Когда уже переобуваться на лето и убирать утеплитель двигла? 

Сантехник-экстремал писал :
До первой проблемы с термостатом, я полагаю? :)

Я полностью не закрываю,примерно 2/3 радиатора и о малейшем превышении температурного режима,у меня сразу говорит БК.

kiryuha писал(а) : в любом случае сгорела не из-за утеплителя, а из-за кз или т.п. неисправности

Подробностей не знаю,но эксперты сказали именно из-за утеплителя,причём не думаю что у него там лежало ватное одеяло.
Кстати у меня в молодости был случай,замкнула на тройке проводка под панелью приборов,а там я сам делал шумоизоляцию из войлока.Тогда не было материалов как сейчас.Войлок конешно не горит,но тлеет прекрасно.С современными укрывными одеялами,тоже нет гарантии что не нарвёшься на подделку которая может загореться.

да пора уже картонку викидывать - а вот с шинами пока еще обойдусь, хотя шипы противно скрежещут по асфальту, но безопасность дороже - во всех смыслах...

Xx-100 писал : Весь утеплитель выкинул ещё в январе,когда у одноклубника из-за него машина сгорела и больше никогда утеплять не буду.Только картонку за радиатор.Переобуваться нужно при наступлении устойчивой плюсовой температуры,никак не раньше апреля.

Ваше право, можно ещё на ночь аккумулятор домой заносить, а то у одного друга машину угнали, а другой с утра завестись не смог потому что аккум замёрз.

интересуюсь писал : В Сибири может еще так снегопад жахнуть... Не приведи Господи.

Вот-вот. Зима прошла практически без снега, а в природе так не бывает - она своё догонит ещё. Только вот когда - в марте\ апреле\ мае ??? Лет 30-35 назад в июне снегу навалило, что берёзы загнулись, да что говорить - вот что было 21 мая 2009 г.:

Никаких картонок внутрь я не использую, равно, как и одеял всяких.

А для переобувания нужно иметь не только отсутствие видимого снега и льда, а также устойчивый теплый температурный режим т.к. летняя резина при низких температурах и простой асфальт может не держать. Дубеет и все такое.

Pentium4 писал :

интересуюсь писал ... : В Сибири может еще так снегопад жахнуть... Не приведи Господи.

Вот-вот. Зима прошла практически без снега, а в природе так не бывает - она своё догонит ещё. Только вот когда - в марте\ апреле\ мае ??? Лет 30-35 назад в июне снегу навалило, что берёзы загнулись, да что говорить - вот что было 21 мая 2009 г.:

дада, было дело, а я в тот момент уже на летней резине был..
Помнится снег тогда конечно быстро растаял, но всё же был.

JohnnyStar


растаял то он быстро, а количество улетевших в кюветы машин на трассе было ужасающим. Сам крался на летней резине по трассе. Все проклял. Не стоит спешить с переобувкой. Вот перестанет прихватывать по ночам воду - можно подумать. А еще лучше чуть позже.

shadow from omsk писал(а) : JohnnyStar


растаял то он быстро, а количество улетевших в кюветы машин на трассе было ужасающим. Сам крался на летней резине по трассе. Все проклял. Не стоит спешить с переобувкой. Вот перестанет прихватывать по ночам воду - можно подумать. А еще лучше чуть позже.

вот сегодня погода подколола))

надо еще пару тем про переобувку машин создать...

Я неделю назад вытащил картонку и убрал утеплитель. Вообще тут можно ориентироваться по температуре двигателя, если в пробке начинает включаться вентилятор, то сразу снимаем все приблуды.

Topmanager писал :
А для переобувания нужно иметь не только отсутствие видимого снега и льда, а также устойчивый теплый температурный режим т.к. летняя резина при низких температурах и простой асфальт может не держать. Дубеет и все такое.

+1000000