Lada Largus! Берем недорогой сарай?
Создана: 16 Апреля 2012 Пон 8:59:39.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 280, просмотров: 53563
-
Предлагаю в этой теме обсудить нового игрока на рынке бюджетных вместительных автомобилей...
Стали известны цены на новую Lada Largus, которая поступит в продажу летом этого года, передает издание «Автосреда». Как мы уже сообщали, базовая стоимость Largus составит 319 000 руб. За эти деньги «АвтоВАЗ» будет продавать коммерческий фургон с 8-клапанным двигателем объемом 1,6 л. В комплектацию «Стандарт» войдет иммобилайзер, комбинация приборов с ЖК-дисплеем, водительская подушка безопасности, неокрашенные передние и задние бамперы, аудиоподготовка (усилителя руля не будет, стеклоподъемники - ручные). Ну и богатое оснащение фургона будет продаваться за 364 500 руб. И здесь уже будет гидроусилитель, обогрев передних сидений, АБС, кондиционер, центральный замок.
Теперь универсал Largus. Самый дешевый «уник» в пятиместном варианте будет на 30 тысяч рублей дороже фургона - 349 тыс. руб. Комплектация ничем не отличается от фургона, но нужно отметить, что уже в базе у Largus на втором ряду кресел появятся крепления для детских кресел ISOFIX (сам задний диван в «Стандарте» будет складываться только целиком). Гораздо более интересными выглядят Largus в версии «Норма», где появятся передние электростеклоподъемники, АБС, да и заднее кресло там можно складывать по частям. Стоить такие автомобили будут 376 000 руб. Если хотите получить «Норму» с противотуманными фарами, радиопакетом, кондиционером, рейлингами на крыше и подогревом передних сидений, то копите 412 000 руб. Подушка безопасности пассажира будет в качестве опции за 5000 руб.
Lada Largus в версии «Люкс» с двумя подушками, наружными зеркалами с электроприводом/обогревом и 16-клапанным двигателем объемом 1,6 л – это 398 000 руб. «Люкс» с кондиционером и радиопакетом – 430 800 руб.
Семиместных универсалов в базовой версии «Стандарт» не предусмотрено. А «Норма» будет стоить от 395 000 руб. – на 19 000 руб. дороже пятиместного варианта. «Норма» с кондиционером, обогревом передних кресел и радиопакетом – 421 500 руб. Ну а семиместный «Люкс» обойдется в 423 800 руб. Причем семиместные автомобили будут иметь еще бортовой компьютер, более удобные передние кресла. Самые дорогие Lada Largus с 15-дюймовыми легкосплавными дисками, рулевым колесом, обшитым кожей, кондиционером, радиопакетом стоят 449 800 руб.
Кто будет конкурентом новому Largus на российском рынке? Очень непростой вопрос. Ведь, скажем, семиместных легковых универсалов в данной ценовой категории у нас просто нет – например, Chevrolet Orlando стоит от 719 000 рублей, а китайский Chery CrossEaster продается за 629 000 руб. Да и с доступными коммерческими фургонами у нас большие проблемы.
С пятиместными универсалами чуть проще. Но выбор богатым тоже не назовешь, к тому же конкурентами Largus, по большому счету являются другие Lada. Kalina стоит от 292 900 руб., но при этом богато оснащенные версии этой модели обойдутся примерно в 400 тысяч! Да, у такой машины будет отделка кресел из искусственной кожи и навигация. Но Kalina заметно меньше Largus! И правильнее было бы сравнивать новинку с универсалом Lada Priora.
И тут ситуация уже странная – самая доступная Priora универсал стоит 374 200 руб. Это почти столько же, сколько просят за Largus в средней комплектации! Конечно, у Priora уже будет кондиционер и кое-какие другие «навороты» (с ними Largus обойдется в 412 тысяч), но есть мнение, что Largus будет гораздо надежнее Priora. Ведь Largus построен на проверенной платформе Logan, а качество сборки этого автомобиля будет жестко контролироваться французами – для них это вопрос чести. Если же искать соперников пятиместному Largus среди иномарок, то самым близким является Chevrolet Lacetti SW. Но он стоит как минимум 517 200 руб. Компактная Skoda Fabia Combi с 1,2-литровым моторчиком – от 514 тысяч рублей.
Внаглую стырено отсюда
Непонятна остается ситуация с Приорой универсалом. Неужели последняя будет позиционироваться как более дорогое авто? -
ЗвездочёТ писал:Августейший писал ... : Нууу, если камазик влетит в бочок, то внутри будет мясная бурда как блендере
Для тех, кто слез с Белаза добавлю:
Это авто бронированное,поэтому возможно непроизвольное говноисхождение, при описанном вами ударе,но не более.
Правильно, бронированное. Но мы с вами говорим: я говорю о килограммах, вы спорите со мной о километрах. Бронированная капсула имеет вес, пусть 5 тонн. Камаз со скростью 40 кмч и с грузом в 5 тонн создаст инерцию кузова этого бронированного блендера и моя мясная тушка, двинется в сторону источника толчка. Меня нужно будет извлекать не МЧС никами, а черт знает чем ))) -
Августейший писал : Меня нужно будет извлекать не МЧС никами, а черт знает чем )))
А вы про активную броню слыхали?
Ту что на танки вешают.
Да кстати ,на счет кресла катапульты можно поинтересоваться у производителя,может оно идет как дополнительная опция.
П.С.
Формулу не упругого удара дать для расчета ускорения?
Даже ,если,на глаз прикинуть, то ускорение будет не достаточным, для того ,чтобы мясо отделилось от костей,разве только усретесь, но не более того.
-
Вот скажите, а дизайн очень сложно "нормальный" сделать?
На кой надо было копировать мало кем превзойденного по уродству Логана? О, я даже знаю ответ: это же автоваз - у него всегда так.
Я, конечно, мог бы продать своего 10-летнего Stream,а и купить этого нового урода, но....автомобиль - это не только средство передвижения в нашей стране, а еще и роскошь! А роскошь не может быть уродливой! -
Justin писал : да, Орландо дороговаст...
... и беспонтовен. Машина весом в полторы тонны имеет двигатель 1,8. Что это такое вообще, и для кого? В моем понимании любой нормальный минивен должен иметь двигатель от 2-х литров. Поэтому покупать Орландо надо в германии, с 2-х литровым дизельком. Так что хочешь не хочешь, импорт верная тема :) Ну и повод подумать, за кого считают российского покупателя. Впрочем, так оно и есть :) -
kazzakus писал : Вот скажите, а дизайн очень сложно "нормальный" сделать?
Сложно, и очень дорого. Логан предназначен для публики, которая не имеет планов вкладываться в чтото кроме кузова, двигателя, и колес. :) Стрим новый в японии стоил от 20 тыс., и в приличной комплектации наверняка под 27. :) Ну как бы в 2 с лишним раза дороже Логана. -
Faza-69 писал :
это вы считаете лучшим вариантом по сравнению с отечественным логаном-универсалом? Это же ужас какой страшный авто.
ну а why, собственно говоря, not? ведь на вкус и цвет фломастеры разные. кому-то дизайн страшный, а мне- довольно удобный. а салон по удобству- вообще песня! отечественный логан-вагон появится в продаже неизвестно когда + очередь в автосалоне + невозможность выбрать именно свой автомобиль (что привезли в салон- на том и езди). а я на своём уже проехал уж 6000км.
Faza-69 писал : + ко всему дубовый пластик и всё останое как у шевроле-корейца. Так что хзз.. бу страшную машину или новую в одном сегменте
так это и есть "Шевроле- кореец", если что... ещё раз, на вкус и цвет фломастеры разные. моё имхо, если собирать "Рено" на "Автовазе", то получится в итоге "Жигули", а если на территории АЗЛК- то "Москвич". недаром же правило "четырёх ЭФ" существует: нельзя покупать Форд, Фиат и Фсё Французское. -
kazzakus писал : Вот скажите, а дизайн очень сложно "нормальный" сделать?
На кой надо было копировать мало кем превзойденного по уродству Логана? О, я даже знаю ответ: это же автоваз - у него всегда так.
Я, конечно, мог бы продать своего 10-летнего Stream,а и купить этого нового урода, но....автомобиль - это не только средство передвижения в нашей стране, а еще и роскошь! А роскошь не может быть уродливой!
ниссан жук - глаза из жопы, управляй мутантом!
А вообще, какие мы, такие машины, такие наши дети, такое наше будущее... -
Interskol писал :
Я дастер видел в живую у Метро, очень и очень достойный вариант. Прям Рено удивило.
ога..... наверно первый за последние куеву тучу лет из бюджетных таких машинок который мне реально понравился..... и на вид и клиренс и расход... все четко и со скусом.... не знаю даже куда гармоничнее за такие деньги -
Мэй би за 600 килорэ с 2.0 л атмосферником на палке и с 4х4 он и неплох для дачника, рыбака, охотника, и правда является убийцей Шнивы, но та ситуация, которая складывается вокруг него заставляет задуматься, а именно очередь на год вперед расписанная, и навязывание доп.услуг говнодилерами. Подробнее можно почитать на дроме, они как раз только что его купили здесь