В Ярославле разбился Як-42 с хоккейной командой «Локомотив»
Создана: 07 Сентября 2011 Срд 19:06:21.
Раздел: "Информируем общественность. Пресс-релизы, СМИ, слухи"
Сообщений в теме: 1221, просмотров: 222678
-
В Ярославле разбился Як-42 с хоккейной командой «Локомотив»; 36 человек погибли.
upd: Подтвердилось, что в катастрофе погиб Александр Вьюхин - любимец омских болельщиков.
При взлете под Ярославлем разбился пассажирский самолет Як-42, он загорелся, сообщил «Интерфаксу» источник в силовых структурах.
По его данным, на борту самолета находились 37 человек, вместе с экипажем, из них 36 погибли.
По сведениям Росавиации, на борту самолета находилась ярославская хоккейная команда «Локомотив», которая летела в Минск.
В среду в Ярославле должен открыться мировой политический форум, на котором ожидается выступление президента России Дмитрия Медведева
[внешняя ссылка] -
. Это да. Это жесть.Roman! писал :Цитата:Если нажимать только на нижнюю половину, самолет начинает двигаться вправо или влево - так летчики маневрируют. Если же нажимать целиком, то подключаются правый или левый тормоз.
Кто нибудь видит разницу между первым и вторым предложением?
Ну журнаглисты
Видимо имелось в виду, что двигая педали, перемещается руль направления. Но если нажать на верхнюю часть левой или правой педали, то включится тормоз левой или правой стойки.
Блин. Сам написал не понятно. Видимо журналист из меня еще тот. -
Если взлетали с начала ВПП, то номинал, это нормальная практика. Кто мог предвидеть, что во время разбега, уже после рубежа, что то случится с самолетом? Думается мне, что если бы взлетали на взлётном, результат был бы тот же. Сугубо моё ИМХО. Конечно расшифровка параметрического и речевого самописцев, ответила бы на многие вопросы. Но почему то это держат в секрете.Эрхафан писал : .. исходная причина в попытке выполнения взлёта на номинале, так оно и есть. Потом, конечно, еще куча трагических факторов и героическая попытка их преодолеть, но это потом. -
Можно прямую цитату из РЛЭ про "нормальную" практику для данной серии? Или хотя бы номер страницы (РЛЭ у меня сейчас открыто на 411-ой, где речь идет о возможном взлете на номинале, но... к данной серии Як-42 эта возможность не относится) -
Эрхафан писал : Можно прямую цитату из РЛЭ про "нормальную" практику для данной серии? Или хотя бы номер страницы (РЛЭ у меня сейчас открыто на 411-ой, где речь идет о возможном взлете на номинале, но... к данной серии Як-42 эта возможность не относится)
"Взлёт на "номинале" для Як-42 является расчётным режимом, возможность использования номинального режима в зависимости от взлётной массы, барометрической высоты расположения аэродрома и температуры определяется в соответствии с таблицей 5.5б (РЛЭ Як-42, раздел 5.3, стр. 5б/6б) "
Ещё комментарий, от 20.10.11:
"На состоявшемся сегодня в Росавиации всероссийском совещании по безопасности полетов нач. ЛИЦ ГосНИИ ГА Рубен Есоян нелицеприятно оценил работу экипажа Як-42, разбившегося при взлете в Ярославле.
По словам Есояна (ссылавшегося на запись переговоров в кабине), экипаж не знал ни массы, ни центровки самолета. КВС предложил выставить стабилизатор на 8 градусов, второй пилот - на 9, сошлись на компромиссных 8,5 град.
На предложение кого-то из экипажа отрулить для взлета в конец полосы КВС ответил, что этого делать не будет, ибо не знает, что там и как (уровень подготовки к полету).
Стартовали с ходу (что дополнительно уменьшило располагаемую длину ВПП), при этом из-за тряски на неровной полосе б/и не смог точно выставить РУДы. В результате на номинале работал только один двигатель, два других давали тягу ниже номинала." -
Эрх. Ты изучаешь РЛЭ Як-42? И уже дошел до 411 страницы?Эрхафан писал :
Можно прямую цитату из РЛЭ про "нормальную" практику для данной серии? Или хотя бы номер страницы (РЛЭ у меня сейчас открыто на 411-ой, где речь идет о возможном взлете на номинале, но... к данной серии Як-42 эта возможность не относится)
Я в шоке. Обычно я засыпал уже на третьей странице. -
интересуюсь писал :Эрх. Ты изучаешь РЛЭ Як-42? И уже дошел до 411 страницы?
Там есть оглавление же ж!
интересуюсь писал :Я в шоке. Обычно я засыпал уже на третьей странице.
Это потому, что авиация - твоя профессия. А для меня, в некотором роде, хобби. -
"ВОТ - НАСТОЯЩАЯ ПРАВДА о гибели наших ребят и коллег из 7 стран Мира:
Источник: журналисты телеканала НТВ. Так как в стране - Свободы слова нет, а СМИ - только 4-я власть, эту информацию - никто озвучивать не даст - ни федеральным, ни местным каналам радио и ТВ.
"Самолёт взлетал с половины полосы - и из-за этого - скорость не набрал и как следствие - высоту. В Туношне другие полосы - были заняты самолётами ВИПов, а вторую половину взлетно-посадочной полосы - перекрыли для проверки перед прилётом Медведева и других на саммит в Ярославле. Положились на мастерство пилота, но знающие говорят, что это очень сложный манёвр - поднять самолёт с половины полосы. Может и получилось бы, но самолет задел антенну и его раскачало, и он стал "неуправляемым". Хочу, чтобы узнали все о нашей "демократии"! Пожалуйста, поспособствуйте в распространении этой информации любым способом... В память о талантливых игроках ярославского ЛОКОМОТИВА и их коллегах из 7 стран Мира!!!
Полагаю, что ВЕСЬ МИР - ДОЛЖЕН ЗНАТЬ ПРАВДУ! Чтобы подобное НЕ ПОВТОРИЛОСЬ НИКОГДА!"
[внешняя ссылка] -
-
-
-
Москва. 2 ноября. [внешняя ссылка] - Самолет Як-42 с хоккейной командой "Локомотив" на борту, разбившийся 7 сентября в Ярославле, перед вылетом был исправен, сообщил глава технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета Алексей Морозов, представляя выводы технического расследования катастрофы.
"Технической комиссией установлено - самолет Як-42 был исправен перед вылетом из Ярославля. Отказов в работе самолета двигателей, систем, в том числе тормозной системы, не выявлено", - сказал Морозов
А где обещанное заключение МАК? О причинах? На сайте МАК тоже тишина.
На РИА Новости отрывки цитат и все...... типа в крови пилота обнаружен препарат замедляющий реакцию.....