Я зря волнуюсь о посылке? 

mannerman писал : Прежде чем писать всякую фигню, лучше бы тему изучили. Почта России - монополист на рынке международных почтовых услуг в России. Я с огромной радостью бы пользовался DHL, Fedex, UPS, не копейки бы не пожалел за их услуги, но они не доставляют международные посылки на частных лиц в Россию, только на юрлица и с огромными ограничениями.

Хотел написать то же самое - Миша опередил. Подпишусь под каждым словом.

Кречет писал : "Откуда дровишки?" (с)

Из леса, вестимо.
[внешняя ссылка]

Ну и на сайте самой ПР была информация, только сайт не работает сейчас

Цитата :Вы вбухайте столько же в ПР и DHL будет нервно курить в сторонке.

Да не в коня корм.
Или вы предлагаете мне лично еще доплачивать к стоимости каждой пересылки? Особенно учитывая тот факт, что ПР и так ОЧЕНЬ дорогая по мировым меркам.

Цитата :Ага, верно, и около 80% уходит на ФОТ...откуда развитие?

Уже после выплаты ФОТ.
Чистая прибыль в 2010 году что-то около 490 млн в год и продолжает расти из года в год.

Цитата : Отправляй DHL, в чём проблема? Ааааа, денежек жалко? Ну так не обессудь, пока з\п у оператора будет 4500, ей будет много до чего "до плинтуса"...

Братюня, я бы с радостью.
Моя посылка по Германии шла DHL — 3 дня с момента приема заявления до отбытия из страны.
Потом попала в цепкие лапы ее партнера, EMS ПР, имеющего статус национальной почты и с концами. Я бы с радостью пользовался DHL, если бы она была в России для частников.
Зарплата операторов и прочей около почтовой шушеры мне совершенно до одного места. Или вы и им предлагаете доплачивать?

Цитата : Что есть то есть. Но это проблема не регионов, а Москвы.

По факту получается, что это моя проблема, а не проблема регионов, Москвы или Будды Гаутамы.
Я вполне допускаю, что в ПР есть хорошие, милые люди, вероятно даже профессионалы высокого уровня, но по факту то — организации нет никакой. В принципе нет.

Цитата :Ну так судитесь, в чём дело то?
Считаете что можно лучше? Доказывайте, идите в суд.

Вы не волнуйтесь, я схожу.
Дождусь ответа из Роскомнадзора и начну.

Цитата :А ещё лучше - не пользуйтесь услугами столь ненавистной вам организации. Или мазохист?

Выбора, увы, нет.

"По итогам 2011 года чистая прибыль ФГУП "Почта России" ожидается, согласно предварительным данным, в диапазоне от 700 до 750 млн руб., что выше, чем в прошлом году. "

И эти люди еще жалуются.
Я же говорю, хоть засыпь ПР деньгами — результата не будет.

mannerman писал : Прежде чем писать всякую фигню, лучше бы тему изучили. Почта России - монополист на рынке международных почтовых услуг в России. Я с огромной радостью бы пользовался DHL, Fedex, UPS, не копейки бы не пожалел за их услуги, но они не доставляют международные посылки на частных лиц в Россию, только на юрлица и с огромными ограничениями.

Уважаемый.
Когда мне НАДО БЫЛО срочно отправить важные документы в Латвию, я пошёл в DHL и отдал МНОГО денег, но я получил сервис и своевременную доставку. При желании можно найти кто и как доставляет. (На всякий случай уточню, что было в 2010 году).

Цитата :Не важно кто сколько получает в ПР, менеджмент ПР нужно посадить давно.

1. Как раз таки ВАЖНО сколько получает та тётенька - конкретный исполнитель - которая принимает и отправляет вашу посылку. На таких вот "низах" и построена работа всей махины ПР.
2. Я целиком ЗА то что бы посадить этот менеджмент. Но пр этом я ПРОТИВ того что бы народ гнал и наезжал на тех, от кого ничего не зависит, от простых операторов, почтальонов, начальников отделений связи.

Да ничего зарплатой даже не решится, пока будет такой убогий менеджмент.

Есть хороший пример в виде полиции.
Буквально вчера звонил по нескольким номерам полиции с целью получить консультацию и в результате сам разъяснял сотрудникам статью КоАП.

Я.
Системный администратор.
Сотрудникам полиции.

Boyarin_law писал :
Хотел написать то же самое - Миша опередил. Подпишусь под каждым словом.

хз хз уже 2 раза получил ДХЛ без проблем. только еще таможенное оформление оплатить пришлось(590 руб.) но можно и самому.

Кречет писал : Когда мне НАДО БЫЛО срочно отправить важные документы в Латвию, я пошёл в DHL и отдал МНОГО денег, но я получил сервис и своевременную доставку.

Если бы Вы пошли в ЕМС, ценник был бы практически тем же, а вот с своевременной доставкой понтыыыыы...)) Если мне в самом ЕМСе прямо говорят, что сроки у них срываются постоянно, и не гарантируют доставку за обозначенный период в Томск, то что тут еще говорить... в ДХЛ вышло чуть подороже, но посылка была в руках у адресата на третий день утром (у ЕМС даже официальные сроки называли дольше). Это при том, что вся логистика у ДХЛ Россия идет через Москву.

Кречет писал :Как раз таки ВАЖНО сколько получает та тётенька - конкретный исполнитель - которая принимает и отправляет вашу посылку. На таких вот "низах" и построена работа всей махины ПР.

С такой логикой потребителя должны интересовать все проблемы исполнителя. Не зарплата, так мозоль на пятке, не мозоль на пятке, так ссора с супругом. Если проблема в этих "тетеньках" - надо систему менять, как - не мои проблемы, это головняк ПР.

Кречет писал :Но пр этом я ПРОТИВ того что бы народ гнал и наезжал на тех, от кого ничего не зависит, от простых операторов, почтальонов, начальников отделений связи.

На операторов и почтальонов наезжать не стоит, согласен. В большинстве операторы - милые и приветливые девчонки, я так вообще в своем отделении всех их по именам уже знаю. И если к ним по-человечески, то и они отвечают тем же, мне например не просто втупую выдают посылки по извещениям, а еще обязательно поищут, может еще что пришло, а то вдруг я извещение потерял (бывало) или свежак пришел только что - извещение пока не выписано, чтоб сразу все забрать. Тут, собственно, никто на рядовых исполнителей и не наезжает, речь о самой структуре.

ЧТо больше не у кого такой проблемы не бывает как у меня?!

bashar777 писал : ЧТо больше не у кого такой проблемы не бывает как у меня?!

Нет.
Если и спрашивают за хранение, так там такие копейки, что и считать не стоит... Но я извещения периодически теряю и ящик у меня почтовый не закрывается, сборщики макулатуры спам когда собирают, могут прихватить. Поэтому не жужжу...))

bashar777 писал : ЧТо больше не у кого такой проблемы не бывает как у меня?!

[внешняя ссылка]

Для начала, ПР - самостоятельный хозяйствующий субъект, оказывающий ПЛАТНУЮ УСЛУГУ, но оказывающий ее плохо. Плюс к этому - 80% всех оказываемых ПР услуг абсолютно не относятся к почтовым - прием платежей, денежные переводы, торговля всем: от sim карт до трусов. Оправдывать все ее "косяки" тем фактом, что ее работники получают мало, в корне неверно. На мой взгляд, ситуация с доставкой международных отправлений ПР за последние два года значительно ухудшилась и срок ожидания с 14 дней (Priority) увеличился до 30 дней. Что касается EMS, то там рас***во полное, из двух зол ПР даже меньшее )))

Как я люблю нашу почту.. все на московском-казанском вокзале

Да, посылка (приорити), отправленная из США 05.03. получена .... 18.04

Так что "не надо впадать в отчаяние, пистолет найдется" (с) ))))

bass13 писал : Да ничего зарплатой даже не решится, пока будет такой убогий менеджмент.

И я о том же. Но весь негатив то у народа выливается на кого? На простых исполнителей.

Boyarin_law писал :Если бы Вы пошли в ЕМС, ценник был бы практически тем же, а вот с своевременной доставкой понтыыыыы...)) ..... Это при том, что вся логистика у ДХЛ Россия идет через Москву.

Ну так я вас удивлю, вся международная корреспонденция ПР тоже идёт через МоскоуСити, и поэтому такой гемор с доставкой. Всё что доходит до перевалочного пункта в Омске непосредственно - тут же расходится по ОПС и готово к выдаче конечному получателю. Косяк в "нерезиновой". И вообще мой пост был к тому, что и с помощью ДХЛ можно (было?) отправлять важные посылки куда надо.

Цитата :Если проблема в этих "тетеньках" - надо систему менять, как - не мои проблемы, это головняк ПР.

Проблема не в тётеньках, а в том что ПР бросило государство на произвол судьбы выделим 0 \ ноль \ zеro денег госпомощи и сказало - "Выкручивайся и кувыркайся как хочешь!", хотя изначально и испокон веков при СССР Почта была заведомо социальным, дотационным и убыточным предприятием. Поэтому система так тяжело и с косяками меняется. Но меняется. Без денег со стороны, а значит сперва идёт хоть и говяный для населения - но столь необходимый процесс выхода хоть на какую то рентабельность. А сменить за 2-3 года систему работы такой махины, складывающейся десятилетия, н е р е а л ь н о. Надеюсь это вы понимаете?

Цитата :Тут, собственно, никто на рядовых исполнителей и не наезжает, речь о самой структуре.

Рыба гниёт с головы. Менеджмент в САМОЙ почте ещё не весь сгнил. Есть нормальные люди. Тот же Кисилёв - умный мужик, не идеально, но выводит ПР на рентабельность.
Но есть люди ВНЕ системы ПР которые на ней делают деньги, создают свои рынки сбыта и за счёт ПР наживаются.
И они в правительстве.
И они намеренно гнобят и давят ПР - максимально снижают стоимость её активов, персонала, имущества, занижают качество предоставления услуг.
Смысл? Очень просто - акционирование, которое было обещано на 2012 год.
Ждёмс, кто купит ПР за дарма и что вообще останется тогда от ПР в будущем. Собственник полюбому тупо в два раза миниммум сократит количество ОПС - ибо минимум половина убыточны. Либо потребуются бешеные вливания, но я сомневаюсь что они будут сделаны.

imho

Кречет писал : процесс выхода хоть на какую то рентабельность. А сменить за 2-3 года систему работы такой махины, складывающейся десятилетия, н е р е а л ь н о. Надеюсь это вы понимаете?

Я одно не понял - чистую прибыль ПР по итогам прошедшего года уже принесла. Какой еще процесс выхода "хоть на какую-то рентабельность"? Может быть, пора все же и о потребителях подумать? Тем более, что претензии к ПР по качеству работы не меняются из года в год. А то, кроме значков "почта меняется" и косметического ремонта в некоторых отделениях, я никаких изменений не заметил за последние годы.

Цитата : занижают качество предоставления услуг.

Каким образом эти "вселенские заговорщики в Правительстве" могут снизить качество предоставляемых услуг? Грузчиков саботируют? Сажают в колл-центр некомпетентных работников? Или, может быть, это правительство диктует хозяйствующему субъекту размер зарплат для операторов? Как? ПР уже сама приносит прибыль, только идет она невесть куда, а не на улучшение качества услуг.


Пусть. Пусть сократят отделения. Если посылка будет идти 14 дней вместо полутора месяцев, и выдаваться быстро - я не буду против проехаться за ней за несколько остановок, а не пройти 300 метров, как сейчас. В ЕМС через полгорода езжу, и не помер.
А платежи банки и так успешно принимают, и банков в городе - палкой бей. И бабуськи туда тоже спокойно ходят.