить ситуацию с естественной дреной грунтовой воды в этом месте. С учетом изложенного строительство перехода в данном месте невозможно."

Взято отсюда: [внешняя ссылка]

PHILIPS писал :С учетом изложенного строительство перехода в данном месте невозможно.

пиZдёшь!
что такое невозможно при современных технологиях? в части касаемой пешеходного перехода у голубого огонька!
т.е. строительство станции библиотека Пушкина возможно и ничего не нарушает, а вшивый переход и Ленинградская площадь треснет пополам?

jober55 писал :

пиZдёшь!
что такое невозможно при современных технологиях?

Эм.... к примеру: Невозможно наскрести бабла на "технологии", а есть только Вася с лопатой. и тот не раотает, т.к. его зарплата давно попилена и освоена.

jober55 писал :


что такое невозможно при современных технологиях? в части касаемой пешеходного перехода у голубого огонька!
т.е. строительство станции библиотека Пушкина возможно и ничего не нарушает, а вшивый переход и Ленинградская площадь треснет пополам?

С нашими местными супертехнологиями светофорам-то не могут ума дать.
Кстати, раз уж речь зашла о метро и технологиях, слышал в новостях, что Омское метро все-таки будет достраиваться. Причем строительство будет вестись по суперсовременной технологии. По аналогичной технологии строилось метро только в Ванкувере. Поезда будут автоматическими, без машинистов. В общем, Новые Васюки.

Светофору у голубого быть. Только что проезжал и видел что его начали монтировать.

Хотя по мне так дурь. 2 пешеходных светофора на 100 метров. Если мне память не изменяет то Тверскую в Москве можно перейти в 4-5 местах всего. У нас же светофоры через каждые 100 метров.

это скорее вопрос к пешеходному трафику. он там сложился за десятилетия, и никто не сможет заставить народ ходить к Жемчужине чтобы перейти Маркса в районе Валиханова

Сегодня 20 лет РККА СНОВА!!! латали...
ИДИОТЫ!
зачем пилить относительно нормальный асфальт!?
долбодятлы! лучше заасфальтируйте поворот с 20 лет РККА на Шебалдина!!! два года МЕСТО-ГОВНО!

Еще один момент из европейской практики. Были в маленьком городке с легким траффиком. Так там пешеходные светофоры горят по 4-5 секунд, потом сразу красный. Понятно, что тех кто вышел на дорогу пропускают, остальные ждут еще минуту-две.

Топикстартер писал : это скорее вопрос к пешеходному трафику. он там сложился за десятилетия, и никто не сможет заставить народ ходить к Жемчужине чтобы перейти Маркса в районе Валиханова

Мне кажется, что забор и постоянные штрафы за переход в не положенном месте, быстро отучат там ходить.

PHILIPS писал : слышал в новостях, что Омское метро все-таки будет достраиваться. Причем строительство будет вестись по суперсовременной технологии.

Ага.. переход они построить не могут - мозгов не хватает, а метро "по суперсовременной технологии"

Никогда не думал,что буду так думать,но неплохо было бы на перекрёстке Торговая-Бетховена лежачего полицейского положить со стороны Торговой.Может,биться там будут поменьше...А то из-за стихийной стоянки перед рынком там них не видно.