Кто надежнее и дешевле в обслуживании 

SinglCOOLer писал :
у самого 2109 прошла 330 тыщ без капиталки, масла не хавала не дымила не сопунила, не доливал от замены до замены

про 220 слышал... но 330 первый раз
кольца то меняли?

Cheburillo писал :

SinglCOOLer писал ... :
у самого 2109 прошла 330 тыщ без капиталки, масла не хавала не дымила не сопунила, не доливал от замены до замены

про 220 слышал... но 330 первый раз
кольца то меняли?

нет, именно что если бы не продал, голову бы поменял, а про кольца мне говорили что если никаких симптомов, то лучше и не лезть, а то может начать масло жрать и т.д. компрессию мерили, все в норме, только по моему с 3 и 4 цилиндром разница была чуть выше нормы, цифры не помню врать не буду )

единственное что могу предположить почему столько прошла, это то что пред идущий хозяин грел ее и зимой и летом перед тем как ехать, но может просто крепкий движок попался

SinglCOOLer писал ? ? ? :

это да,если работает и никаких проблем то лезть не стоит ))
а прогрев не знаю... я вот помню грел и зимой и летом а капиталку все равно пришлось на 200 делать

Cheburillo писал :

SinglCOOLer писал:

это да,если работает и никаких проблем то лезть не стоит ))
а прогрев не знаю... я вот помню грел и зимой и летом а капиталку все равно пришлось на 200 делать

200 тоже хорошо )

SinglCOOLer писал :
200 тоже хорошо )

да,не плохо по крайней мере.если бы масло лил получше,и прежний владелец его менял почаще то побольше наверное бы прошла

Cheburillo писал :Vortex Corda внешне похож на черри амулет
а Estina в омске видел.внешне своеобразная машина.а это не китаец случайно?

ТАГАЗ специализируется на корейцах - Хюндай, в частности. На заре построения отношений полностью была закуплена корейская линия сборки и франшиза на некоторые модели.
Сейчас под собственным брендом выпускаются новые модели - из-за которых случился шпионский скандал, якобы ТАГАЗ подрезал документы на новые модели Хюндай и начал собственное производство.
По прошлым моделям ТАГАЗа - Акцент, Соната, Портер - нареканий НИ-КА-КИХ! Достаточное время жил в Ростове, где эти марки просто народные. Проблем ни с качеством, ни с запчастями. Крепкие и надежные машины. Сомнений в том, что и новинки будут крепкими нет.

dd-club писал :Крепкие и надежные машины. Сомнений в том, что и новинки будут крепкими нет.

Золотые слова для Российского автопрома, но верится с трудом, все это стереотипы

dd-club писал :

Cheburillo писал ... :Vortex Corda внешне похож на черри амулет
а Estina в омске видел.внешне своеобразная машина.а это не китаец случайно?

ТАГАЗ специализируется на корейцах - Хюндай, в частности. На заре построения отношений полностью была закуплена корейская линия сборки и франшиза на некоторые модели.

У Тагаза Хюндай - это корейцы, а то что под маркой "Vortex" - это китайская CHERY. А название бренда сменили, чтоб покупателям впаривать проще было, типа и не китаец это вовсе, а нано-технологии будущего...

[quote="anradR"]

dd-club писал:
У Тагаза Хюндай - это корейцы, а то что под маркой "Vortex" - это китайская CHERY. А название бренда сменили, чтоб покупателям впаривать проще было, типа и не китаец это вовсе, а нано-технологии будущего...

ого скока стереотипов, у самого дома то вся техника поди китайская? Давно уже китайцев не боюсь и отношусь к ним с уважением, а прежде чем голословно впаривать что-то наверное с этим надо познакомиться?!

Я не призываю любить китайский автопром, но мне кажется что прежде чем сделать свой выбор, вполне можно их протестить.

ARIECru писал(а) :

Я не призываю любить китайский автопром, но мне кажется что прежде чем сделать свой выбор, вполне можно их протестить.

ИМХО что сейчас не в китае делается? помимо некоторых машин )

SinglCOOLer писал :

ARIECru писал(а) ... :

Я не призываю любить китайский автопром, но мне кажется что прежде чем сделать свой выбор, вполне можно их протестить.

ИМХО что сейчас не в китае делается? помимо некоторых машин )

Вот и я про то же, сам излазил весь тырнет на тему "Че взять за 350р" вопрос заглох до весны, посмотрим че умники сотворят с бензом и налогами.

Свою з....у могу возить и на жигулях, но кондер по любому воткну)

ARIECru писал(а) : ого скока стереотипов, у самого дома то вся техника поди китайская? Давно уже китайцев не боюсь и отношусь к ним с уважением, а прежде чем голословно впаривать что-то наверное с этим надо познакомиться?!

Я не призываю любить китайский автопром, но мне кажется что прежде чем сделать свой выбор, вполне можно их протестить.

что касается "протестить"... я кажется выше размещал ссылки. уже протестили. Вы еще раз хотите убедится на собственном опыте? так может ну его нафиг,этот евронкап? будем сами за руль садиться и в столбы...
что касаемо продукции китайского производства... она вообщето разная бывает. совершенно различного качества. та же техника на которую вы ссылаетесь. техника Витёк и какой-нибудь ну я не знаю допустим Мулинекс... сделаны то в китае,а качество разное. с авто такая же петрушка.для себя они одни авто делают,на внешний рынок-другие. ибо иначе они рынок не завоюют.

dd-club писал :
Сейчас под собственным брендом выпускаются новые модели - из-за которых случился шпионский скандал, якобы ТАГАЗ подрезал документы на новые модели Хюндай и начал собственное производство.
По прошлым моделям ТАГАЗа - Акцент, Соната, Портер - нареканий НИ-КА-КИХ! Достаточное время жил в Ростове, где эти марки просто народные. Проблем ни с качеством, ни с запчастями. Крепкие и надежные машины. Сомнений в том, что и новинки будут крепкими нет.

если курите инэт,то курите до фильтра. одна из моделей копия амулета. остальные тоже черри один в один.проведите сравнение изображений.
и должен сказать что общественность отмечала падение качества "Акцента" после начала сборки на тагазе

SinglCOOLer писал :ИМХО что сейчас не в китае делается? помимо некоторых машин )

да много что ) вся продукция автоваза,автогаза ну и прочее добро.
не советую покупать кстате продукцию фирмы форд.машины недорогие,запчасти дорогие. и шевролеты по качеству не очень. в принципе примерно за 350-400 можно взять лачетти или фиесту... но думаю не стоит

ARIECru писал(а) : ого скока стереотипов, у самого дома то вся техника поди китайская? Давно уже китайцев не боюсь и отношусь к ним с уважением, а прежде чем голословно впаривать что-то наверное с этим надо познакомиться?!

Я не призываю любить китайский автопром, но мне кажется что прежде чем сделать свой выбор, вполне можно их протестить.

Доводилось проехаться в нулевом BYD F3 - клоне TOYOTA Corolla в предыдущем кузове - млядь, как все убого по сравнению с оригиналом: звук закрывания дверей сразу выдал пепутевую поделку. Качество пластика ущербное, шумоизоляция никакая, подвеска деревянная (а может все так замерзло в -10 град и не отогревается, но летом точно "отойдет" ). А еще этот "усиленный" запах нового автомобиля! На чем еще китайцы сэкономили (или не научились делать) - остается только догадываться. Не научились китайцы еще сами делать автомобили.
Хотя те же настоящие Тойоты китайской сборки сделаны на уровне их японских аналогов. Но такие авто китайцы не экспортируют, сами раскупают...