Аццкая Демократия
Рассказана была правда жизни
Создана: 15 Февраля 2012 Срд 8:09:53.
Раздел: "Аццкая Демократия"
Сообщений в теме: 73, просмотров: 5130
-
15 Февраля 2012 Срд 8:09:53Одна женщинка ждала ребенка и говорила так:
- Хочу помидоров!
Или так:
- Хочу мороженое!
Или еще как:
- Пива там, или известки, или ананасов каких-либо...
А однажды она сказала мужу:
- Хочу говно.
А муж ей говорит:
- Как говно?
А она говорит:
- Вот хочу-не перехочу. И только его.
Ага. А муж ей говорит:
- Ну ладно, коли так.
И сварил он ей того, чего хотела она. А она говорит:
- Пробуй.
А он такой:
- Но я же не хочу.
А она говорит:
- Ну ты же мне муж, или же ты не муж мне?
- Ну ладно.
Говорил он и пробовал того.
- Ну как?
Говорит она.
- Как, как - говно как говно...
А она ему тогда говорит:
- У, не хочу больше.
Вечером
На конечной в трамвай уселась подвыпившая компания лет пятидесяти. Она шумела и галдела и, как оказалось, потеряла одного своего...
- Гена! Где Гена!
- Жена, где Гену потеряла?!
- Ге-е-на-а!
- Ну, Гена...
"Товарищи, поедем или Гену будем ждать?" - раздалось по радио.
- Гену, Гену!...
- Мальч, подожди Гену!...
- Вон Гена! Гена, скорей!...
Забрался Гена. Он был хроменький и возбужден.
- А я вас потерял...
- Мальч, спасибо!...
- Поехали, мальч!...
- Ну, Гена! От жены сбежать хотел...
- Спасибо, мальч!...
С шумом тронулись и так, галдя, и ехали. А когда приехали и вышли - с темной улицы, удаляясь:
- Спасибо, спасибо!
- Спасибо, мальч!...
- Мальч хороший!...
Логика
В автобус последними заскочили мужик и мальчонка. Стоят на нижней ступеньке: народу битком. Пацан...да дите еще, оперся на мужика... Ну, утро, ну, на работу все едут, папаша, поди, сына подвозит.
А пацан мужику - вы на следующей будете выходить? Мужик помолчал, подумал - нет, говорит. А потом вяло добавляет:
- че ж ты на одну остановку и в автобус...пешком бы пробежал...лень, что ли...пионер, наверно...комсомольцем будешь...коммунистом...значит, бездельником.
Разошлись
От лица подруги. Середина 90-ых. Я, грит, ехала-ехала, и развернуться захотела. Подъезжаю в левом ряду к разрыву, вижу, по встречной джип в левом, тоже на разворот мигает. Ну, нормальные-то люди обычно не доезжают друг до друга. Тот встал, а мне вот загорелось его проехать и после развернуться, толи потому что не видно из-за него ничерта, толи что еще стукнуло. И еду. Медленно так уже. И чувствую, притерлась. Но еду и проезжаю. Проезжаю, выхожу. Внутри все трясется. Такого джипа здоровенного зацепила. Но выхожу гордо так и сразу свою машину по-деловому осматриваю. Потом на джипа...а там уже четыре амбала вышли и стоят-смотрят нежно. Я в панике, но иду почему-то буром к ним, чуть не в стойке боксерской. Подхожу, смотрю - по всему борту царапина (чем уж прочертила, не помню). Все, думаю, попала. А ребята так посмотрели на меня и говорят, мол, что ж вы, девушка, аккуратней быть надо. Сели и уехали. Тут истории конец.
А водочке начало.
Однажды
Однажды поздно вечером навстречу нам - гуляющим - попался странный путник. Он был курсантом, определенно, иначе для чего один погон?
Но что-то в нем не то - может потому как ворот был расстегнут; наверно, жарко? почти до пупа, если не считать, что декабрь на дворе.
А рубаху было видно - почему - что расстегнута до пупа, так то шинели не было.
А зачем ему шинель, если мы шли в сторону ресторана Омск...
Случайность?
Иду по городу. По центральной улице, можно сказать, иду. Весна. Хорошо. Такая зеленая дымка на деревах. Тепло. Птиционы легкокрылые щебечут. Люди там разные. Ххе! Здорово. Вот мужик навстречу. Пакет с пивом тащит. (Тогда в пакеты бывало набирали.) И ко мне - пива хочешь?!
Сёма
Сёма и Чача - городские дурачки.
Чача музыкант. Он завсегдатай "загона". Любит петь. Ему дают неподключенный микрофон и он поет. Он старается исполнять песню хорошо. В танце, в движении. Он старается. Наверное, от души - он не знает: что - глупо, а что - нет. Он не знает, что смешон, и старается сделать приятно людям. Раз им смешно, значит им приятно? Чача нравится мне больше всех музыкантов. Они меняются, а чачино искусство всегда.
Сёма любит ездить на мотоцикле. Он выезжает на проспект и газует. Он даже обгоняет многие автобусы. На остановках. Правда, со стороны кажется, что он скачет на лошади.
Сёму я впервые увидел, когда она болела. Не спеша проехал на своем уставшем мотоцикле, и водители с любопытством разглядывали дурака. А тот тихонько уезжал по темной улице в свое маленькое счастье... -
17 Февраля 2012 Птн 16:48:17когда кончится день
начинается ночь
наконец-то с тобой
потому что тебя я не
прочь. этот день
завтра будет еще
мне нужна только ночь
дай мне ночь, только ночь или
смерть не страшна
с ней встречался не раз
может, завтра опять
может быть. а, быть может, и нет
когда ты далеко
я бессилен и слаб
я волнуюсь и жду
я боюсь и пугаюсь окон
за которыми прячется день
за которыми день; день, который
обязан пройти
и вот звуки шагов
и вот шорох ключа
и вот шелест одежд
и вот я наконец-то с тобой -
17 Февраля 2012 Птн 19:42:39
Глава вторая. Скучная.
Мы зовем его "Майк"
Это имя он начал носить несколько лет назад. В СССР а после, в России, его звали "Антошка" или "Антон". Теперь он "гражданин" другого государства, и его бортовой, пятизначный буквенный номер заканчивается латинской буквой "М", которая в международном радиоэфире, произносится как "Майкл". Это его позывной. Вот он наш Майкл. Стоит на бетоне, радостно помахивая красными флажками заглушек, и поблескивая на солнышке надписью «Antonov-26». Он рад нашему появлению.
Он улыбается нам носовым обтекателем. Радостно смотрит на нас остеклением кокпита. На его хвосте, важно сидит довольно упитанный марабу, всем своим видом показывая, что ему на нас просто нас%ать.
Вот скотина!))) Я швыряю в птицу недоеденным бананом, одновременно выкрикивая в её адрес нецензурное словцо. Марабу в панике поднимается в воздух расправив мощные крылья, и набирая высоту, оставляет на горячем бетоне стоянки увесистый комок фикалий. Насрал таки гад!)))
-Ну, привет старик! Как ты тут без нас?))
Подходим к Майклу, и по очереди, дружески похлопываем его по носовому обтекателю. Это уже давно вошло в традицию. Здороваться с самолетом перед тем, как начать его подготовку к полету.
Снимаем заглушки, начинаем осмотр. За ночь с Майком могло случиться всё, что угодно. Эти сексуально озабоченые марабу, запросто могли свить гнездо, и отложить в Майка яйца. Осматриваем каждый закуток. Ну вот! Так и есть. В гондоле шасси, висит какой-то кокон свитый не понятно из чего. Сбиваю его палкой, и быстро забегаю в самолет. ХЗ, какие гады выползут, или вылетят из этого кокона. Оказались обычные шмели. Покружились, улетели. Ну и слава Богу. Осматриваю проводку. Провода все целы. Ни кто не перегрыз. Фюзеляж без видимых повреждений. Антенны радиостанций тоже в порядке. Хорошо, идем дальше…..
… После всех проверок и осмотров, Майк готов к полету. У нас инструкция. В случае опасности, спасти самолет, и свои жизни. Так, что ежели начнется большой «барабум», запускаемся и уходим в Канакри. Мы не вояки. Мы простые гражданские летчики.
В небе над аэродромом висит пара Ми-24. Это Болгары. Охраняют нас сверху. Со стороны города доносится канонада. В далеке видим несколько армейских Ми-8, наносящих удары по скоплению повстанцев. Черные дымы повсюду. Что -то горит.
Сидим в грузовой кабине Майка с Москвичами. Играем в буру. Они тоже уже подготовили свой борт к вылету. На стенке висит гитара, на которой фламастером написан бортовой номер нашего самолета, и карта мира, с флажками, и маршрутами по которым летал наш Майк.
Вечером раздается телефонный звонок. Аюб сообщает, что повстанцы разбиты, можно возвращаться в отель……..
* Продолжение возможно..*
-
17 Февраля 2012 Птн 20:16:56Продолжение второй главы
-Привет старина! Быстренько провожу ладонью по обтекателю.
-Как ты? Готов? Сегодня летим!)))
Нас грузят медикаментами. Три упакованных поддона заползают в самолет при помощи бортового транспортёра. Вокруг Майка, сегодня суета.
В темпе закрываем рампу. Запускаемся. Виден сноп пламени вылетающий из сопла Ру-19. Запрыгали стрелочки на указателях.
- Запускаем первый! Слышен в наушниках голос капитана. Он сегодня в настроении), как и все мы.)) Наконец то началась настоящая работа. Сколько можно пить водку в отеле?))))
-Запускаем второй.
Майк мелко дрожит в нетерпении, своей дюралюминевой шкурой.
Выруливаем чертом. Нам некогда. Сегодня три рейса. Всё нужно успеть. Большой Б-747 бритишей, в недоумении. Его притормозили с вышки, и теперь мы первые на взлет))))
- Винты на упор. Загрузить винты.
- Закрылки 15.
- Режим взлетный.
- Винты на упоре. Закрылки 15. Режим взлетный. Параметры в норме.
- К взлету готов.
- Внимание экипаж взлетаем! Рубеж 190!
............. -
19 Февраля 2012 Вск 3:42:41Майк энергично идет в разбег. Его слегка потряхивает на стыках бетонки.
Штурман зачитывает скорость:
-Скорость растет...
-...
-...
-190 Рубеж.
-Взлет продолжаем.
-210
-... Отрыв.
Майк легко отпускает бетонку, и слегка задрав нос, плавно набирает высоту.
Под плоскостями поплыл уже ставший привычным пейзаж экваториальной Африки.
-Безопасная.
-Убрать шасси
Слышен характерный стук закрывающихся створок, и едва заметный толчок.
-Фары выключить убрать....
- Закрылки убрать...
Вот и начался обычный рабочий день.
Обычный, каких были сотни, до этого . Сначала в союзе. Потом в России. Теперь в Африке. С тех пор для нас и для Майка почти ни чего не изменилось, кроме того, что теперь он летает со скоростью измеряемой не в км\ч, а в узлах. Расстояние меряет не километрами, а милями. Высоту и эшелон футами.
В эфире разноголосица. Борты взлетают и садятся. Мы встреваем в радиообмен и согласовываем с вышкой схему выхода.
Через некоторое время, разноголосица в наушниках исчезает. На этом связь с землей заканчивается. Там, куда мы летим, диспетчера нет...
Мы набираем эшелон над Атлантикой. 45 минут полета в автопилоте. Успеваем позавтракать. Штурман рассказывает не приличный анекдот.
Посмеялись и хватит.
-Контроль по карте перед снижением!
......
Посадка, разгрузка. Заправки тут нет. Уходим назад на своем топливе.
На подходе к Абиджану не хилая тропическая гроза. Снижаемся. Обходим очаги, используя бортовой локатор. Трясет не по детски...
В кабине все на чеку. Диспетчер с земли заводит по радиалам.
В эфире опять разноголосица.
Твою маму!!! Ну почему диспетчер, не хочет говорить с Французскими бортами, на всем понятном Английском языке!!!? Взлетающий борт общается с ним по Французски. И еще один, заходящий следом за нами тоже.
У капитана намокает футболка на спине....
В таких метеоусловиях!!!, не понимать, где кто находится, на каких высотах, с каким удалением, кто взлетает, кто садится в какую сторону...?!!!
- ... ... ... ...дорасы!!!
Под воздействием стрессовой ситуации в памяти начинает всплывать школьный курс Французского языка. А ведь я в школе по Французскому был троечником... С натяжкой...
Ну прям как в фильме "Вспомнить всё"!!! Низкий поклон Вам Лариса Владимировна! Если бы в этот момент Вы вызвали меня к доске, я бы ответил Вам на твердую 4!)))
- Витя! Слушай сюда!...
Поражаясь самому себе, начинаю объяснять капитану воздушную обстановку. Кто, где, куда.
В кабине все начинают тихо ржать))) Витина футболка высыхает на глазах....)))
.......
-Майк полосу наблюдаю. К посадке готов.
- Полоса свободна, посадку разрешаю.
................... -
19 Февраля 2012 Вск 5:39:16Дальнейшую писанину переношу сюда.
/viewtopic.php?p=2957252#2957252
Что бы не засорять Амонлюзину тему.
