Такси в Омске 

ну отличный пиар, Наталья!

Ради интереса позвонила в Вашу службу такси сегодня, чтобы уехать на работу.
Один день можно и изменить своим любимым службам такси.
Отказалась от услуги еще на этапе разговора с оператором.
Удачи в новых начинаниях

Шифоньерка писала : ну отличный пиар, Наталья!

Ради интереса позвонила в Вашу службу такси сегодня, чтобы уехать на работу.
Один день можно и изменить своим любимым службам такси.
Отказалась от услуги еще на этапе разговора с оператором.
Удачи в новых начинаниях

и как добрались до работы? )))))))))

Наталья55 писала :

Шифоньерка писала ... : ну отличный пиар, Наталья!

Ради интереса позвонила в Вашу службу такси сегодня, чтобы уехать на работу.
Один день можно и изменить своим любимым службам такси.
Отказалась от услуги еще на этапе разговора с оператором.
Удачи в новых начинаниях

и как добрались до работы? )))))))))

ну рассказывайте уже кто и как вас спас)))))))))

Шифоньерка писала : ну отличный пиар, Наталья!

что вы, что вы, это не пиар, это всего лишь отзыв) да! так будет лучше - отзыв!

Как я понимаю, эту тему читают как клиенты, так и сами таксисты\представители таксопарков.
Поэтому позволю задать себе вопрос из этической сферы.

Обычная ситуация. Утренний\вечерний час пик. Машин не хватает. у клиентов дедлайн, они для подстраховки заказывают сразу же в нескольких тачках. Т.е., кто первый приехал, тот и выиграл. Его можно понять - один раз опоздав куда-либо, по вине диспетчера, он хочет перестраховаться, проблемы водил, которые поймали вертолет, его как бы не касаются. Диспетчерские здесь тоже не в сильном угаре, подумаешь минус один заказ. В сильном пролете оказываются лишь исполнители - водилы, которые тратят до часу времени на подачу машины и бесплодное ожидание клиента.

Вопрос: как думаете, как правильно было бы урегулировать подобные ситуации? Так как правила игры задают диспетчерские, то хотелось бы выслушать их мнение по данному поводу.

riplex писал :
Вопрос: как думаете, как правильно было бы урегулировать подобные ситуации? Так как правила игры задают диспетчерские, то хотелось бы выслушать их мнение по данному поводу.

Самое логичное — это единая диспетчерская служба для всех служб такси. Такая, где можно указать машину какой компании хотелось бы получить в приоритете.

bass13 писал :

Самое логичное — это единая диспетчерская служба для всех служб такси. Такая, где можно указать машину какой компании хотелось бы получить в приоритете.

Хм, ну вон есть "Единка", и что?
по факту это очередной посредник, перепродающая заказы, и ни за что не отвечающая.
Ведь машины - не ее, договора с водилами заключала не она, она "просто разместила объяву".
Получается длинная цепочка Клиент=>Посредник=>Посредник=>Исполнитель.

,,,,,

riplex писал : как думаете, как правильно было бы урегулировать подобные ситуации? Так как правила игры задают диспетчерские, то хотелось бы выслушать их мнение по данному поводу.

я вам скажу, как поступают (поступали, во всяком случае) водители.

если выясняется, что клиент устроил конкурс "кто быстрее приедет", все прибывшие водители как правило уезжают с адреса
инфа 100%

Наталья55 писала : и как добрались до работы? )))))))))

вызвала такси Лидер.

Цитата :Хм, ну вон есть "Единка", и что?
по факту это очередной посредник, перепродающая заказы, и ни за что не отвечающая.
Ведь машины - не ее, договора с водилами заключала не она, она "просто разместила объяву".
Получается длинная цепочка Клиент=>Посредник=>Посредник=>Исполнитель.

а если "конкретно" единая служба? ну прям чтобы вот одна контора?
хотя в таком случае либо огромный конкурс, на такой кусок икры, откуда следуют огромные взятки (да и наверное так уже не получится), либо гос. контора. из которой тоже может ничего особо и не выйдет. хотя опять же контроль за водителями, как в ПАТП

ну раз наталья55 про свою контору рассказывать не хочет, придется мне. автопарк - в лучшем случае машин 20-30, и те в линии далеко не всегда. заказы берутся и продаются через единку, а значит заказав клуб можете получить машину из зеленоглазого такси например. стоимость поездки считает водитель, что на фоне юниса и того же лидера кажется уже вчерашним днем. по поводу качества автопарка - в такие фирмы идут либо с отечественным автопромом не лучшего состояния, либо случайные люди, решившие подработать в такси.о поводу качества автопарка - в такие фирмы идут либо с отечественным автопромом не лучшего состояния, либо случайные люди, решившие подработать в такси.

RulevoY писал : ну раз наталья55 про свою контору рассказывать не хочет, придется мне. .................и т.д.

вы выдаете желаемое за действительность Rulevoy)))))))

Шифоньерка писала :

Наталья55 писала ... : и как добрались до работы? )))))))))

вызвала такси Лидер.

какой? у нас 2 службы лидер в Омске)))))))))))))

riplex писал :
Хм, ну вон есть "Единка", и что?
по факту это очередной посредник, перепродающая заказы, и ни за что не отвечающая.

И ничего, это не то совсем, это только название "единая".
Если бы ВСЕ таксомоторные компании услуги диспетчера аутсорснули какому-нибудь "единому диспетчерскому пункту", то и было бы то, чего хочется.