Объявления и реклама
Нужен прошивальщик EСU автомобиля и электронщик.
Создана: 30 Апреля 2012 Пон 14:04:53.
Раздел: "Объявления и реклама"
Сообщений в теме: 4, просмотров: 620
-
30 Апреля 2012 Пон 14:04:53Нужно прошить ECU двигателя 4g69 Аут1 Европеец . После удаления катализаторов нужно влить прошивку Евро 2 для отключения проверки лямбд после катализатора. Или может у кого есть OpenPort 2.0 и опыт данной операции.
Цены в интернете всякие в том числе и в Омске 6 т.р. может кто дешевле поможет?
Связь: Тема, личка, аська 679З229 -
-
30 Апреля 2012 Пон 14:53:05patisam писал
: Какое ожидаемое повышение расхода?
Топлива?
С забитыми катализаторами с чеком было 18 на 100 без разницы в каком цыкле. С выбитыми катами с чеком но уже на то, что катов тупо нет. Ожидаемый 20 на 100. Покурив тему на аут клубе выяснил , до чего мог и сам дойти. 1)Просто так выбить каты и поставить обманки на прошивке Евро 4 ни к чему хорошему не приводит. Неправильная работа системы выхлопа заставляет работать двигатель совсем в других диапазонах.2) Для нормальной работы дрыгателя надо шить мозг на евро 2 где лямбд вторых и катализатора просто нет. Следовательно при данной ситуации получается что машина по физике переделана на Евро 2 а прошивка от Евро 4.
Отвечу на вопрос если по топливу то ожидаемо 15 при тапке как и у всех на аут клубе в Москве и в области с прошивками от Ёжика Пыха. Наращивание лошадей это как должное на Евро 2 ИМХО на Евро 4 дефорсирован данный двигатель в угоду зелёным. -
30 Апреля 2012 Пон 15:42:05Да к стати ещё нужен человек который с электроникой на ты. Нужно изготовить OpenPort 1.3 все схемы на руках. Я бы сам сделал да нет у меня оборудования и времени. По вопросам собирания платы пишите в личку.
Вот такую железку хочу получить на выходе.
