Будущая перспектива продажи 10-летней иномарки 

не так уж плох отечественный автопром как многие его тут представляют, и не такие уж бепроблемные иномарки, а за указанную сумму отечественный передний привод будет оптимальнее, по моему мнению.

у каждого свои критерий "хорошести"...и многие забывают о комфорте. Знакомый взял таз06 за 60р и счастлив и не ломается она у него. Другой отъездил на таз2112 и тоже не ломалась она и радовался он ей, поменял на калдину - теперь радости нет предела..говорит это другое авто...это отдых за рулем.

an_ru писал : у каждого свои критерий "хорошести"...

Именно!
Аналогичный пример - один друг перепробовал несколько машин (япы в т.ч.) вернулся к "Приоре" (в силу разных причин), другой сразу после автошколы пересел на ПР начала века - тоже доволен.

Равных по продаваемости б/у японцам,не будет ещё много десятилетий,т.к они всегда на шаг впереди всех производителей по качеству.По комфорту и безопасности спорить не буду,появилось много достойных аналогов.Кстати насколько узнал по отзывам знакомых, большая часть б/у и даже новых немцев очень любит жрать масло.
Так же на сайте фордоводов(Фокус) встречал многочисленные жалобы на эту проблему в каких-то моделях,из-за заводской недоработки движков.

в общем рассчитывать надо на то, что покупаешь металлолом

Гутенморген писал : в общем рассчитывать надо на то, что покупаешь металлолом

О...о вам понадобился год чтоб это понять.

Pro-Zorg писал :О...о вам понадобился год чтоб это понять.

сарказм неактуален ваш

Гутенморген писал : в общем рассчитывать надо на то, что покупаешь металлолом

Можно купить металлом, а можно и раритет.
А можно из раритета сделать металлолом, а можно наоборот

Мы про 10-летки говорим, а мне марк надо продать 2000 года. 13-летка с правым рулем. Вот это задачка...

Так как у вас это первая машина, что бы вы не взяли, вас не будет покидать ощущение, что сделали не очень правильный выбор. Только когда две, три машины смените, это чувство при эксплуатации авто уйдёт.
Так что смелей, берите и пользуйтесь =)

Если ПР не боитесь и это нормально для вас, конечно же ПР за 250 тыр! Классом не выше короллы, а то сильно древний авто получится.
Вообще бы посоветовал типа Хонды Фит что-то. Год/состояние/цена будут самыми нормальными.

русский авто стоит брать если у вас в кармане не более 150 р, если есть больше то уже стоит смотреть на ино.
в вашем случае обратил бы внимание на тоёты и ниссан, митсубиси еще можно посмотреть.

Xx-100 писал :.Кстати насколько узнал по отзывам знакомых, большая часть б/у и даже новых немцев очень любит жрать масло.
Так же на сайте фордоводов(Фокус) встречал многочисленные жалобы на эту проблему в каких-то моделях,из-за заводской недоработки движков.

Сразу видно великие спецы собрались на форуме в Вашем возрасте давно пора знать что литр на тысячу для немцев почти норма а вот для японце почти смерть

Особенно радуют советы по покупке

irismart писала : мне марк надо продать 2000 года. 13-летка с правым рулем. Вот это задачка...

Где ссылка?

Однозначно бери японца. За 250 можно найти хорошую прульку тем более для в качестве первого авто.

Стольник для ремонта оставь.
Старые иномарки все убитые в хлам.