Город Омск
Мэрия отказывается строить переход у Голубого огонька
Создана: 03 Февраля 2009 Втр 0:25:07.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 352, просмотров: 55970
-
03 Февраля 2009 Втр 0:25:07Непрерывный поток движения в самом центре города и хаотичные перебежки омичей между машинами для властей не аргумент. По мнению мэрии "норматив по количеству пешеходов в этих местах не превышен, необходимости в переходах нет".
Даже прокуратура обращалась в суд по этому вопросу. Ведомство считает, что городская администрация плохо исполняет свои обязательства.
Глава департамента дорожной деятельности и благоустройства Владимир Казимиров, отреагировал так: "После того, как поступило исковое заявление, мы провели комиссионную проверку обоих пешеходных переходов. Пригласили независимую экспертизу из СИБАДИ. Устройство пешеходного перехода определяется следующими нормативами: за один час в этом месте в "часы пик" должно пройти не менее 3 тысяч пешеходов. По результатам проверки, движение по переходу у ДК им. Малунцева не превышает 800 человек за час. То есть параметр, который регламентирует устройство пешеходного перехода, там не превышен. Что касается остановки "Голубой огонек", там движение в дневное время не превышает 2 тысяч 300 человек. То есть обязательного условия для устройства подземного перехода пока нет". Есть и еще риски. Необходимо тщательно проверять, чтобы не было никаких накладок с метрополитеном. Стоимость пешеходного перехода исчисляется десятками миллионов рублей. Сегодня мы используем деньги на строительство пешеходного перехода у ДК Малунцева, а через 5-6 лет там будет станция метро
[внешняя ссылка]
У ДК Малунцева через 5 лет будет метро, а на Ч.Валиханова, наверное, аэропорт построят
с рейсом Омск-Астана 
-
21 Октября 2010 Чтв 20:26:30Raja писал
:
Самый правильный вариант это развести потоки пешеходов и автомобилей, тогда и пробок станет меньше и раздавленных пешеходов.
А разве кто-то спорит? Однозначно - это самый правильный вариант.
И в нашем городе активно разводят потоки автомобилей в разные уровни: в 1977 году построили развязку в двух уровнях типа "неполный клеверный лист", разведя проспект Мира и ул.Заозерную, а в 2010 году построили двухуровневую развязку на метромосту разведя метромост и дорогу в болото.
Темпы супер - одна двухуровневая развязка в 33 года, причем вторая развязка - без дороги в одном из уровней. -
21 Октября 2010 Чтв 20:30:07Топикстартер писал : если не ставить кнопку, то красный для авто будет загораться даже тогда когда нет пешеходов. если жать на кнопку каждую секунду, это не значит что зеленый для пешеходов будет гореть вечно. интервал будет соблюдаться в любом случае. вам делают лучше, а вы обсираете.
Так, по-нормальному, там надо настраивать светофоры таким образом, чтобы была "зеленая волна"! Как этого можно добиться, если светофор с кнопкой?
Тоже самое, что и на Водниках - постоянный поток пешеходов. Как следствие - зеленый горит 30 сек. -
21 Октября 2010 Чтв 21:22:45да пофигу чинушам на простых людей! они-то если что с сопровождением спокойно проскочат, а все остальные - побоку! лучше еще достроят здание у мэрии, чем какой-то переход каким-то людишкам строить - тем более сложно с него откат получить - так что бесперспективно при действующей городской камарилье....
-
22 Октября 2010 Птн 6:23:56Legalize писал :
Так, по-нормальному, там надо настраивать светофоры таким образом, чтобы была "зеленая волна"! Как этого можно добиться, если светофор с кнопкой?
Тоже самое, что и на Водниках - постоянный поток пешеходов. Как следствие - зеленый горит 30 сек.
На сегодняшний день светофор - это шаг вперед. Он всяко лучше зебры, на которой пешеход имеет преимущества перед автомобилем.
Кнопка - это хороший вариант, но есть у нее минус - вызывной светофор на самом деле сложно включить в систему координации. Но у нас и нет системы координации между светофорами! Появится - заблокируют эту несчастную кнопку и станет этот светофор в координации с другими. -
22 Октября 2010 Птн 9:00:09уже светофор висит
только не подключеный.
это ужасно. пробке быть на этом участке -
22 Октября 2010 Птн 9:24:50StiNGer (o-s) писал : уже светофор висит
только не подключеный.
это ужасно. пробке быть на этом участке
ИМХО не обязательно
В Мааскве на многих перекрестках светофор работает в режиме "3 мин автотранспорт - 40 сек пешеходы"
Вот если тут сделают что-то подобное, то точно будет лучше, чем сейчас.
Все дело в таймингах
-
22 Октября 2010 Птн 10:16:02Legalize писал :Тоже самое, что и на Водниках - постоянный поток пешеходов. Как следствие - зеленый горит 30 сек.
Сегодня замерил - 15 сек машинам, 20 сек пешеходам в непрерывном режиме. Одна машина тратит на проезд этого перехода 5 минут. А через 600 метров её ждёт такое же на судоремонтном. -
22 Октября 2010 Птн 11:41:45
ты совсем нифига не понимаешь? при работающем светофоре автомобилсты будут останавливаться реже, чем при постоянноидущем пешеходном трафике, к тому же это гораздо безопаснееnowohudonosor писал : в час пик от академии транспорта до голубого не пробиться, а со светофором этим вообще кирдык будет. 
-
22 Октября 2010 Птн 11:43:59
а сейчас её нет из-за постоянно выскакивающих пешеходов? при светофоре они хоть кучей будут ходитьStiNGer (o-s) писал : уже светофор висит
только не подключеный.
это ужасно. пробке быть на этом участке -
22 Октября 2010 Птн 11:52:12Натыканные где попало столбики с моргающими лампочками и дебилоидные лежачие полицейские приносят больше вреда и только создают пробки, там где их и не должно быть по определению.
Коммуникаций управления дорожным движением нет. Всю систему зеленой волны вырвали с корнем. -
-
22 Октября 2010 Птн 12:05:18Roman! писал :
Сегодня замерил - 15 сек машинам, 20 сек пешеходам в непрерывном режиме. Одна машина тратит на проезд этого перехода 5 минут. А через 600 метров её ждёт такое же на судоремонтном.
15 секунд транспорту на Водниках??? Что-то у вас, видимо с секундомером. Там минимум секунд 25 горит зеленый для транспорта.
Топикстартер +500. Все правильно. -
22 Октября 2010 Птн 21:18:28Уже желтым мигает, через пару недель или раньше включат в работу.
-
22 Октября 2010 Птн 22:00:38MrOrdinari писал : Уже желтым мигает, через пару недель или раньше включат в работу.
На "Заречной" желтый мигающий был только сутки, а на следующий день запустили
