Сколько стоит проезд в "газелях"? 

Igorka писал :

StiNGer (o-s) писал ... : 12 рублей значит. хм.
итого мне 36 в день теперь.

Можно просчитать вариант с двумя маршрутками и где-то пройти пешком пару остановок при этом экономим 12р. и повышаем тонус организма.

да вряли я смогу где-то пройти.
итак хожу, когда обратно еду.

а Цивег где твой?

Если считаете что 12 рублей дорого то пожалуйста, вон автобусы ходят. Прочитал тему и не понимаю, почему люди такие справедливые (проезд дорожает а безнин 95 и ДТ по той же цене) лол, вы много видете газелей на 95 бензе или на ДТ? газели ездят на газе, который с 10р вырос до 13р, но почему то проезд не подорожал. И почему то никто не берет в расчет что газель это отечественный автомобиль, и ломается он часто и на дорого. Если кто то считает что газельный бизнесс ооочень выгодный, то велком! Есть куча свободных маршрутов, допустим 321. Купите газель, проезд поднимут, за полгода оправдаете деньги.

Ботвяк писал(а) : а Цивег где твой?

в гараже. как бы мороз. не юзаю.дал передохнуть

Воффка писал : Если кто то считает что газельный бизнесс ооочень выгодный, то велком! Есть куча свободных маршрутов, допустим 321. Купите газель, проезд поднимут, за полгода оправдаете деньги.

сосед, работая один на газели содержит семью из 8(!!! ) человек и еще платит кредит за эту газель. и вы еще хотите мне сказать,что все газелисты из природного альтруизма ездят?

причем работает ни фига не ежедневно от темна до темна.

мышь, ты чо с такой завистью, или мне кажется?
а то купи себе газель и не будешь таких постов писать

насчёт заработка газелиста -- считайте -- длинный маршрут около 1 часа + 15 минут "перекурить". 7-10 поездок в день. длинный маршрут приносит в среднем по 300 рэ/поездку*8,5 *5 *4 = 51 т.р./мес. примерно от четверти до трети уходит на амортизацию и содержание газели (газ, расходники и т.д.) и плату за маршрут. итого -- "зарплата" от 30 до 40 т.р/мес...

а работа, между прочим довольно тяжёлая. так что ничего супер-клёвого.

насчёт газелей есть приказ РЭК Омской области от 18.11.2010 № 240/55 "Об установлении предельного тарифа на проезд в автобусах малого класса (микроавтобусах) в городском сообщении" он есть в списке, но ссылка почемуто битая (
[внешняя ссылка]

Воффка писал :
1. И почему то никто не берет в расчет что газель это отечественный автомобиль, и ломается он часто и на дорого.
2. Купите газель, проезд поднимут, за полгода оправдаете деньги.

1. Не нравится отечественный автопром - кто мешает покупать Форды и Скании?
2. Окупаемость полгода - они ещё жалуются. В Западной Европе окупаемость 10 лет считается нормальным показателем. Повторюсь, было бы это дело невыгодным, мы бы не видели ни ни одной маршрутки на улицах.

abshiss писал : . Повторюсь, было бы это дело невыгодным, мы бы не видели ни ни одной маршрутки на улицах.

А ты много видел новых маршруток в городе?

м-да, заработок для омска 30-40т.р. уже считается так се, да еще там, где не требуется никакого образования. накой я 17 лет учился?!

Nizami писал : м-да, заработок для омска 30-40т.р. уже считается так се, да еще там, где не требуется никакого образования. накой я 17 лет учился?!

Выкладки Маньяка правдивы для газелиста с собственной машиной, работающего с 6 утра до 12 ночи 7 дней в неделю. Да даже эти выкладки немного утопичны. Не забываем про резину, про ресоры, про вечно ломающиеся двери, про сезонную капиталку 2 раза в год, про пробки, про ГАИ с эвакуаторами. И итоговая сумма выползает в 20-25 т.р.
Теперь посчитаем кредит на 1 газель: 540*5лет*10% годовых=810 т.р.
810 т.р. / 60 месяцев = 13,5 т.р. в месяц
Таким образом на жизнь остается около 10 т.р., с учетом что после выплаты кредита машина можно будет продать за 150-200 т.р максимум.

Вы готовы пойти в маршруточный бизнес? Он в Омске вымирает...

Voliant писал :Выкладки Маньяка правдивы для газелиста с собственной машиной, работающего с 6 утра до 12 ночи 7 дней в неделю. Да даже эти выкладки немного утопичны. Не забываем про резину, про ресоры, про вечно ломающиеся двери, про сезонную капиталку 2 раза в год, про пробки, про ГАИ с эвакуаторами. И итоговая сумма выползает в 20-25 т.р.

В его выкладках русским по серому написано, что учитывается 20 рабочих дней в месяце, а не 7 дней в неделю, расходники тоже учтены.

Да и 20 тыс. рублей в месяц в Омске далеко не каждый дипломированный специалист получает.

abshiss писал :
В его выкладках русским по серому написано, что учитывается 20 рабочих дней в месяце, а не 7 дней в неделю, расходники тоже учтены.

Да и 20 тыс. рублей в месяц в Омске далеко не каждый дипломированный специалист получает.

Повторюсь, что и мои выкладки, и Маньяка характерны для газелиста, работающего на своей машине, который отбивает кредит на нее.
Да, 20 т.р. они зарабатывают, но в отличии от дипломированных специалистов, им еще нужно платить за свое орудие труда и не имеют никаких соц.льгот.
Насчет расходников по Маньяку справедливо только в первый год работы нулевой газели.
А для водителя, не собственника владельца, повезет если выручка составит 10-15 т.р. в месяц.

ехали щас по 11р.

да я собственно не самому зар-ку удивился, а тому, что данная сумма была преподнесена, как несущественная, чтобы трудиться газелистом.
и у него суммы более реальны имхо. вы что же хотите сказать, что за 12 часов газелист делает всего 7-10 поездок по маршруту? и дней там было подсчитано 5 в неделю, а если 7, то это уже не 51тр., а 70тр.
в 10-15тр. в остатке не верю, если только какая-нибудь серъезная поломка. 30-40тр. тоже маловероятно - не было бы вакансий.